网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 岚图追光 » 2024款 PHEV 四驱超长续航旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 岚图追光 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV四驱超长续航旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】岚图追光四驱最让人满意的是其强劲的动力表现。搭载前后双电机四驱系统,最大功率达到394马力,零百加速官标需5.9秒,实际运动模式5秒,推背感十足。底盘调校偏向运动,过弯时车身姿态稳健,转向精准。续航表现也不错,纯电续航200公里,综合续航1260公里。内饰用料考究,大面积使用真皮和麂皮材质,搭配三联屏设计科技感十足。智能驾驶辅助系统功能丰富,包含自动泊车、高速领航等功能。空间方面,后排腿部空间充裕,座椅舒适性良好。整体来看,这款车在性能、续航和豪华感方面都表现出色。
【不满意】岚图追光整体驾驶体验不错,但仍有两点让人不太满意。首先是内置的百度地图导航系统,经常出现定位不准的问题,尤其在复杂路口或高架路段容易误导方向,给出行带来不便。其次是高速行驶时的噪音控制,车速超过60公里后,风噪和胎噪明显增大,长时间驾驶容易产生疲劳感。这两个问题影响了车辆的舒适性和实用性,希望厂家能通过软件升级和隔音优化来改进。毕竟作为一款定位高端的车型,细节体验的提升同样重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图追光 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV四驱超长续航旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.8万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意续航和能耗表现。官方标称WLTC纯电续航202km,我日常上下班单程25公里,开空调的情况下。三天充一次电完全够用。高速上用油也很省,馈电油耗实测6L/100km左右,比我之前的油车省了将近一半。其次是底盘调校,前双叉臂+后五连杆的全铝悬架,搭配魔毯空气悬挂,驾驶乘坐体验感都不错,四座都带通风、加热和按摩功能,后排还有电动腿托,用料很足。
【不满意】首先是车机系统。自带的百度地图导航。多次出现导错路、改变路线后不更新的情况,现在我都是用手机高德导航替代。语音唤醒也不够智能,无法识别连续指令,每次都得一句一句说,便利性大打折扣。其次是后备箱设计,没有物理按键,感应式尾门灵敏度时好时坏,有时候踢半天都没反应,尤其双手拎着东西时特别不方便。最后是高速噪音控制,超过80km/h后,风噪和胎噪明显增大,尤其是A柱附近,呼呼的风声有点影响驾驶心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图追光 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV四驱超长续航旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 40000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意它动力和油耗。动力真猛,混动模式下,油门一踩,推背感嗖地就来,超车轻轻松松,在高速上跑120码稳得很。纯电模式在市区开也特轻快,跟车不费劲。油耗也让我省心,市区纯电跑,基本不烧油,晚上谷时充电,一度电才几毛钱。要是出远门,混动模式下油耗也就6 - 7L,比我之前那纯油车省太多。上次回老家来回一千多公里,油费算下来比以前少花好几百块。而且这车空间宽敞,一家人坐着不挤,后备箱也能装不少东西,家用超合适。
【不满意】这车机系统经常抽风。还不能下载第三方导航,内置的导航总识别错字,有时只能手动输入,车内储物空间设计不太合理,扶手箱看着大,可里面分层不好,东西一放进去就乱成一团,找个小东西得翻半天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图追光 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV四驱超长续航旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】岚图追光PHEV的颜值非常高,5米长的车身妥妥行政级车,比较满意的是动力和底盘,双电机四驱加速猛,超车一点不费劲,前双叉臂后五连杆悬挂加上魔毯底盘,过坑洼路面稳稳当当,内饰用料环保没有异味,14个丹拿音响低音效果很棒。后排空间绝对是我见过20万级别轿车里t0梯队的存在,超级宽敞。
【不满意】最让我头疼的就是车机系统。有次在导航的时候车机突然死机,重启后地图数据丢失,最后只能靠边停车用手机导航,耽误了半个多小时。而且车机的系统也很落后,日常常用的app都无法下载,ota升级迟迟不到。后备箱空间也是硬伤,掀背式的原因后备箱开口小,塞大件物品进去受高度限制,得侧着找准角度才能放进去,好几次因为后备箱取放行李不方便,最后只能把行李放在后排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图追光 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV四驱超长续航旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.28万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方无疑是驾驶体验和车内的舒适感。首先,底盘非常扎实,过坑洼不平的路面时,车身没有震动过大,坐在车内非常舒服。特别是在长时间开车的时候,座椅的支撑性也很好,不会觉得累。驾驶体验方面,岚图追光的加速非常平顺,电动机起步非常迅猛,虽然是PHEV车型,但在日常市区用车时,几乎很少用到油,电动驱动几乎就能满足我所有需求。
车内的空间也让我非常满意,前排座椅非常宽敞,后排坐三个人也不会觉得挤。
【不满意】在买车的过程中,岚图追光的车机系统表现得还不错,但有几个地方还是让我稍微有点不满意。首先,车机的反应速度偶尔有些慢,尤其是在切换应用或调整设置时,有时候会稍微卡顿。希望后续的系统更新能进一步提升流畅度,尤其是对于导航和娱乐系统的联动性。
另外,买车至今10个月的时间车身已经有三处被开门杀后的坑。期待后期尽快推出哨兵模式。这种功能的完善,特别是在繁忙的城市停车环境中,绝对会提高驾驶的安全性和便捷性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图追光 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV四驱超长续航旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.75万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人最满意的还是外观吧,流线型设计,外加车灯和中网格栅,颇具美学和未来感
【不满意】最不满意的就是车机、智驾、导航了,跟智能搭边的做的确实不够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图追光 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV四驱超长续航旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.78万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】综合性能都比较优秀,没有短板的一台车。最满意的还是底盘调教以及C级车的空间。第一次在商场看到就被它的外观吸引了,经过试驾后就决定是它了。中途也对比过好几个车型。
【不满意】唯一的不满意就是智驾方面相对于其它新能源来说还是有差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图追光 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV四驱超长续航旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.79万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1845公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车首先考虑的就是他的颜值,混动车型在用车成本方面也很低
【不满意】在开车的这段时间里我觉得比较省心,没有什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图追光 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV四驱超长续航旗舰版 |
| 裸车购买价 | 27.78万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1609公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】追光PHEV这款车开起来没有明显的颠簸和晃动,隔音方面也挺不错。大部分时间在市区代步,开起来感觉挺舒服的,我本人对用车要求也不高,这车操控起来比较简单易上手,动力很猛,等红绿灯的时候起步提速很快。
【不满意】买车之前做了多方面对比,最终选择了这个车,现在并没有觉得哪里不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图追光 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV四驱超长续航旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.79万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】心心念念的追光终于下定了,经过几天的流程和手续等待,终于提到了心仪已久的岚图追光PHEV,郑州全功能中心定的车。
前期试驾过很多车,蓝山智驾、领克07、领克08等等,最终下定了追光phev,可油可电,关键三大件用料很扎实,极大的空排空间;我选的是带空悬的版本,整体的驾驶品质真的很不错!操控和驾乘质感感觉是能和56E掰掰手腕的,驾驶起来动力强劲,操控灵活,给人一种非常棒的体验。而且,它的能耗表现也相当出色。
颜色选择方面,紫色感觉室内看不是很出彩,脏了以后不是很好看,在白色和黑色之间纠结过很久,最终选定了黑色棕内饰,到手第一件事就是贴车衣了,在家门口贴了AX的K系列的车衣和太阳膜,整车的车漆颜色亮了一个档次,更加有高级感了哈哈。
【不满意】1.车机系统太过封闭,无法自行安装软件,连最基本的爱奇艺,网易云音乐都没有,这个在现在国产汽车的浪潮中略显不足。
2.商城建议后续可以上架后视镜流媒体升级、后排桌板升级服务(目前就追光不能后排桌椅升级了吧,做为行政级别轿车说不过去)
以上几点感觉官方可以重视一下,看看后续能不能有所措施。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】