零跑C10 2024款 530舒享版

【满意】零跑C10汽车一入手，便给我带来了许多不一样的感受。它的外观很合我的眼缘，车机系统带给我不少新的体验和惊喜，各种配置的性价比还是比较高的。它在外观、舒适性和驾驶体验方面有着很大的优势，很适合我的基本驾驶需求。
【不满意】没有标配电动尾门和电动折叠后视镜，舒享版后排没有usb充电插口,其他都还好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C10 530舒享版，我是国庆的时候下订的，等了差不多一个月不到，第三周的时候就提车了，到现在也使用了一个月了，跑了三千多公里。这个价位要单独拿出来说的是车辆的外观还有空间，虽然是十万出头的价格，但是这个外观在二十万加的车辆面前也不输气场，内饰也不会有廉价的感觉，新车落地之后车辆仔细看内饰材料也不会有廉价的材料味道，提车到目前为止基本上高速路城区路都有在跑，能耗心综合表现也很不错，没有很离谱因为是SUV的原因肯定会比一些小轿车能耗要高而且满载和自己独自开还是有区别的，以我个人为例，我平常就一两个人乘车，能耗大概是14-16左右。 【提车价格】 裸车价是13.88加上10000的加装包，贷款十万60期，全包加保险落地是14.6左右，24期之后贷款可以提前还，每期的贷款利息差不多是416左右。 【空间表现】 车辆空间没得说家庭用车完全够，我之前的台车是凯美瑞，一下子换到了中型SUV对我来说，这个空间完全够了，而且我对比了其他的中型SUV还是零跑的空间结构让人觉得舒服 【服务体验】 对比过其他车企的服务，我觉得零跑的服务也一般般吧，中规中矩，可能也是个别门店的原因吧，完全就是冲着车去的，产品能打，销售的服务还没到我可以冲着他的服务态度去买车 最最满意的还是车辆了，完完全全的在这个价位，续航，外观，内饰，品牌都没得挑，虽然没有老牌品牌厂家的那么大影响力，但是从10，11月份零跑的销量来看，是个非常有潜力的新新势力，其实当时购买的时候也非常担心零跑的品牌力不行，市场检验过不会有错的，现在我完全不担心了差一点就错过了。
【不满意】目前看来也没什么不满意的主要是这个价格在这了，服务还可以再细化点吧，还有多多升级ota
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了4000公里了，目前最满意的就是性价比高，各项配置均衡，空间，驾驶感受也不错。
【不满意】主驾车窗有时锁车无法自动关闭，软件商店可安装的APP太少，无法将喜欢的音乐APP设为默认语音唤醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，方向盘比较轻。座椅舒服。空调制冷很快。 特别是后排空间绝对舒爽。后备箱也是很能装。三个行李箱，两个大包。安排得好。 还有储物格子也很好。放东西的地方很多。 前后灯比较漂亮。自己可以改装前备箱，这个很满意。 车辆过坑时，地盘各方面还是比较靠谱的。暂时没有发现问题。韧性还有有一些，毕竟是五连杆独立悬挂。确实有一套。比起我以前的小电车舒服多了，就是再过大坑时，横向晃动多一点，不过也还好，没有那么夸张。 关于胎压监测，之前的车好像没有。后来是免费给升级了。我这一起定车的时候也说没有，需要后期免费加装。但是提车回来的时候居然给装好了，非常满意，这个说明厂家在关注车主意见反馈这块确实很及时。值得表扬。
【不满意】不满意就是没有电动门把手，确实不方便，这个需要后期改，而且4s店改得话，需要额外花钱，400一个，有点小贵。 行驶过程的胎噪音还可以。不是很安静。这个价格来讲还可以。 没有天窗，只有天幕，我没选。因为用不到。 没有标配前备箱，这个有点遗憾。需要自己花钱上网去买。好在现在零跑的销量上来了，所以各种配件周边第三方的很多。很方便。也很便宜。 空调排风口因为是向上排风，特别是后排，所以导致有时候小朋友如果把小东西容易掉进去。这个确实有点麻烦。好在网上有 第三方的配件，可以把空调出风口给挡住。防止进去小物件。这个希望后期厂家能给升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】圆润又耐看的外观，惊艳而精致的内饰，宽敞的内部空间，以及360带给我的行车自信
【不满意】驻车后续航显示偶尔会失联，ota推送较慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车开了一段时间了，认为c10作为一款定位于家庭用车的中型SUV，在多个方面都展现出了不俗的实力。 外观设计： 外观设计时尚大气，流线型车身线条和动感的细节处理，使其在静止时也散发出强烈的运动气息。前脸部分采用了封闭式格栅设计，而独特的车灯组造型不仅提供了良好的照明效果，也增强了车辆的辨识度。 内饰与科技： 内饰方面，C10采用了简洁大方的设计风格，中控台布局合理，各项功能操作便捷。车内空间充裕，尤其是后排腿部空间，为乘客提供了极为宽敞的乘坐环境。 动力性能： 在动力操控方面，零跑C10提供了线性的动力输出和精准的转向手感，无论是城市道路还是高速公路，都能提供舒适的驾驶体验。 安全性： 安全性是零跑C10的一大亮点。车辆在被动安全方面表现优秀，高强度车身结构和丰富的安全气囊配置为乘客提供了全方位的保护。同时，C10还装备了多项智能安全系统，如前碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测等，最近还通过了欧美的5星碰撞。 续航能力： 续航方面，零跑C10的续航表现基本符合预期，在城市道路的综合工况下，续航里程与官方标称的里程相当，高速还没跑过，以后再测试。 总结： 购买零跑C10目前还是比较满意的，因为它以其时尚的外观设计、丰富的智能化配置、出色的安全性能和良好的续航能力，成为了新能源汽车市场上的一款值得关注的车型。无论是追求舒适智能的家庭用户，还是注重驾驶体验的消费者我都推荐你们购买。
【不满意】车漆有点薄，树枝也能蹭出痕迹。高速风躁和胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够大，座椅够舒服，高速电耗比想象中要好很多，跑干应该接近400，家用挺好。接送小孩上学很舒服，停车有360还是挺方便的！家里的t03基本扔那只上下班用了！
【不满意】后1.不加包尾灯简配太厉害，晚上开车可能不安全。低配侧气链没有。2.低配后备箱打开硌手，不人性化。3.售前销售太烂，全靠忽悠，交过订金就没服务了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1外观车头颜值在线，2颜色苔灰耐看耐脏，3座位加包触摸亲肤，4优惠实在多多，5动力市区够用了，SUV百公里加速体验满意，5车内空间小家足够，6零跑APP我在6月分最后一天下定，当时给了25000的能量，这个相当于2.5K人民币，可以商城买东西，但是上面的东西溢价挺高的，不过有实在需要也可以购买，7内饰感觉比比亚迪好看多了，加包的座位很舒服，非常亲肤，摸起来就不一样，轮毂也大一点，就是后续比较费轮子吧
【不满意】1主驾驶车窗关闭故障，2四儿子店服务态度一般般，3地毯太不耐脏，4竟然没有胎压显示，不过后续升级了，整个操作就是商城下单配件寄送到四儿子店，我们约好时间就去店里安装就好了，整个时长我估计大概2小时包含测试时间.5就是行车记录仪的u盘，这个应该送一个，买了2个不兼容，突然录制一段时间就失效了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车差不多10天了总共行驶了600多公里，最满意的就是漂亮的外观还有它简约但不简单的内饰，还有一点让我很惊喜，我的车是8月2日提的车子是7月19日出厂的，车子里面几乎闻不到什么气味，说明这个车内饰很环保。还有就是它的大空间和舒适的驾乘体验。
【不满意】最不满意的就是手动隐藏式门把手，还有就是行车记录仪拍出来是四个方向的，不是正前方的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是这款车的配置了，它的驾驶辅助功能非常的丰富和实用。例如全速自适应巡航、影像等这些实用的智能功能让我在日常使用中更加便捷和安全！
【不满意】感觉这车的减震不是太好，路过一些坑洼路面或者减速带时会感到颠簸感明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】