网上车市 » 汽车大全 » 方程豹 » 钛3 » 2025款 501KM 四驱Ultra版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 13.4万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有这些
高速智驾
帝瓦雷音响
电动前备箱
飞机换档把
还有4.9秒的破百速度、非常爽
【不满意】仪表盘轻微往右倾斜不是百分百水平
后备箱还是太小一点
语音识别的麦克风在B柱,有时候讲话声音小了,它识别不到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 甘肃-平凉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为精打细算的上班族,不吹不黑,结合自己的选车经历,最让我满意的是它的实用性和适配性,选车时我纠结了很久,预算14-16万,想选一款兼顾通勤和轻度户外的纯电四驱车,对比过零跑C11,内饰过于花哨,而且车身太大,市区停车不方便。偶然试驾方程豹钛3后,瞬间敲定,它的车身尺寸适中,市区停车灵活,四驱系统在露营时帮了大忙,走郊外土路、浅沟都很顺畅,不用小心翼翼,而且日常通勤能耗不高,兼顾了户外需求和日常经济性,完全契合我的用车场景。
【不满意】使用下来有两个小遗憾,一是车机系统偶尔会卡顿,尤其是切换导航和音乐的时候,会有1-2秒的延迟,虽然不影响正常使用,但偶尔会让人有点烦躁;二是后排靠背角度偏直,长时间坐后排会有点累,要是能多调节几个角度就更完美了,平时带长辈出门,长辈久坐会觉得不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 贵州-黔南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】四驱动力够强劲,相当适合我们贵州这种路。你们是没来过贵州,我们这边城区都没几条平坦的路,不是上坡就是下坡,所以我们这没共享单车,甚至骑小电炉的都少,路上到处都是摩托车。当初决心买四驱版也就是这个原因。钛3这车开起来相当轻巧,充电速度也快,有了它出门感觉都不要钱一样,有时候去隔壁一条街吃早餐我都要开个车去。
【不满意】稍微贵了点,总是被朋友说是冤大头着了迷了。确实,全部下来花了接近17w,都能买个挺大的车了。没办法,就是喜欢,就是喜欢这个四驱小钢炮。这车我是去年7月份入手的,到现在是开了刚半年了。这不,闪充版又来了,我这半年就变老款。也是呵呵了,现在车型换代比手机换代还快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.18万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我意外的是,这台看起来硬邦邦的方盒子,实际上手居然这么好开。日常通勤的好开程度才是隐藏的加分项。车身虽然看着敦实,但转向特别轻快,视野也比轿车好太多。
【不满意】内饰的设计风格我很喜欢,但有些细节对女生不太友好。比如中央扶手箱的开启按键有点紧,我做完美甲不太好扣开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很满意钛3的外形,我买车最主要的还是上下班代步,有时候想好好的出去自驾游玩一下,对车的尺寸要求不要太大,因为市区停车位比较小,需要小巧一点的车,外观要好看,对比了很多车型,最后选择了钛3,它车型比较小巧,我开也比较方便,车位一倒就进去了,方向盘手感也是不错的。
【不满意】后面这个侧开门遇到停车位距离比较小的时候,车门会打不开的尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超强动力,快人一步。
四驱版百米4.97秒的加速表现,让你在起步时快人一步,超车时动力也说有就有,从从容容游刃有余。
识别危险紧急智能制动 。
作为新手小白的第一辆车,豹豹真的太给力了,好几次倒车或高速上自动识别危险,紧急制动或紧急避让,都让我免于碰撞危险。
总之对于钛3,总体上还是大大的满意,年轻人的第一辆车,选择钛3,真的超值超爽超给力!
【不满意】大概还是续航吧,毕竟还是希望走远一点,不用因为中途充电耽误行程。不过现在闪充版续航增加了,也算是弥补了一些不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 799公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的外观设计,买车主要还是看外形,这车的外观设计挺让我们家满意的,其次呢就是它的动力动力非常的棒,我在市区开车,动力随踩随套,轻踩油门动力就很强了,我们喜欢出去露营,所以说买车选的是四驱的车,不怕在郊区陷车,这样开起来也比较有把握
【不满意】开到目前为止,还没有不太满意的地方,除了上高速,风噪,胎噪有一点大,可能是外形的原因,其他方面还是挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 501公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐标河南,36岁,日常通勤+周末自驾+偶尔轻度露营,2025年12月25日本地方程豹直营店提车,钛3 2025款501KM四驱Ultra版,外观矿石绿,内饰深空黑。驾龄十年,开过油车也开过纯电,不吹不黑,纯车主真实感受,给正在看车的兄弟参考。
先讲选车理由。到这个年纪,选车不追网红,看重好开、稳当、安全、够用、省心。预算15-17万,对比过好几款纯电SUV,要么动力虚、要么底盘散、要么内饰太廉价。试驾钛3四驱Ultra后,直接下定:双电机四驱够劲、云辇-C滤震舒服、配置拉满、方盒子造型耐看,矿石绿+深空黑低调不浮夸,商务家用都合适。
总结一下,两个多月开下来,钛3四驱Ultra我很满意:矿石绿耐看、深空黑务实,四驱稳、底盘舒服、动力够用、配置拉满、能耗经济,性价比很高。适合30+务实男性,通勤、家用、轻度越野都能打,不浮夸、不将就,是台靠谱的家用好车。
给准车主一点建议:看重稳定和通过性直接上四驱Ultra,不后悔;矿石绿耐脏显高级,深空黑居家商务都合适;提车检查外观、功能、轮胎、充电口,跟着销售把常用功能练一遍,上手更快。
最近听说马上要出搭载二代刀片电池的闪充版,最近想买的可以关注一下,希望这篇真实口碑,能帮到和我一样、看重实用与稳定的兄弟。
【不满意】也说点真实小不足,不吹不黑。方盒子造型,车速上100风噪胎噪会明显一点,开音乐就能盖;新车有轻微皮质味,通风+炭包一两周就散;档把顶端P档,刚上手容易误触,习惯就好;方向盘最高仍会挡一点点仪表,调整座椅就能避开。这些都是小问题,不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先说一下为什么选钛三,本人80后的四口车市,家里有一辆7座纯油车,需要增购一辆作为日常市内通勤,周末近郊活动,不考虑油车和混动,目标定在纯精品小电车,不要太大的,对比过领克Z20(跟他没缘,3家店都没有试驾成),星愿(内饰不喜欢,驾驶感适应)。
目前已经行驶了2万公里,来给大家分享一下
钛三的外观我们全家都很喜欢,有棱有角的,不像其他车型为了降低风阻,把车子搞的很圆润。两个小朋友也很喜欢,在投票中全家全票通过。
动力强劲,毕竟是双电机,零百加速自己跑过5.0秒(电门到底的加速感让我心头有点虚,最后收了一点电)。
内饰很精致,有物理按键,不是触控键,有立着的档把,本人不喜欢怀挡。
【不满意】续航不太满意,高速跑120掉电太快了。完全理解方盒子造型的风阻系数大,鱼和熊掌不可兼得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力在市区开足够快,平顺,无顿挫,在高速上面超车非常有底气轻点油门就可以获得非常澎湃的动力。这车动力真的是堪比小钢炮,我非常的满意。
【不满意】尾门侧开的设计我认为是挺奇葩的,一开始我还不觉得,直到有一次遇到车位后面是一堵墙,直接尴尬的打不开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】