网上车市 » 汽车大全 » 方程豹 » 钛3 » 2025款 501KM 四驱Ultra版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们可太需要一台像它这样空间如此之大的车子,我老婆1.68米的身高坐到后排在翘起二郎腿之后都还有足够多的空余,而且它的后排座椅放倒之后直接是一个平整的平面,这样等来年开春天气暖和一点之后开车出去玩的话就可以直接睡在车里,这样又节省了一笔支出,再者就是我在这台车的车内加装了有车载冰箱,我就喜欢喝些冰镇的饮料或者咖啡,这简直是太对我的口味了,要是出去玩的时候遇到好吃的东西还可以给家人打包一些回来,这样还可以放在冰箱保鲜,多好呀!
【不满意】底盘的驾驶质感确实是很不错的,但是舒适度一般般,还有就是品牌影响力不是很强,开这台车出去很多人都不认识这个logo,总的来讲也没有什么明显的缺点,综合用车体验还是很棒的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3175公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方程豹钛3,2025年9月份提的车,到现在刚好四个多月,目前行驶里程3175公里,算是对这台车有了比较全面的了解。这台车最让我满意的地方就是外观和智能化表现。
【不满意】经过这段时间的接触,我认为不太满意的地方是续航和内饰两个方面。其实也不是啥大问题,只是和自己当初的预期有点小差距,如果这两个方面能改善优化一些会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1505公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,我是方程豹钛3的新晋车主,去年12月初提的车,到现在刚好一个多月,累计行驶了1505公里。满意的地方有很多,其中最满意的就是四驱驾驶性能以及比较低的用车成本。
【不满意】在这段时间的用车过程中,我没发现大问题,整体的性能表现没让我失望,如果非要吐槽一点不太满意的地方,我觉得就是新车内饰有异味,这个问题不是太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1061公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很看中车的辅助驾驶,我这个技术不太好,有时候遇到车多的时候就紧张,有了辅助驾驶,可以很好的辅助我开车,大大降低了我紧张度。选车的时候我看了同价位的好多车型,有的外观好看,有的动力满足,有的内饰喜欢,到结合到一起加上辅助驾驶,又都会欠缺点什么,不是说钛3是十全十美的,只能说它是最为折中的车型。我觉得现在是科技时代,车子一定要跟上时代的步伐,智能化不仅能让我开车变得轻松,还能提升车辆的安全性和舒适性。
【不满意】前备箱的开启方式挺让人无语的,它的开关在驾驶座的下方,每次想要打开前备箱,我都要弯下腰,摸索半天才能找到开关,挺不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是看上钛3前脸的设计特别有辨识度,毕竟大多男人都喜欢越野车的造型,采用了T型设计,封闭式的黑色格栅,搭配上双线切割大灯,晚上一亮起来,那叫一个酷炫,简直能闪瞎旁人的眼。
【不满意】车漆薄了点,小石子轻轻打一下可能就有露漆面的情况,还有米色的内饰真的需要很爱干净的人开才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然我的新车买来跑了才1000多公里,但我觉得我对这款车的整体表现算是很了解了,所以今天迫不及待的想来跟大家分享分享,这台车让我觉得最满意的地方首先就是它带来的驾驶体验,有前后双电机的加持,它的动力响应真的很快,尤其是开在那车流量比较大的城市路段就更能凸显出它的优势,频繁的起步停车一点也不费劲,最重要的是在这样的用车环境下钛3的能耗也是很低的,这也是这款车让我觉得最满意的地方之二了,开纯电动车的好处就是完全不用担心电耗问题,而且用车这段时间以来我觉得它的续航表现也挺好的,我跑了这1000多公里充了第三次电还剩一大半,现在冬天纯电续航基本上就是400km左右,续航达成率能达到这个水平已经相当可以了。
【不满意】我本来就比较喜欢开车出去玩,尤其是买了钛3之后开这辆车出去的成本比较低,所以出去的频率就更高了,有时候带的东西比较多,我觉得他的后备箱空间还是稍微有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方程豹从这个品牌出现就让我感觉眼前一亮,方方正正的造型,不俗的性能,但是当时刚出来的时候只有豹5后来又出了更大的豹8,直到纯电钛3的出现,钛3对我来说还是很满意的,买车之前也对比了很多车型,从id3看到z20,从b10,v23再看到比亚迪的诸多车型,最终选择钛3。我主要看中以下几点,首先就是四驱,同价位纯电车型想要四驱的,看过了奇瑞和比亚迪,最终还是觉得钛3造型更合胃口,因为是suv小方盒子造型,离地间隙会更高一点,电池离地面就远一点,个人感觉能更不容易蹭到电池,相对能更安全一点。其次是那一圈黑色的塑料包围,家里女司机开这个车多一点,黑塑料的包围遇上后期小刮蹭可以直接视而不见,不会像漆面不慎蹭到就会更明显。再者就是比亚迪的品牌了,大品牌值得信赖,感觉售后有保障,不会出现某些品牌那种说是终身质保结果品牌先倒。最后是补贴政策,得知26年无论是国补退坡还是开始收税,都没有25年合适,虽然家里还有两部油车,还是决定赶上了25年的末班车,在山东省补开始摇号之前,买上了车还抢上了青岛市的保险补贴,还是很合适的。
【不满意】不满意的地方也是有的,首先就是冬季续航,新车买回来春秋续航达成1:1,冬天直接6折,可能是咱没开过电车,不知道是不是都这样。试过冬天的高速,开上空调,打开座椅加热,120巡航,直接5折不到,但是毕竟电费便宜嘛没电就去充咯,中午青岛最低充过0.33元的超充,和油车对比,单出行成本这块满分。在就是后箱高度了,受车底盘影响,后箱高度好矮,想装个高点的盒子都难。最后说一下车门,车门内饰板带氛围灯的那块塑料,开车的时候有时会挤碰到,会咯吱咯吱的响,这点比较一般。前阵子更新的系统,现在过弯稍微快一点就报警,感谢安全提醒,但是声音能小点嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5937公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为丰田油车换电车的车主,最大的感受自然是智能化系统了哈哈,相比丰田的屏幕没有网络,无法导航听歌,如果不是连 car play 简直是块砖的体验来说。钛 3 的语音唤醒智能灵敏,四车位均可唤醒,我还改了唤醒词,每次一喊“来人呐”同行人都会噗嗤一声笑出声,回家时候喊一嗓子就可以自动导航屏幕共享到仪表盘,设置系上安全带自动播放音乐,开车体验方便愉快
【不满意】什么都满意唯独三点让我难受
1.冬季续航拉跨,我所在的地方冬天平平常常-20°,这就导致了车子续航咣咣掉,有一次没充上电,30 格电出发,行驶 18 公里到单位,用时 30 分钟,中途为了省电不开空调不放音乐,仅留了地图看红绿灯,一路眼睁睁看着电量断崖式下跌,惊心动魄的到达单位还有 5 格电༼⁰o⁰;༽
2.上车蓝牙自动连接手机,但蓝牙接电话或微信语音电话,对方都听不清我说话,从提车到现在半年,历经四个版本依旧无法改善,导致现在接电话还得腾出一只手在手机上切换回手机接听
3.苹果手表连接不上 nfc 开锁,不知道怎么回事,也询问了很多车友,哪个环节都对,就是开不开锁,手表的蓝牙也经常连不上😟本来寻思冬天手机来回掏不如手表抬腕方便,结果折腾好几次也未能如愿😮💨
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11789公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】很难讲最满意是哪里,因为满意的点太多了,外观、动力、内饰、功能等等等等。发布会之前看到推介视频,一眼就喜欢上了,第一次蹲一个车的发布会,真的非常喜欢。
【不满意】最不满意的点就是续航有一点点短,如果再多个100公里就好了,虽然城里跑是够用的,但是长途的时候总会有些续航焦虑,而且方盒子造型本身就耗电,速度跑100-110左右续航才有300公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是它的颜值。这方盒子造型,配上“小书包”,走在路上回头率超高,每次停好车都有人过来问价,心里那叫一个美。内饰也挺有质感,尤其是中控的实体按键,操作起来很方便,不像有些车全是屏幕,用着别扭。
【不满意】不过,这车也有让我不太满意的地方。最让我头疼的就是后备箱,它是侧开门的设计,有时候停车离墙近了,门都打不开,拿个东西得绕到另一侧,特别不方便。还有就是高速上风噪有点大,不过这造型嘛,也能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】