零跑C16 2024款 纯电 520尊享版

【满意】零跑C16的性价比非常高，它配备了丰富的配置和出色的性能。例如全速自适应巡航、360度全景影像等实用功能都提供了很好的使用体验与便利感；此外还有多种驾驶模式可供选择可以满足不同路况的需求
【不满意】没有最不满意，小毛病还是有的。1.刹车异响提车一周不到就出现过一次，前前后后去4s店看了几次都没有解决。但后来一直到现在也没解决掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，配置齐全，智能化程度高，操控灵活，外观内饰大气沉稳，六座空间满足家庭需求。
【不满意】电池的电量还需要进一步的提升，六座的时候后备箱的空间比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.选车经历 去年十一月老婆怀孕就开始有换车的想法了，原先开着小日产，我个子又比较高一米八，主驾驶调好后排就坐不了成年人，所以一开始就想换新能源中型车。期间试驾了蓝山，深蓝，蓝山啥都好，就是我钱包不够鼓，再加上长城的下头操作，就pass了，深蓝外观太激进，有点不太适合，因为家附近商场有个零跑体验店，在c10上市后，就一直在关注零跑，期间试驾了，感官上还可以，但是就一直在犹豫该买五座车还是六座车，直到c16有消息，准备上市，我带着一家老小试乘试驾，家人评价都还不错，心中就加了购物车。在小订的时候一直犹豫是纯电还是增程，两位父亲也在给我出主意，说是反正大部分时间还是市区代步，万一长途也可以开他们的车，随之定了纯电。庆幸定了纯电！够用了，不过价格确实有点虚高，做好了当第一批韭菜，买好车就别一直盯着价格，不然自己也心累！ 2.驾驶感受 十几万车里我感觉算是符合这个价位的，就是路不好的情况这个地盘确实有点开船的感觉，转向松紧可调，好评。单踏板模式，和c10相比有巨大进步，c10松开油门，刹车很突兀，像急刹，c16单踏板模式松开油门，刹车就类似于缓慢刹停，开起来就很舒服，现在一直在用单踏板，不过不建议新手用这个模式，还是有风险的 3.能耗表现 dachshund 快一个月一千公里了，就刚提车的时候续航有点虚，再加上四十度高温，充满也只能开三百八左右，能耗也有点高，空调能耗确实高的一批！现在天气转凉，续航就开始扎实起来了，按照我的脚法，不急加速急减速，应该可以满电开个四百三四左右，现在电耗是14kwh每百公里，自己有时候可以开到11。还挺满意的，希望冬天续航能有个350。 dachshund 4.动力表现 比我那日产好太多，官方说纯电七秒不到，我没测过，但是加速确实杠杠的，高架上超车一不小心就110，有时候真怕超速了 5.娱乐方面 因为21个扬声器和杜比全景声才加的包，（就是零跑你为啥总喜欢和轮毂绑定啊😂，家用车真用不到21寸轮毂，轮胎用起来费又贵！） 音质、智能方面和我的日产比肯定是秒杀，好评。 小零有时候呆呆的，叫不应，不过叫个两边三遍肯定就应了，不知道为啥 6.内饰方面 说实在的，我还是比较喜欢这种软质塑料包裹的，真皮的容易坏，不耐用。c16 c10的内饰简约舒适，不过确实按键少了些，有点不习惯，其实空调啥的按键应该搞出来，可以和小米一样，搞个拓展坞
【不满意】第二排第三排不能放倒，后排玻璃有时候会泛白，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于零跑C16来说，我最满意的就是它的驾驶感受。它搭载了一台强劲而高效的电动机使得车辆在加速过程中表现出色且平顺性好没有顿挫感存在让我能够享受到更加舒适的乘坐体验
【不满意】虽然C16在驾驶方面表现出色，但是新车刚买来的时候有一些异味闻起来不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间，前排后排都很宽敞。后备箱也很大很深能放很多东西！另外动力表现也很好加速很快且平顺性好没有顿挫感开着很舒服底盘很稳跑高速一点也不飘、隔音效果很好基本上听不到什么噪音
【不满意】隔音效果不是特别的好，噪音有一些大哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑的外观无疑是吸引我的首要因素。它的线条流畅，车身比例协调，整体造型时尚且具有未来感。独特的前脸设计和犀利的大灯组合，让车辆在路上行驶时回头率颇高。
【不满意】暂时还没什么不满意的。就是等车时间太久了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提供了充沛的动力输出和平顺的加速感受；此外还配备了先进的悬挂系统、智能巡航控制系统等高科技配置提升了驾驶体验与便利度
【不满意】隔音不好，噪音大了一些，尤其是速度高的情况下哈哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】 从4月26号北京车展开始看到这款车就下了小定，等到6月28号正式上市，马上转大定。经过一个月的等待，7月27号正式提车。前后整整三个月的等待，终于等来了自己第一台电车。期间也对比了其他车型，但是对于性价比还有空间。配置等等，最终还是选择零跑c16。 【驾驶感受】 它的滤震效果还是比较好的。但是调教还是有待升级，始终因为价钱在这里可以配的悬挂的材质有限，但是对于这个日常生活在市区的使用，没有太多颠簸路段，是完全足够的。 【续航】 续航这个事情，因为这个车比较重，所以正常来说市区代步的话七折。自己家里有充电桩的话是完全没有续航焦虑的。外面应急充电的话，它的快充的800V平台也是非常快，20分钟就能充到80%以上。 最满意的地方就是支持人脸识别切换驾驶员的账号。而每个帐号也是可以按照记忆储存自己的驾驶设定习惯，比如说座椅，空调，灯光等等，切换驾驶员的时候非常方便。 【亮点配置】 后排娱乐屏对于小朋友是非常开心的，现在一开车就喊着要看动画片，就不会跟我吵闹了。配上了定速巡航，还有这个车道辅助，长途开起来也更加的舒心。
【不满意】目前最不满意的地方就是座椅通风，夏天温度很高的时候，座椅通风散热速度非常慢，如果汽车里面温度超过50度，那座椅开了通风加热还是非常烫，坐着并不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不管是外观还是内饰，还有驾驶感受都是非常满意的
【不满意】还是二排玻璃中招与别的车主一样有些许泛白
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】800V快速充电很实用，整车座椅舒服度较好，外观内饰都很精致
【不满意】第二排玻璃些许有泛白现象，前挡没有安装防护网，易进异物。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】