网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2024款 纯电 520尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】【购车历程】想换一辆新能源车很久了,也试驾了不少品牌车型,包括008这些,因为同时需求6座,所以能选的车型就很少了。第一次看到C16的时候就被外观吸引了,朴素敦实,耐看不扎眼。内饰简洁没有过度的设计,触手部分都是软性材料,这点真的好评。另外800伏平台也很对我的需求,能耗要比400伏平台更低,充电又更快,基本解决了续航焦虑。包括整个价格也在我的预算区间,所以就下定了。
【不满意】【希望改进】车机很顺滑,所以希望车机能够开放更多APP安装,可以玩起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、性价比高,同级别价车型格算比较便宜的了。2、颜值,颜值高,也是我最看好的。3、手机操控,不需要带钥匙,在很远就可以提前开空调,现在电车应该都有这功能。4、舒适,安静的驾驶体验。5、提速快,动力强。6、380多无限车机娱乐流量,挺香的。
【不满意】1、电池小,续航只能说马马虎虎。2、21寸轮毂太丑,加包不能选20寸轮毂,坏一个换轮胎小2000块。3、店铺服务目前肯定是跟不上的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间宽敞,底盘稳健舒适,驾驶愉悦
🌱 期待未来,与零跑共赴美好
提车第一天,C16就给了我如此多的惊喜。我相信,在未来的日子里,它将成为我生活中不可或缺的伙伴。无论是日常通勤还是周末出游,我都会与它一起,共同探索更多的美好😊
【不满意】车机系统,软件有些地方还得优化,语音在大音乐时候有时候无法识别
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 886公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】# 零跑C16提车日记
## 前言
在新能源汽车的浪潮中,我终于迎来了我的新伙伴——零跑C16。作为一名对新能源行业有所了解的消费者,我一直在期待一款既能满足家庭需求又具有高性价比的车型。零跑C16的出现,无疑满足了我的所有期待。
## 等待与选择
最初,我是在等待C10的发布,但随着C16的消息传来,我立刻被其六座的设计所吸引。虽然家里并非有六口人的出行需求,但将六座车当作大四座使用,确实能带来更宽敞舒适的体验。在价格公布后,我毫不犹豫地选择了增程版,价格17.28万元,性价比极高。
## 提车准备
下单之后,我经历了大约两周的等待。期间,我甚至购买了C16的限量车模,作为对新车的期待。提车前,我还收到了头枕和充电桩等赠品,这些细节让我对零跑的服务感到满意。
## 提车当天
提车当天,我来到了4S店。与黑色的C16站在一起,白色的C16显得更加大气。坐进车内,内饰的智能座舱和舒适的座椅让我印象深刻。虽然内饰设计在竞争激烈的市场中可能不算特别突出,但整体的质感和科技感都达到了我的预期。
## 开车感受
驾驶C16的感觉非常舒适,没有大车的笨重感。虽然C16不是主打运动的车型,但其省油的特性让我非常满意。在实际驾驶中,百公里电耗10.3度加上1.6L的油,这样的表现让我对C16的经济性感到惊喜。
## 家庭评价
家人们对C16的评价也很高。首先是价格实惠,其次是二排座椅的舒适度,当把二排当作大四座使用时,空间感和舒适度都相当不错。特别是对于孩子来说,独立的二排座椅提供了更多的自由度和舒适性。
## 后记
提车后,我开始陆续收到一些赠品,包括头枕和充电桩等,这些都为我的用车生活增添了便利。零跑C16不仅满足了我对家庭用车的需求,其高性价比和优质的服务也让我对这个品牌有了更深的信任。
总结来说,零跑C16的提车经历是一次愉快的旅程。从期待到选择,再到提车和使用,每一个环节都让我感受到了零跑的用心和诚意。对于追求家庭舒适出行和高性价比的消费者来说,零跑C16无疑是一个值得考虑的选择。
【不满意】最不满意的话,应该也就是电池有点小,续航不够长。市区是完全够用了,高速就得悠着点了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 702公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为是第一次使用电车,跟我之前的油车相比较,真是太好开了,电门只要轻轻一踩动力立刻就会跟上来。如果想要推背感的话,选择运动模式。因为平时是带家人出行,轻松模式也足够用了,市区跑起来强劲有力。车内的整体空间也很合理,六人模式下,每个人的空间都恰到好处,不会特别拥挤,如果孩子坐在最后一排,二排的空间就会特别大。整体的续航还比较满意,因为我们这的夏天都是38度,平时停的都是地上车位,所以开空调会更耗电一些,前几天跑了一段国道,大概100公里,整体的续航能达到410公里的样子。还跑了大概120公里的高速路段,续航能达到370,还是比较满意的。如果春秋季用车,续航的达成率应该会更好一些。车子的整个智能化也很好用,自动泊车还有360影响都是很实用的功能。
【不满意】由于是新上市的车型,提车周期为4到8周,确实等待的时间太长了,下定后每天都在看车子的生产发运状态
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选的零跑C16纯电520尊享版黑外橙色内饰
,家中两孩,二胎家庭,跟父母一起居住,经常会一家6口出行,[可爱]所以6座车型算是刚需。普通家庭,预算18万左右,当然最好18万左右6座车确实是太少了,之前关注过比亚迪唐,[抠鼻][抠鼻]但是一直听说马上要换代,又不想等了,而且唐高配18万拿不下来。转头关注最近新上市的车型,其实就是奕派008和零跑C16对比。008的空间确实比16略大一些,电池也大,多了冰箱。16的优势有800伏超快充,8295车机芯片反应速度更快。其它方面都差不太多,价格公布之后16要比008便宜2-3万,[爱慕][爱慕]16的空间其实也完全够用,不说多富裕吧,但是起码装下一家6口还是比较轻松的,再加上考虑到品牌及销量,零跑现在月销量1万多小2万,奕派毕竟刚了始,从车辆的保有量来看,再加上价格还是选择了零跑C16。
目前提成已经一周了,说说16各方面的感受
颜色是我最喜欢的黑外澄内,虽说橙色内饰也不
太耐脏,无奈真心喜欢,觉得橙色更阳光,运动所以下定决心选橙色
重点来了,说要说说能耗和续航了[呲牙]周末在周边转了转,表显能耗一度
到了18-19,没跑高速,就是市区和郊区周边,
如果按照能耗19算的话,67.7度的电池那续航就
是376,我用家充装充到100%以后调到动态续航显示382,那两天我的16可是满载一家6口,还装了不少东西,没有1000斤也得有800斤了,空调一直都是3-4挡 而且导航,音乐,二排娱乐屏
都开着,最重要的动能回收我用的弱,感受就阳油车一样,踩油门就走,松油门正常滑行,续航真的算很满意
总体感觉真的物有所值 不愧是汽车界的小米 好了不说口水都干了
【不满意】没什么不满意 各方面都觉得物有所值。。..........
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚大气、空间大、车机流畅、性价比超高
【不满意】车子的选装项目里面可以增加电池容量选装包
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大空调,内饰舒服,动力满意,车机灵敏,售后满意!
【不满意】第三方应用太少啦!!!!娱乐屏没有一线通,好遗憾!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅材质非常环保,坐着很舒服。驾驶过程中隔音效果非常棒。一键备车模式也超级方便,可以远程开启空调的极速制冷很实用。
【不满意】最不满意的是没有安装也无法选装座椅按摩,第一排的空调出风口是贯穿长条状的,对着人吹的时间长会不太舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶操作方式适合自己,整体空间符合家庭需要,有纯电车型,达到自己的预期
【不满意】电池包度数再高一点就好了,这样就有足够的续航能力,满足自己的选距离驾驶
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】