网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2024款 纯电 520尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比非常高,个人觉得属于花小钱办大事 ,十多万的车给了 8295 的芯片,215kw 的电机,800 伏快充,6 座的空间,电视、沙发都有了,驾驶质感也很不错,整体能感受到确实是一辆非常有诚意的车,这个价位的纯电车,还有谁比 c16 能打?
【不满意】第一,设计隐藏式门把手居然没有电动开启功能,这非常不合理,如果不给电动开启,为什么不直接用正常的门把手呢?
第二,行车记录仪录像视角只有正前方,明明已经有了 360 的摄像头,为什么记录仪视角不是 360 呢,完全不理解。
第三,转向辅助影像和窄路影像,没有转向辅助影像视角,窄路影像完全属于抽风状态,很窄的路,不开启,有时候错个车莫名其妙又打开了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 748公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是舒适度,虽然空间不算大,二排拉到最后也没有很大很豪华的感觉,但是座椅真的舒服。特别是第三排,这个轴距能造出这个三排,不得不佩服,说三排不能坐人的还是亲身体验一下好,座椅厚度和靠背角度乘坐起来比很多Mpv三排都舒服。一家人出行无论谁坐三排都不会觉得不妥,不用因为三排的舒适度不足而去谦让之类的。
性价比和外观也算一个,为什么门店渠道我只给了4星,因为他们对客户服务太不敏感了,我之前就试驾过C11和c10,但是销售居然不提醒我c16能下下订,让我错过了4000元的小订优惠!!4000啊! 但是性价比也确实没得说,同价位我没了4000的优惠还是选择c16,因为真的没有对手。
【不满意】嗯…后备箱小?也不能既要又要吧,但是真的小。不过还好出行能够放下露营车或者BB车这种硬核大件,软包可以放过道或者座椅,后期装个前备箱应该能改善。还有一些配置问题吧,毕竟买这个车的多数都是奶爸车,手动的门把手是真的不方便老人小孩操作,特别是下雨或者抱着小孩很难单手操作,期待官方升级。底盘高通过性比mpv好,但是也比mpv难下车,官方没有脚踏板只能线上买第三方了,这个也希望能跟进上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方必须是6坐,本来就是冲着六座来的,平时家里面就四个人,当大四座,偶尔亲戚朋友来了,当六座使用也很ok
【不满意】最不满意的地方,那肯定是第一排不能纯平放倒,还有第三排没有12v电源接口。这两点就是最不满意的,其他小毛病都能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑C16它那大沙发座椅、犀利的大灯以及富有质感的车身颜色,实用的第三排,在第一眼就深深吸引了我和我老婆,也很符合我们家庭需要。一家6口出行,再也不用挤了!
【不满意】小零的智能化还很一般,很多语音场景识别不了,很容易出现失误的情况,期待后期小零语音系统的升级OTA!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1297公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】交付:6月30日下大定,8月16日提车。上午11点半到店下午6点下班前完成验车付款保险上牌交付全部流程。讲解车机功能,帮忙装了送的脚垫、洗车,交付仪式送花。整体服务体验和效率都不错。
驾驶:电车很舒畅很安静,加速响应快。
安全:首批车主有终身三电和整车质保。
评价:小孩有电视看就很开心。音响也不错。天窗也够大。
【不满意】维修:品控还要加强,提车没u盘没法录像所以没发现前摄像头有坏点,提车不到一周就已经要拆机换摄像头重新标定;
软件:车机适用软件少,非自带软件如qq音乐只能方向盘按键控制音量不能切歌,希望后续ota改善;
玻璃:二排隐私玻璃经过日晒会发白。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】- **外观**:黑武士帅呆了,车身线条简洁流畅,大面积的简单型面与平直的线条营造出可靠的视觉感受。
- **内饰**:精致舒适,座椅材质柔软,乘坐非常舒适,承托住整个大腿部分。
- **空间**:2+2+2 的六座布局,空间宽敞,第三排能放倒的斜度也能提供较好的乘坐体验。
- **动力**:加速强劲,纯电版的动力表现很不错,声音也很轻。
- **操控**:操控灵敏,转弯轻松自如,并且转弯半径很大,更轻易进出车位。
- **底盘**:采用麦弗逊独立前悬、多连杆独立后悬的结构,调校进步明显,能很好地吸收路面振动。
【不满意】二排玻璃发白严重,影响观感。门把手不合理,非常不方便,希望官方升级。黑色车漆严重爆花类似太阳纹,折腾到门店两次,暂时洗车抛光,但不知道后续怎样,门店话术严重,交付匆匆忙忙,感觉不到热心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2026公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】①操控及动力反应优秀。②音响也符合我预期,要是能播放所有无损格式就更好了,我好多DSF格式的歌都播放不了。③车辆当作4坐来用非常舒服,加上这个头枕更加优秀(我主要就是冲着它的后排座椅来的)。④轮胎用了加装包比较宽,行驶起来更加稳当但可能能耗会略高。⑤目前高速续航在350km左右,综合能耗在15度电左右,9月的综合动态续航目前在440km左右。
【不满意】电池包续航要是多个100km就好了。目前续航对我回老家单边180公里一个来回360公里也没有压力,但要是节假日出去长途旅游就有点里程焦虑感了,但是这个一年也不见的有一回。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是性价比,不错的内部空间,不错的行驶质感,不错的隔音水平,不错的外观表现,不错的L2智驾,不错的快充(全域800V)还有不错的家人满意度。
一家人的C16,我提车了!情况说明,可以解决大家大部分疑问?
家庭:一家四口 2大2小
范围:60%市区30%近郊10%长途 2万公里/年
地点:山东济南
原车:13款大众途安1.4T 5座 油耗6L/百公里
新车:520纯电中配 星辉银 麦芽米 选装包
时间:7月31日 订车 8月31日准备发运
9月2日运输中 9月6日已到店 9月7日提车金额:168800+5000(无优惠无国补)解锁新座驾!零跑C16
【不满意】最不满意提车环节:出现了小插曲,提车弄了2天,验车,交尾款,办免息贷款(不押本),车险,上临牌,车机教学没有一个是顺利的,基本都是再催,再问,再等,比如①说至少3次提醒销售,暂时没有充电桩,充满电交付,交车电量30%,哎!比如说②临牌让我转30元,我现场问只需要10元,4S店到市场车管所20米的距离,哎!比如说③验车缓解,车都不洗,在我强烈要求下,简单洗车,斑斑点点,至今都是泥点。但是瑕不掩瑜,提车作业也不可能都是完美的,那就太假了,有服务缺陷,那就去完善。
临牌每张5元
办理临牌30元转账记录(我跟工作人员现场确认,临牌10元,销售也进行了退还,也有录音作为凭证)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】c16的外观内饰空间感都是非常优越的,外观简洁大气,内饰舒适智能,空间感的话,刚才已经给大家打起说过了可以坐下六个人是没有问题的空间感也非常的充足,而且C16的智能化也是很到位的,采用的是最新的骁龙8295芯片,智能化操作非常流畅。音响配备了21个扬声器,整个车内的听觉效果非常棒,环绕效果很明显,在车上听音乐看视频都是超棒的,有种在影院的感觉。
零跑 C16 采用环状笼式一体车身, CTC2.0 电池底盘一体式骨架结构设计。L2 级辅助驾驶以及自动泊车入位等功能,车上的电视小孩子很喜欢,可以坐在舒服的座椅上观看他们喜欢的动画片,车子大而宽敞,出行时的舒适度很好,听个音乐的音效很好,充电方便,800伏的充电功率很快,高速国网充电桩基本上个20分钟的时间能从百分之三十冲到百分之九十。
总之,购买了c16以后很满意。
【不满意】小零语音不够智能,建议及时更新OTA,上语音大模型
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2024款 纯电520尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排娱乐大电视。
800V高压平台,充电真的快,20分钟从40%充到90%,基本上城里面的快充桩都能体验到800V充电的快乐,没啥续航焦虑。
【不满意】1、零跑最近卖得太好了,可能产能速度跟不上,下订到提车等了快两个月,等得太难受了,能加快提车速度的话,会爽很多。
2、车内自带的无线充电15W,有点慢了,而且没得散热,充一段时间的电,手机会比较烫。
3、21寸轮毂的话,车胎壁比较薄,开车要注意不要去太烂的路,或者车胎壁摩擦路牙子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】