秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

【满意】20年毕业到现在靠自己的努力买了个小房子贷了款手里面就比较紧了，家里是有台宝马要给我开但是我觉得还是想要一台属于我自己的车（准确的说是想用自己赞的钱买）因为刚买完房子手头还是不富裕，但是也看了很多十几二十万的车感觉自己也能负担的起，想想咬咬牙努力工作慢慢还贷款呗，但后来我仔细的思考了下理性的分析了下觉得没有必要，以前总想买台好点的车让别人看到你的阔气，但回过味来一想有什么用呢买再好的车也有人比你开的车好永远都有在你之上的人，争那个面子装那个B其实是很不切实际的，买车应当以自我需求为重点适合自己生活情况的才是最好的，然后就开始看十万之内的车但是一直没往新能源方面看，因为从未开过新能源也有电不信任电动车哈哈哈哈，但是看来看去有一天秦不知从哪界面跳出来我一看这车价位也不贵也挺好看大气，一看是比亚迪感觉老牌子能信的过，然后就各种搜新能源和电车的资料，感觉之前对电车的顾虑也消除了，后面越看越觉得秦适合我然后就没犹豫下手了 外观：真的很喜欢看着大气白色也显大一点点，外观简洁流畅没有一些花里胡哨的装饰，内饰也挺好看看着挺有高档感觉比一些十几二十万车的还好软性材料用的挺多的 性价比：我这个落地9.5万，首付3.5贷6W每月1200多点还两年后就提前还款。我经常跑高速最需要的就是定速巡航，而秦最低配就有，这个价位还有无钥匙进入还支持语音操作还有很多反正完全够用日常用车而且富富有余，真的太高了性价比，车好不好还是得看价位，这个价格就不用要自行车了哈哈哈 空间：我本人女160身高也比较苗条的，前排对我来说是很宽敞，后排我也坐了腿部空间超大，感觉一米九的人坐也不会挤的不像样子，平时就我自己用车空间完全够用而去后备箱超大拉点定西也没问题 能耗：这是我第一次买插混车以前都是开油车，确实比纯油省一些，我自己开出来就四点多升的油耗，我这边充电方便不去太远的地方三十公里内只充电就行，充一次才不到二十块有时就几块钱
【不满意】唯一就是大家说的最多的，后面悬挂比较硬毕竟是扭力梁，不过我都是平日自己用车，这点对我来说没有影响，还有大家说隔音不好这个价位的车就没有隔音好的，我觉得还可以不影响噪音完全能接受，这个还是要看个人计不计较
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车还是比较满意，因为这个价格当时买的还是相对比较便宜的，嗯，纯白色的车身整个车身比例也非常的协调，前脸也是非常的大气，原本本来是想买海豚，但是感觉价格上面的话还不如秦plus dmi的划算。整体的价格也便宜了几万块，而且车上我个人还是比较喜欢轿车，看起来更加的好看，更加的实用，虽然当时只选了55公里的纯电里程，但是主要还是价格便宜啊，整个的车的品质的话还是可以的，也给了中控屏幕也有一定的智能操作也是挺好的。
【不满意】如果要说不满意的地方的话，可能是他带的那个摄像头的清晰度，我觉得还是有点差劲，还有一个就是他的影响效果确实是差了点。如果不在意这2点的话，这个车还是相当不错了，毕竟才不到10万块就能开上这么省油的混动车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的地方是这辆车不仅是非常的省油，而且是能够做到动力非常强劲的，百公里的加速大概只需要几秒的时间，我觉得速度感很到位的，这辆车的油耗也是很低的，大概只需要百公里4个多油左右，主要是因为路况而有不同，反正不管怎么说，这辆车就是动力既强劲又非常省油。
【不满意】这辆车的后备箱我觉得有点小，虽然它的乘坐空间做的有点大，但是后备箱的空间有点小，应该是牺牲了后备箱的空间去扩大了乘坐空间，我觉得后备箱小的话就不是很实用，有时候比较大的东西感觉不够放，就只能放在车内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】春秋满电续航电耗不知道，秋天买的，现在冬天了，写了个大概。没有最，满意的地方：绿牌停车免费没有购置税，省下好几千。虽然是最低配，但是配置丰富，两块液晶显示屏，没有以前汽油车的指针仪表了。中控大屏幕App很多，不卡很流畅。方向盘多功能按键，电子换挡，皮座椅，后排空调出风口，配置很丰富。电池电量低于25%发动机启动发电，平均两天充一次电，油电都满表显1100多公里，省！驾驶感受安静平顺，总之是一台挺不错的车。
【不满意】小10万的车了，最低配就差个流量费用吗？屏幕里那么多app,还得自己花钱买流量。 只有一把遥控钥匙送了一个卡片感应钥匙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我跟对象是在一家单位上班，随着西安天气逐渐变冷，上下班路程虽说不远，但是平时出去郊游，逛逛啊啥的，有个车显得格外重要了，不仅能让我们暖暖和和的出行，给我们的感情也增加了温暖。对比下来我们最终选择了最适合我们的比亚迪-秦PLUS DMI，因为选择的白色，我称它为小白。 小白的车身大小尺寸是我很喜欢的，觉得很合适我开，不大不小的。在4S店展厅我一眼就看上这款车了，外型挑不出任何毛病，感觉还有有些许高级感。车子的科技感十足，手机可以控制车辆的大部分的权限，除了NFC手机钥匙以外，还可以直接用手机启动车辆，以及远程开关车门和空调，遥控驾驶，假如忘记锁车还会给你发信息，真的很贴心，而且油耗真的是非常低，就提车的时候加了一箱油，到现在还没进过加油站，低速行驶时，静谧性非常好，动力十分充沛，随叫随到，超车变道也是毫无压力，用一句话形容，动力你可以不用，但这个它必须要有。
【不满意】其实我对小白是很喜欢的，要说不满意的话就是它的仪表盘尺寸有点太小了，虽然我能看清楚它显示，但是跟内饰有些不搭调的感觉，希望后期设计师给这一块改改，说笑了哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于我从比亚迪油车车主过度到比亚迪新能源车主。之前的F3也确实太老了些，于是置换了秦PLUS .选择DMI因为我觉得油电混合的车开起来很放心，想用油就用油，想用电就用电，尽管现在充电很方便，可是如果出门在外，加油总是比充电快么。遇到个紧急情况啥的，插混的车总是能多一重选择。我平时上下班基本都是用的电，然后新能源车也不限号，买车不用购置税，省的很呢。这款车跟我那老款油车比起来，配置上简直天壤之别，夸张点形容就是一个80年代，一个20后的现代化。很多辅助功能十分人性化。
【不满意】这款车总的来说还是比较满意的，唯一不满意的就是这款车上次跑高速感觉他的隔音做的不是太到位，可是平时上下班用电，静谧性还是相当好的。不过这个价位的话，我觉得这个槽点可以忽略不计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.购车非常省钱：101300落地送六次保养，两年5w免息贷款。 2.用车非常省心：上下班来回40公里，在附近的市政充电点两天充一次电，再用一点点油，早上再接个顺风单，平均一天花费：-8+16=8，倒赚8块钱！ 3.开车非常愉快：作为消费者已不太关注具体参数，更关注直接使用感受。首先加速快，轻盈，顺滑，够了！看得到的摸得着的用料都很好，黑色钢琴木内饰，大面积带缝线拼色仿皮，类似帕美的座椅造型，够了！配置丰富，丐中丐依然有EV和HEV模式；ECO、NORMAL和SPORTS模式；其它不鸡肋的功能该有的都有，够了！ 4.颜色选择非常多：保值率高选白色；耐脏选灰色；想个性一点选墨玉蓝和黑色，黑色高端大气，墨玉蓝高级，可能都要等车。内饰暖阳棕和行云蓝都很好看，结合内饰材质和外观颜色，个人相对更喜欢暖阳棕。
【不满意】1.新车内饰会有一点气味，通风晒太阳☀️两个星期可以解决。 2.不太适合长期跑高速，一是油耗比平时稍微高一点；二是高速车身稳定性没有太多惊喜，是十几万车的水平。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观和纯电续航里程。平时就是上下班每天10公里路程，所以选择了998最低配款，也是因为囊中羞涩吧，有钱也想买120公里纯电续航高配的！8月28号成都提车上牌办好各种手续后，已经快19点了吧，感谢销售小胡的热情付出！本人四川广元的，早就在想入手一辆新能源车了，说选新能能源车，就是比亚迪或者其他，平时也常常关注汽车车市上对比亚迪的评论及车主们的用车感受，以及用车过程中发现的优缺点等视频文字。也算买之前就对小秦有了初步了解吧。中途也和建元的销售有过沟通交流，8月中旬销售又来电说成都车展期间，有活动，价格下探至96800元，车展期间还有2000元现金券，平时的3000元金融服务费在车展期间也免收，只收取1000元上牌服务费。看到有总共8000元的优惠，给销售讲能不能上牌服务费减半收取，然后再要求送了发动机护板，电池护板，底盘装甲，全车龙膜，行车记录仪，脚垫后备箱垫，车载吸尘器，户外旅行套装，前后防晒垫，抱枕。然后就转了2000元定金确定了墨玉蓝这款23款的。
【不满意】要说最不满意的，就是这两天下雨，发现一个问题，刹车盘停半天就发现有锈迹，不知道是不是刹车盘钢材不好的原因，准备咨询一下4s店。另外感觉小秦的灯光真的拉胯，近光感觉就照10多米远，远光也就在50米左右吧，晚上开车真实的比较费劲，远光当近光灯比较合适，但需要用远光的时候，没办法了。。。。也不知道这个远近光的照射距离能不能调，从车里的调节上看是已经调到最远照射距离了的。可实在是照射距离实在是不够啊，老火！其他暂时没发现不满意的地方，以后用车过程中如果再补充吧！希望别再出现令我不满意的地方了！！！！
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车一个月，最满意的就是秦的落地价价格，实在是太香了，99800购车时有3000优惠，车款加保险再加上落牌，102000搞定，不用交税，省的8000多块啊，听销售小哥说，每年的车船税还可以省420，真开心。不仅价格合适，车的空间，外观，内饰，也都很满意。周末休息，下班的时候跑跑车，贴补一下，真香。
【不满意】这款车除了上班代步，没事我还跑跑网约车，真的是很省这个价格，车各个方面表现都还不错，在就是新车还是有点味道,不知道新车是不是都这样
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【性价比】
【其他】

【满意】用车2个多月了，最满意省油和加速快，还有空间挺大的。先说省油，因为想要经济实惠，并且自己也没有固定的停车位，所以我买的55公里标配的，几乎很少充电，大部分时间都是当成燃油车在跑。提车到现在已经跑了5000多公里了，平均油耗在3.8的样子，平均一公里3毛多钱，比朋友的雷凌都省。再说加速快，因为大部分时间在市内用车，所以走走停停是常有的，但是秦PlusDMi起步非常迅速，一点都不担心旁边车的插队，也不担心绿灯起步慢被后车催促。再说回空间，比同级别的A级轿车要宽裕很多，并且第二排座椅靠背还能放倒，需要时还可以扩充尾箱的容易，这个设计我觉得很棒。
【不满意】有三方面不满意。 一是，我买车时可是一分钱的优惠都没有，这才2个月就降价5000，对老客户一点补偿都没有，这也太伤人了。 二是，转弯半径确实有点大。害我一把没有掉过头，结果车身还被刮了，打保险电话给我安排到一家修理店去修，结果乱修一通，侧面不停，把我后面还搞坏了，真的很气愤。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】