仰望U8 2023款 豪华版

【满意】我喜欢他的外观和动力。之前的那辆车开了好些年，各方便都跟不上，就想着换个动力强一点的车，一直也没有决定好买什么车。我儿子上六年级，有一天我正在寻思着换台什么车辆来着，后来是我儿子说他们同学家里有开仰望U8特别酷，说什么能下水、转圈圈的很牛逼，后来我就上网查了一下，才对仰望有了进一步的认识，那个外观我是一看就很喜欢，然后去了顺着网上的电话来到了店里试驾，动力超强、提速也快，驾驶情绪价值直接拉满，价格虽然有点超了我的预期，主要是儿子也非常喜欢，试驾之后我就果断下单。
【不满意】高速的速度快的时候油耗偏高一些，官方满油满电1000，高速速度快的会打折到800多900这样。这个也和个人开车习惯有关，我个人开车相对来说比较孟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1200匹马力这辈子第一次体验，非常不错。整个两个月用车体验下来还是比较省心的，操控指向性转弯半径都很满意，南山仰望中心的小伙伴服务非常好，上次中午去首保午餐也提供了，保养的体验不错，有送免费上门取送车保养那些也不用我专门跑过去4s店，保养好了还给洗车充电，给南山中心店售后点赞👍！
【不满意】高速行驶续航不能保证，一转眼油箱见底差点回不了家。另外车太大了有些地下停车库不太好停车，还没更新驾驶辅助这个我是非常非常期待的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的地方，这台车还是挺多的，从头开始和大家分享。今年打算增购一台越野车，看过卫士，看过奔驰小G，预算就在100-150这个区间，赶上前段时间仰望U8刚上市，开始了解并且去试驾这台我们国产的百万豪华越野车，已经不能说是SUV了，是正儿八经的越野车。先从外观上来看，这台车在气场方面绝对不输奔驰的G级和路虎的卫士，而且仰望U8的外观设计比较有个性，看着很大气，开出去绝对不丢面。再就是动力方面的数据，仰望U8是增程式发动机，支持纯电续航，满电的纯电续航在100-120公里之间，毕竟一台快4吨的车子了，小50千瓦的电池能有这个续航表现还是可以的了，平常使用最多的模式就是增城模式。最大马力1197匹，光看这个数据就很恐怖了，最大扭矩1280牛米。什么3.0T、4.0T，统统不是仰望U8的对手。仰望的这个零百加速3.6S的成绩在裸车重3.46吨这个阵营里可以说是无敌的存在，这么重的一台车，零百加速调教的这么激进，前无古人。而且大家也都知道，车子开着舒服不舒服，和车子自身的重量有很大的关系，大家之前说美系车德系车开着稳，说日系车开着飘，也跟这个车身自重有很大的关系。
【不满意】价格比较硬，刚开始了解这台车仰望U8的时候还以为现在这台车也能补贴购置税呢，买的时候才知道这台车是不补贴购置税的，也是，到了这个价位补贴购置税的不多。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是这台仰望U8的驾驶感受，这么大的SUV没想到开起来很好开，转向灵活，开起来轻盈，动力很足，尤其是切换到运动模式后轻踩油门速度就上去，感受不窜很顺，跟我的迈巴赫S开起来的感受不一样，完全两种感受。还有是它的云辇系统和强悍的动力，既能陪我上山下河，也能在市区通勤。云辇系统的三种模式，第一种市区里通勤很舒适。第二种越野模式可以带来更好的安全性和通过性。还有就是应急模式，被动触发保护车辆，这些都很牛。
【不满意】要说这台车有什么让我不满意的地方，就是新车买回来之后，停车有点考验我媳妇儿的技术，这车让她开有点大，好在有360全景影像辅助，不然倒车都得耽误不少时间。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是大U8这车有非常强悍的越野，我也是一个越野爱好者。平时工作虽然很忙，但是只要是一有时间我就喜欢开着车去越野，去感受一些未知的风景。大U8这款车在一些极端的越野路况下，也能够非常从容的通过。整个车的越野能力和通过性，我觉得是非常强的，这也是我当初选择大U8非常重要的一个原因。
【不满意】其实对于这台车,我不太满意的地方主要就是它的一些设计上的细节。比如说轮毂的样子，我不是特别喜欢。然后车里面空调出风口的设计，在我看来也是有点儿不太好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是仰望U8的高级感，不光是外观呈现出来的非常高级的感觉。内饰的用料，氛围感，功能各个方面都很棒。这台车100多万，我觉得还是物有所值的。
【不满意】说到这台车表现不是特别好的地方，我觉得首先一点就是设计师没有充分利用好这台车超大的尺寸。虽然说乘坐的空间是不错，但其实仰望U8内饰的储物空间做得并不是特别到位。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】能浮水、120KM/H爆胎任然可以继续驾驶，真是极致安全。
【不满意】咨询提车时间目前比较长，智能驾驶功能还有待更新提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在上海车展，我与仰望U8有了一面之缘，当时仰望的展台人气也是绝对火爆。没想到在半年不到的成都车展上，我又与仰望U8相遇了，这一次，最大的差别就是仰望U8内饰对外公布，也可以上车体验一番。 值得称赞的地方都集中在车内： 1） 主驾驶前面的70英寸AR-HUD抬头显示太帅了，显示的内容足够丰富不说，我都怀疑可以用它来看电影了。我觉的肯定有厂家愿意在这个功能上投广告，每次车子启动，驾驶员都会不自觉的看下这块大尺寸抬头显。 2） 12.8英寸的星河曲面屏无论是亮度还是清晰度上，都足够令人满意，而且车机上APP预装的也蛮多，车机芯片足够快，体验也很不错。 3） 座椅的舒适度，车内用料方面，都让我觉的这车值得卖100的，不像有些进口车100万，车内什么都没有，也不知道钱花到哪里？！ 我不反对车子卖的贵，毕竟贵有贵的道理，坐到仰望U8内让我对100万的电动SUV内饰有了新的认知。我实话实说，体验过仰望U8的内饰，我对卖个一百来万的进口SUV是真的无爱了。
【不满意】其实这车我真的没有啥要吐槽的地方，硬要吐槽的话，就是卖的贵。车机今天在运行过程中还是非常流畅的，但是使用逻辑上，还有一些需要优化的地方。最后就是今天有很多消费者在现场说为什么没看到7座的版本，听说还在研发中，这也算是不小的遗憾吧。另外现在车机装的APP比较少，也没有测试多屏联动的可玩性，这些都是可以深度做功夫的地方。之前，我有担心U8能不能撑起仰望百万级豪车的定位，从车展仰望展台的火爆成都来看，关注度和人气是真有了，就看销量了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年的成都车展，比亚迪几乎自己承包了一个展馆，并且像腾势、方程豹、仰望这些子品牌，也都有各自的展位，声势非常浩大。最关键的是现场也十分热闹，大有过年时老家赶集的即视感，从这里就可以看出，大家伙都对比亚迪的车型特别感兴趣，而我也不例外，挤了半天终于到了仰望U8车前。 这是我第一次接触仰望U8实车，上海车展只是在外面远远的观望了一会， 第一印象就是这玩意真高大威武，车高1.93米，我1.83米的个头，踮起脚尖也不怎么能看不到车顶。与之相比，我开的荣放就跟小鸡仔一样，真是不比不知道，一比吓一跳。和路虎揽胜相比好像也要更大一圈，并且仰望U8前脸设计更张扬，所以视觉冲击力和辨识度都更高。简单总结一下设计亮点吧！ ① 仰望U8内饰采用的是星环座舱，搭配的是12.8寸星河曲面屏幕最有趣的是仪表屏幕和副驾驶娱乐评形成了一个连接，而中控则像一座小拱桥在上面一跃而过。 ② 仪表及导航的功能可以说都是天花板级别，没有试驾实测实属遗憾，不过透过官方消息，各种激光雷达等配置真是让咱们国人狠狠地牛气一把。 ③ 座椅布局方面：U8采用2 2 3的布局设计，并且标配的智能随动座椅，它会基于实时路况信息主动调整座椅侧翼，能很好的给腰部和背部提供更好的支撑，但说实话这种车坐久了，我的荣放真的感觉好寒酸，一丁点可比性都没有，真正意义上的差距，感觉差了很几个世纪。 ④ 动力方面：搭在易四方动力系统，四轮四电机独立驱动，可以实现每个轮子都可以单独控制向前向后，这让我想起小的时候曾经幻想过这种事，竟然被比亚迪给实现了。另外虽然这台车又大又重，但官方给到数据百公里加速3.9秒，我的天啊，我的荣放先跑出去50米都跑不过这个大家伙，真的是牛气。 ⑤ 至于U8的云撵技术以及各种越野方面我就不一一赘述了，上海车展想必大家都看过了介绍，我只想说这种技术什么时候可以实在在20万级别的车上就好了，毕竟20万才是咱老百姓所能触及的东西，对吧，你弄100万，老百姓也只能看看了。可望不可即啊。
【不满意】车头是点阵式格栅，前后灯组也有大面积发光点，对于密集恐惧症人群来说不是那么友好。因此我觉得仰望U8的外观也是把双刃剑，就是爱的爱死，嫌弃的也会非常嫌弃，就不像路虎揽胜那样容易被大众接受。 空调出风口的设计不是很符合人体工作理念，在中控台顶部位置，冷风是不是直接往脸上来？别人不清楚，反正我空调对脸吹久了容易头痛，不知道仰望U8会不会？
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】虽然我囊中羞涩，虽然我短期内没有购置新车的需求，但是这并不影响我在2023上海车展现场去看台热度非常高的车型，那就是比亚迪推出的高端车型仰望U8，一台肩负起国产豪华硬派越野之名的新能源SUV。仰望U8在本届车展上也算是首次对我们消费者公开亮相，在近距离、长时间接触后，我也来谈谈我对它的看法，当然先谈谈它的优点吧。 1、作为比亚迪旗下高端品牌首款量产车型，仰望U8热度足够高，作为定位为百万级新能源越野SUV，这台车无论是外形和配置，都足够让人期待。也许你要问热度高为什么是优点？因为热度低的车容易半路夭折。 2、这是一台B格足够高的车。以前大家没钱才去买BYD，而现在的BYD我是真没钱来买，特别是仰望U8，几乎可以媲美我之前坐的朋友那台路虎卫士。这开出去，带朋友玩，特有面子。 3、四轮四电机在目前市面上绝对少见，一个轮子给一个电机，不用差速锁，它可以原地掉头，更可以像螃蟹一样横着走（配单独的胎，这个胎我见到，目前国内不准上路），还有应急浮水脱困能力，事野外撒欢的利器! 这些也是仰望贵的理由吧！
【不满意】说完了优点，难免要吐槽吐槽缺点。当然你也许会质疑我到底有没有开过豪车的经历？没错，我是没有开过几台，但是没吃过猪肉就没看过猪跑嘛，在我眼中仰望U8的缺点大致如下： 1、品牌定价过高，100来万，给我的感觉就是这个品牌名字起的太好了，这价格，足够让我们“仰望”！百万级豪华车，大家第一时间想到的还是保时捷、玛莎拉蒂，仰望是个全新的品牌，真开上路，很多人会觉的车帅，但是不一定认识车标啊！花百万来个保时捷卡，貌似出去效果更好？！贵是不是缺点，至少我觉的是，在当下，U8能不能撑起仰望百万级豪车的定位，有待市场考验。 2、仰望U8的浮水功能到底是否实用？要知道相信很多车主和我一样被U8之前宣传的原地掉头和浮水功能所震撼。不过用户过于自信，浮在水上时候，来个误操作，或者车子来点小毛病，那就是实实在在泡水车了，维修成本高昂不说，要知道这还是台电车，实用寿命打不打折扣不知道，二手车是不要处理了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】