仰望U8 2023款 豪华版

【满意】随着家里二胎出生之前的轿车空间越来越局促，换一台够大、够舒适、够安全、还能偶尔带全家越野的高端家用车，成了我的刚需。对比了很多旗舰SUV后，我最终选择了仰望U8 2023款豪华版。
【不满意】价格确实不低官方指导价超百万，对普通家庭来说是一笔不小的开支。车身尺寸很大，车长超5.3米、宽超2米，老小区窄路、地下车库转弯、停车都要特别小心。纯电续航不算特别长，市区代步够用，但长途还是要靠增程；另外车身太重，市区电耗不算低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我打心眼里喜欢这辆车的整体表现。最先吸引我的就是它的外观，那叫一个有气势，个头实在太大了。不管你是从车头正前方看，还是绕着走到车身侧面瞧，这车子往那一停，浑身上下就透着一股子霸气和派头。我第一次在展厅里见到它的时候，眼睛就挪不开了，心里就想：就是它了。除了长得好看，车里面的空间也完完全全满足了我们一家人的需要。家里不管是老人还是小孩，谁坐进来都觉得宽敞，脑袋上面不会觉得压抑，腿前面也留有很大的空当，坐着一点都不憋屈。
【不满意】新车刚提回来那会儿，内饰的味道还是能闻得到的。我这个人因为本身有鼻炎，鼻子对气味特别敏感，所以这一点我感触很深。记得提车后的第一个星期，每次把车子在地下车库停一整个晚上，第二天早上去拉开车门的那一瞬间，还是能闻到一股比较明显的皮革味。说实话，这个味道倒不算那种刺鼻的异味，但毕竟这辆车花了超过一百万，在这个价位上，我觉得厂家还是应该再多注意一下这方面。另外一个让我有点不太满意的地方，就是跑高速时候的噪音。平时在城市里头开，车里真的非常安静，安静到我觉得很享受。可一旦上了高速，车速超过一百一十公里每小时之后，噪音就明显上来了。我想可能是因为车子个头太大、迎风面也大的关系，风呼呼地打在车身上，那个风噪声在车里听得还挺清楚的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一年多5万多公里，5次保养无任何故障，从厦门山路到云南长途，不管暴雨、高温、山路烂路，从来没把我丢在路上，这是最踏实的安全感。座椅按摩、全车双层隔音、丹拿音响，关上门就是静谧空间，听歌像私人影院；云辇P滤震还不错，家人坐车不易晕车，长途出行舒适度高。
【不满意】车身太大，停车不便：5.3米车长，老小区、农场窄车位难停，虽有自动泊车，但偶尔需人工辅助；窄路会车需格外小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】趁着保养的工夫，在休息区喝着免费咖啡，正好来聊聊这台陪我跑了两万三千多公里的兄弟。我是24年5月提的这台仰望U8豪华版，，算下来马上就满2年了。这两年年它陪我走过早高峰的绕城高速，也陪我跑过川西的碎石烂路，对它的脾气算是摸透了。开这车这一年，最让我服气的不是它能浮水，而是这套易四方技术衍生出来的那种“物理外挂”感。我在市中心上班，经常要见客户，这些商圈的地下停车场有多窄大家应该都懂，有些车位窄得反光镜都要折起来。我现在只要在屏幕上点一下让车头进去，四个轮子扭一扭，像个螃蟹一样就横着滑进去了，每次都能把旁边的人看的一愣一愣的。还有就是去年冬天自驾去湖州，路上有一段暗冰，前面的车起步都在打滑横摆，我这边油门踩下去，车身纹丝不动就稳稳过去了。这种安全感不是靠堆隔音材料能给的，是真的能让你在面对烂路时心里不发怵。
【不满意】买车的时候想着，好歹是百万级的车，后排两个大屏幕得让偶尔坐车的合伙人或者家里长辈享受享受。结果这一年用下来，这玩意儿基本就是摆设。首先是安卓系统的投屏流畅度一般，有时候接个iPad还得插线折腾半天。最要命的是，这两个屏幕竖在那儿，个子稍微高一点的朋友坐后排，膝盖很容易顶到屏幕支架，只能全程僵着腿。我现在都直接跟人说，你们就当它不存在，别碰坏了修起来还死贵。这个设计我觉得完全可以做成可拆卸的屏幕或者用座椅头枕集成的方式，现在这样反而让原本很大的后排空间显得有些局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】打拼多年之前的豪华SUV要么只适合城市通勤、越野能力几乎为零，要么硬派越野但舒适性差、油耗高、智能化落后。对比百万级多款进口与国产旗舰后，当时试驾仰望U8彻底被易四方四电机 云辇 - P 非承载车身的全能实力征服 —— 它完美兼顾顶级豪华、硬核越野、长续航与高阶智驾，城市家用、长途自驾、极限穿越全能覆盖，试驾当天就下定，这就是我想要的全场景旗舰仰望。
【不满意】车身尺寸达5319mm、车宽超2米，老小区地库、窄路掉头与停车要多打几把方向，灵活性不如中型SUV；车重超3.4吨，馈电状态下油耗比纯电模式高不少；部分内饰接缝与细节装配还有优化空间，车机OTA更新速度偏慢，希望后续升级能优化这些细节。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为追求极致出行体验的家庭与越野双需求用户，仰望U8豪华版完全满足了我对百万级旗舰SUV的所有想象。对比过众多传统豪华与新能源硬派车型后，被易四方四电机、云辇 - P液压悬架、全地形能力与顶级豪华配置彻底征服。它不仅是城市里的移动豪华行宫，更是能穿越万水千山的硬核越野利器，将顶级安全、极致性能、奢适体验与智能科技完美融合。
【不满意】作为百万级旗舰几乎无明显短板，仅两点可视为极致体验下的小遗憾。一是车身超5.3米、宽超2米，体型庞大，城市窄路与狭小车位需谨慎适应,二是纯电续航180km在严寒或极限越野场景下会有衰减，且受车重与风阻影响，日常能耗不算低。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】我是仰望U8女车主，可能固有观念里面，女生适合开小型一些车辆，但是我独爱霸气的大车。自己开美容店，做美业对颜值、质感和舒适度特别挑，选车也更偏爱大气又精致的款。平时除了店里日常，偶尔也要跑周边谈合作、自驾放松，开了这段时间真心觉得很贴合我的需求，下面说说真实用车体验。 外观完全长在我的审美上，大气硬朗又不笨重，线条利落有气场，停在美容院门口特别吸睛，车漆质感细腻，不管是日常通勤还是见客户都很有面子，颜值这块真的没话说。 内饰更是我最满意的地方，用料柔软细腻，做工精致有档次，配色温柔高级，一上车就很有氛围感，和我店里的美容空间调性很搭。每天忙完店里累的时候，坐进车里就觉得很放松，像专属小空间一样治愈，真的很吃这种细腻质感。 空间对我来说特别实用，我经常要带产品、仪器、物料，U8后备箱很能装，几箱护肤品、小仪器放进去轻轻松松，不用挤来挤去。前后排都宽敞，偶尔带员工、客户出门也不局促，自驾放行李也完全够用，工作生活都能兼顾。 操作性比我想象中好太多，本来担心大车不好开，实际方向盘很轻盈，转向灵活，女生开也轻松顺手，市区开起来不笨重，停车倒车也很好把控，日常代步完全无压力。厂方参数里我最直观感受到的就是底盘稳，过减速带很平顺，开着踏实有安全感。 智能化用着很贴心，大屏清晰流畅，操作简单不复杂，语音控制灵敏，开车时喊一声就能调空调、导航、音乐，不用分心动手，特别适合我们这种平时忙、开车不想折腾的女生。辅助功能也很实用，跑远路能省不少力，日常用着省心又方便。 作为深度体验的女车主，真心觉得这台车颜值、舒适、实用都在线，很适合追求质感和气场的女生，日常代步、工作出行都很合适，喜欢的姐妹可以放心参考。
【不满意】客观说个小缺点，油耗和续航表现一般，市区拥堵路段油耗会稍高一点，纯电续航日常短途够用，跑长途高速掉得会快些，对日常代步影响不大，但跑远路要稍微留意一下，属于能接受的小不足。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为五口车市，仰望U8豪华版最打动我的，是顶级气场、全场景空间与硬核安全。不管是日常家用、商务接待还是全家远行，都能稳稳hold住，开出去既有面子又有底气。
【不满意】高速油耗偏高；车身尺寸偏大，老城区窄路、机械车位停车不太方便；车机偶尔轻微卡顿，期待OTA持续优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坦白说，我买 U8 最大原因就是“安全感”。大车、稳重、即可越野又可以应急浮水、轮胎破了还能开，这些功能对我这种经常跑高速、带小孩的人来说，比所谓配置参数更重要。驾驶时能明显感觉车身沉稳、心里有底气，就是这种感觉让我觉得钱没白花
【不满意】充电体验与车身太大这两点有时候会给我带来一定的困扰。例如城市车位充电桩不一定都能停得下这尺寸，而且绿牌车，很多停车位规划得还是按小 SUV。偶尔去商业区，车身宽、高，进出还是要小心，再加上充电桩功率参差不齐，给人一种“车先进，配套没跟上”的感觉。希望未来公共设施能更完善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】仰望U8让我最满意的就是用车成本很低，我在换这辆车之前开的是丰田的陆巡，油耗非大而且行驶起来噪音也很大。但是U8它是混动的，日常通勤我就用纯电，完全足够我使用，跑长途就用混动模式，而且它只要加92就可以，要比之前的多，而且它还是双层隔音玻璃，坐在车里几乎听不到外界的噪音。最关键的都免费，除了轮胎更换需要自掏腰包。并且还有8年15万公里的整车质保 整车空间相对来说还是蛮大的，我身高比较高，体格也大，但是坐在U8里面十分的宽敞舒适，特别是腿部空间，很宽敞。值得一提的是后备箱这一块，能放四五个行李箱，完全足够一家人出行时行李的摆放，并且后排座椅还可以一键放倒，这样后排既可以当一张一米八的床睡觉，也可以当一个很大储物室使用。这样无论是搬家还是野外露营都能满足所需 续航这一块纯电的话夏天还行，但是到了冬天有些不够用，因为本身车身自重就大，再加上开暖气，行驶里程并没有所说的那么多，但是它是混动的，所以跑长途的话完全没有续航焦虑，而且只需要加92就行，油耗也不大，这点我还是比较满意的。希望后期能把电池包做大或者油箱做大，让续航能够多一些。 仰望U8的外观属实非常霸气，每次出门都有很高的回头率。车身线条硬朗，体造型极具力量感，是我想要的硬汉风格。每次去加油站都会有人投来羡慕眼光以及到：哇，仰望U8！那种感觉真的很特别。而且它的车漆非常好，特别有质感，外的亮眼。 内饰设计很豪华，采用纳帕真皮，包裹性和柔软性都非常好，座椅的舒适 驾驶也不会觉得累，因为座椅带通风加热以及按摩。头顶上方都是麂皮包好。特别值得一提的是音响，丹拿铂金音响效果真的太棒了，听音乐的时候就像在听现场演唱，带给我极致的音乐盛宴体验，这是我在别的品牌车辆上体会不到的，但是仰望它做到了。后排还有两块悬浮液晶显示屏，长途旅程后排乘客也能看电视，不再枯燥无聊了重点要讲一下智能这一块，它的天神之眼A的智驾系统很好用，配备了三颗激光雷达，有城市领航和高快领航，并且可以自动识别车身周围情况来进行自主的操作，比如它的智驾可以做到礼让行人，红绿灯的读秒等待以及环岛驶出等等，让我们的驾驶过程变得轻松愉悦，不再是那么的枯燥疲劳。并且它还有自动泊车和E4方平移泊车功能，对于我们女司机或者新手司机非常友好，再难停的车位它都能轻松停入，不用为停车烦恼了！
【不满意】不满意的就是车子大，油耗也更大，但是这个没办法 保值率可能没那么高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
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