| 购买车系 | 比亚迪仰望U8 |
| 购买车型 | 2023款 豪华版 |
| 裸车购买价 | 109.8万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】今年的成都车展,比亚迪几乎自己承包了一个展馆,并且像腾势、方程豹、仰望这些子品牌,也都有各自的展位,声势非常浩大。最关键的是现场也十分热闹,大有过年时老家赶集的即视感,从这里就可以看出,大家伙都对比亚迪的车型特别感兴趣,而我也不例外,挤了半天终于到了仰望U8车前。
这是我第一次接触仰望U8实车,上海车展只是在外面远远的观望了一会,
第一印象就是这玩意真高大威武,车高1.93米,我1.83米的个头,踮起脚尖也不怎么能看不到车顶。与之相比,我开的荣放就跟小鸡仔一样,真是不比不知道,一比吓一跳。和路虎揽胜相比好像也要更大一圈,并且仰望U8前脸设计更张扬,所以视觉冲击力和辨识度都更高。简单总结一下设计亮点吧!
① 仰望U8内饰采用的是星环座舱,搭配的是12.8寸星河曲面屏幕最有趣的是仪表屏幕和副驾驶娱乐评形成了一个连接,而中控则像一座小拱桥在上面一跃而过。
② 仪表及导航的功能可以说都是天花板级别,没有试驾实测实属遗憾,不过透过官方消息,各种激光雷达等配置真是让咱们国人狠狠地牛气一把。
③ 座椅布局方面:U8采用2 2 3的布局设计,并且标配的智能随动座椅,它会基于实时路况信息主动调整座椅侧翼,能很好的给腰部和背部提供更好的支撑,但说实话这种车坐久了,我的荣放真的感觉好寒酸,一丁点可比性都没有,真正意义上的差距,感觉差了很几个世纪。
④ 动力方面:搭在易四方动力系统,四轮四电机独立驱动,可以实现每个轮子都可以单独控制向前向后,这让我想起小的时候曾经幻想过这种事,竟然被比亚迪给实现了。另外虽然这台车又大又重,但官方给到数据百公里加速3.9秒,我的天啊,我的荣放先跑出去50米都跑不过这个大家伙,真的是牛气。
⑤ 至于U8的云撵技术以及各种越野方面我就不一一赘述了,上海车展想必大家都看过了介绍,我只想说这种技术什么时候可以实在在20万级别的车上就好了,毕竟20万才是咱老百姓所能触及的东西,对吧,你弄100万,老百姓也只能看看了。可望不可即啊。
【不满意】车头是点阵式格栅,前后灯组也有大面积发光点,对于密集恐惧症人群来说不是那么友好。因此我觉得仰望U8的外观也是把双刃剑,就是爱的爱死,嫌弃的也会非常嫌弃,就不像路虎揽胜那样容易被大众接受。
空调出风口的设计不是很符合人体工作理念,在中控台顶部位置,冷风是不是直接往脸上来?别人不清楚,反正我空调对脸吹久了容易头痛,不知道仰望U8会不会?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】