问界M5 2022款 纯电四驱性能版

【满意】其实问界M5上市的时候就有关注了，考虑到是新品牌新车型所以一直在犹豫，后来看了越来越多的车主用车分享后，还是去试驾了，也就是这次试驾让我直接下订了M5的四驱性能版，开车到现在也有三个多月，给我最大的体验就是动力是真的强，和以前的燃油车相比，纯电驱动的车子，动力的响应、提速都要快得多，基本上是想要就有，没有什么延迟，加上前后的双电机，最大428马力，相当于燃油车3.0T的发动机，开起来的感觉不言而喻。虽然日常的使用用不上，但是对于跑高速、爬山时可就太香了，我是体会过小马力车在山上的绝望，并且那个男的不喜欢大马力的呢，但是大马力的燃油车门槛又太高了，这款车正好满足了我的愿望。
【不满意】要说问题的话，性能没任何问题，就是它的扶手箱空间有点小，感觉放东西不够用，然后就是没有备胎，感觉现在的新能源车是不是都这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这台车非常让我满意，现在也开了三个月左右了，当初买这台车就是为了方便出行，而且纯电车更能节约生活的成本，家里面已经有了一台有车了，所以想买一台纯电车在市区开，对比了很多款的车，我还是觉得问问界M5比较有性价比，我挺满意的就是他的内饰很豪华，他走的是简约风的内饰，但是内饰所给的材质挺高级的，还有我很满意他的智能化水平，他的科技感很高，特别是他的中控显示屏所带有的应用很多，这个车子的外观挺科技感的，最主要是他的续航里程不错，在市区里面开可以大大节省很多的支出，这个车开起来的感受不一样，我现在基本上都是开这台车出行，因为这个车开起来很舒适
【不满意】虽然开了三个多月不算久，但是我还是觉得他的价格方面有所高，其他方面我倒是没有觉得不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于M5ev，最满意的就是整体的舒适度。全铝的地盘到全真皮的内饰；座椅通风，加热，按摩在搭配上丝滑的车机。整体使用感受就两个字：舒服！ 分享一下我的一个使用场景：0度的天气，我在家用手机提前打开车上的暖气，打开主驾车门，自动识别人脸后，后视镜；椅子；抬头显定位到属于自己的位置，手机往无限座充上一放，不用链接蓝牙划两下车机，就可以暖暖的出发了！ 整体就是舒适度拉满，这是他最大得优点！
【不满意】辅助驾驶还是差点意思。L2的博世辅助驾驶，清晰直线还ok，稍复杂就差了点~当时试驾的自动泊车，目前没有使用场景成功过。（过暗，过窄都很难成功）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车历程： 自从有了宝宝，家中添置一台新车的需求越来越迫切，于是在年初开始泡各种汽车论坛一顿研究，对于车有两个重要的需求：1 安全、2 舒适耐用。期间试驾过不少车，从油车到混动到纯电试了一大圈，包括宝马x3、 沃尔沃xc60、奥迪Q5l 、蔚来es6、比亚迪唐dm、岚图free 、特斯拉model Y等等， 就在举棋不定的时候一次逛街的时候看到了华为店里摆着的m5，初见外观内饰并不觉得惊艳，报着玩玩的心态去申请了试驾， 很快体验中心就安排了试驾，整个试驾过程销售很专业热情，体验非常好。试驾完印象中最深刻的就是动力和底盘的感受，以至于销售在介绍车机系统的时候我都没有特别注意。回去以后总念念不忘，对品牌的顾虑销售也耐心的进行了沟通，加上老婆是华为粉，所以在心理上已经把小5当成备选车型之一，同时有点遗憾第一次试驾的时候很多方面没有认真的去体会，厚着脸皮申请了第二次试驾，没想到销售一如既往的热情并很快安排了第二次试驾，通过两次试驾不夸张的说有点小中毒，但是同时也发现了一些不完美的地方，比如说眼镜盒和杯架，以及前脸觉得不太好看，于是选择观望，后来偶然的一次机会看到了m5ev的网图一眼惊艳！这不就是我希望的样子吗，于是在9月6号发布会的时候第一时间下定了m5ev，接下来就是漫长的等待，直到10月16日武汉有了试驾车，第一时间跑去试驾，果然没有失望，一切都在预期中，并且之前自认为一些不完美的地方也全都进行了改动，当天就下了大定！接下来每天都是无数次的刷新app看交车进度，终于在11月11号交付中心提醒可以提车了！ 交付过程： 提前一天交付中心的人员在服务群里告知了交付流程，以及第二天提车的注意事项和流程。并且一些可以提前办理的手续提前就全部办好了，第二天到了交付中心首先整个环境很大气，有专门的吧台提供各种咖啡饮料，迫不及待的让交付专员带我去看了车，仿佛有一种默契在众多车里面我一眼看见了自己的车，车洗的一尘不染并且旁边早已布置了鲜花和气球，接下来在交付专员的指引下验车，整个流程大概30分钟左右，然后交钱，由于有贷款，所以要等银行放款，交付专员安排了午餐，吃吃喝喝一通后，下午很快办完了一切手续，交付专员再次详细的教我熟悉车上的一些功能和操作，然后就开开心心的接小5回了家。 用车体验： 如今已经开了460公里，在整个用车过程中可以说惊喜不断，比如说以前觉得是噱头的语音助手最终也没能逃过真香定律，现在每天上车第一件事就是喊小艺，感觉她很懂我，儿子也总吵着要去找小艺玩，对于我们全家人而言小艺已俨然变成了我们的朋友，整个车机系统也都很丝滑，可能有点小缺憾的是没有QQ音乐，期待后期的ota带来更多的app和功能，车子开起来对比自己以前的朗逸真的是全方位的碾压，和以前开过一段时间的沃尔沃s90和xc60比也都是有过之无不及，配合上丰富的舒适配置，真的是越开越喜欢 驾驶感受： 动力没的说，舒适模式足以满足绝大多数的动力请求，偶尔想激情一下，运动模式绝对让人尖叫！而且动力非常跟脚，方向盘很轻的同时带一点很高级的阻尼，底盘扎实，高速方向盘也不抖动，十分沉稳，过减速带的时候也不必小心翼翼的减速，非常干脆利落，相较于传统的suv，坐姿很低，应该是介于一般轿车和suv之间，辅助驾驶方面相较于增程版增配了电容方向盘，虽然没有上华为高阶的自动驾驶，但是也完全够用，在堵车和高速能够大大减轻开车负担，得益于双层夹胶水玻璃形势起来也非常安静，配合上华为的sound音响，几乎听不到什么噪音，但是高速的时候可能因为是suv风燥还是有一些的，开了300公里左右的时候就能很自如的操控了，希望接下来的用车日子里能够有更多的惊喜，平平安安的带着家人出行。
【不满意】最不满意的几个点： 1 速度的时候过一些坑洼路面会觉得有点晃，希望3.0的dats能够解决 2 相较于华为用户，对ios系统的设备包括手机手表不太友好 3 后排座椅确实有点短，而且角度大，个子高的腿会悬空，对高个子不太友好。 4.车内储物空问太少，手套箱小，车门储物小。 5 强烈建议后期ota加入QQ音乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】