问界M5 2022款 纯电四驱性能版

【满意】我对这款车的内部空间深感满意。我购买这辆车主要是出于对性能的考虑，但是实际上，这款车在实用性方面也是值得称道的。看起来体积较小，但是车内空间却十分宽敞，特别是后排坐的人，腿部和头部空间非常充足，即使是高个子的人坐在后排也不会感觉拥挤。车内摆设也非常精致，乘坐感受十分舒适，整个内饰也十分好看，让人感受到了出色的质感。我觉得这款车在空间和实用性方面的表现令我非常满意，无论是长途旅行还是城市上下班开，都是一个不错的选择。
【不满意】外观略感失望。虽然在实用性和性能方面表现优异，但是外观相比其他同级别车型来说，略显保守。车子整体设计比较稳健，但是缺少一些时尚感和个性化的元素。相较于其他车型，这款车似乎并不是那么特别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车这段时间以来啊，其实我每一天都对它挺满意的，它在我心目中算是十全十美的车了吧，你说外观，它颜值高，我家里没有一个人不喜欢它的，甚至我身边的朋友也有不少人也喜欢它的，你说内饰，它内饰真的十分豪华，无论是用的材料还是整体做工看上去都非常的有档次感，我朋友都说它的内饰完全可以拿来和那些顶级豪华车做比较，你说它空间，它空间也足够宽敞，家里边坐过的都喊爽，你说它配置，它配置也十分丰富，L2的驾驶登记，像车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、自动驻车、上坡辅助等，你想得到的功能它车身上都配有，你说它价钱，它价钱也不算很贵，对比同级别的那些比亚迪品牌，别克品牌，雪佛兰品牌，它的价格都算是里面最实惠的
【不满意】用车上我对它基本是没有什么不满意的地方，不过在购车方面倒是有一点，就是这车优惠是真的少啊，要是优惠力度在大一些，送的东西再多一些，哈哈那就真的是太棒了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时买车的时候，试驾了不少车型，让我一开倾心的就是问界M5。这车的动力在同级车型当中，算抢镜，开着有猛的感觉。而且这车挺好开，操控起来没有那种笨重感。方向盘操控着挺顺手，指向足够精准，指哪就打哪，操控起来比燃油车放心许多。爬坡的时候，没有那种吃力感，只需轻轻一点油门，就可以跑上去，加上轮胎的抓地力不错，不需要担心会出现溜坡的情况。这车还有优秀的变速箱，开车的过程中不会有啥顿挫感，是比较平顺的。底盘相对扎实，像上次遇到紧急情况，做个了急速拐弯，也没有明显的侧倾，安全感比较足。自从问界M5来到我身边之后，平时等红绿灯后起步，再也没有出现过后面车子按喇叭的情况，它的起步足够快。同时，这款车型还有不错的辅助配置，像自动驻车、上坡辅助、疲劳驾驶提醒等等都不错。其次，这车的外观也令人我满意。这款车型的外观看上去挺档次，有不错的豪华感，颜值方面与豪车有一拼。车头相对圆润，看起来挺有设计感，大灯比较犀利的，加上整个车头立体感比较足，确实有戳中自己的内心。侧身则搭配的是隐藏式的门手，以及具有动感的轮毅，加上车身的线条比较优雅，从侧面看也很有感觉。问界M5有这样的颜值，不管是用于家用，还是商用都比较合适。前阵子，开着问界M5去接待客户，客户还赞美这车好看，感觉挺有面子。
【不满意】这段时间用下来，对于问界M5没啥不满意的地方，唯一觉得不满意的是，购买的时候优惠力度不大，赠送的赠品也比较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的地方就是它的动力表现和节能环保特性。它开起来非常安静而且没有任何尾气排放，对环境十分友好。其次，它的电池容量很大，能够支撑我行驶五百公里，远程出行再也不必担心电量不足的问题了。最令我惊喜的是，它的加速表现很好，启动后动力直接到位，非常快速和顺畅，完全不输给传统车型。
【不满意】让我最不满意的地方就是内饰有些异味。尽管这款车的外观和动力表现都非常出色，但是开车的时候总是有一股异味，令人感到不舒服。虽然我已经打开了车窗多次通风，但这个问题似乎依然存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在开纯电小5就很有驾驶乐趣，性能模式下加速推背感很足，载着朋友出去玩猛踩一脚电门也能让朋友体验一下4秒级的加速推背感，贼刺激，在市区道路上超车也很随意，性能比之前油车强多了，只不过刚提车还没有机会跑山路，相信纯电小5肯定不会让我失望。
【不满意】中控下是两个无线快充底座，所以没有采用镂空的设计，没有多余的储物空间，一些车上用品取放不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得我比较满意它的电池吧，因为自从我买了这台车作为我的代步车之后每年真的省下了不少钱，它每年充电的电费都不多，对比燃油车的油费来讲它的电费可以说是九牛一毛，而且现在充电真的蛮方便的，外面的充电站都比较多，每次晚上去充电的时候都不需要怎么排队，每个充电站都有十几个充电桩，每一次充电也花不了多少钱，对比以前燃油去加油的时候真的很省很省。
【不满意】当初刚买这个车的时候我开它太折磨人了，每次起步和加速的时候推背感都很强，让我胸口闷得慌，可能是因为我以前开燃油车的时间比较长吧，现在开纯电车还没有彻底适应过来，每次踩油门的时候那种前倾感太强烈了，会让我晕乎乎有点想呕吐，好在现在开了一段时间下来自己也慢慢适应了目前也没有之前那种不舒服的感觉了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前总觉得油车的引擎轰鸣声才是灵魂，很享受速度与激情的感觉，但是有了家庭以后，要考虑到乘客的感受，也就更追求车子的舒适性，换车的时候就考虑买纯电，这样动力仍旧给力，但是车内却可以保持安静。作为花粉来说，问界M5纯电版就成为了我的首要选择，华为打造的鸿蒙座舱相当不错，利用华为账号实现了很多的不可思议，现在用手机或者手表就可以实现无钥匙启动，上车后手机上的导航也能通过NFC实现流转，还可以根据人脸识别自动切换华为账号，车机上的部分内容也会随之切换，隐私性和人性化做的相当不错了。
【不满意】车子买回来之后我是满意的，驾驶体验很棒，外观也比较炫酷，要是车头前面的车标能发光，再弄个贯穿式的车灯效果，那就泰酷辣！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大学刚毕业那会，我开车也挺佛系的，想着汽车就是代步工具，好开省油就行，然后就听了老爹的劝，买了一辆16年的轩逸，开起来确实没啥大的问题，正常保养就行，不过随着自己工作以后，也逐渐接触更多汽车，尤其是最近几年，有些朋友陆续换了新能源车型，一块出去玩的时候试驾过他们的车之后，瞬间就不淡定了，用车体验完全不在一个级别。之前在网上被人吐槽公路三大妈也就算了，可是在现实中打脸谁能顶得住，轩逸开起来确实比较肉，而现在20万左右的新能源车型就可以把百公里加速干进5秒以内，那种推背感不能说久违吧，好像从来没有过！ 和问界M5纯电版结缘，还是跟朋友一块去商场吃饭，在华为门店看到的这款车，造型挺独特的，鲨鱼鼻的外观很有辨识度，SUV车型外观设计很有运动风，销售看我挺有兴趣，就详细给我介绍了这辆车的一些性能配置。工作几年，手里有些存款，也想着把家里的老轩逸给换了，经过多次试驾体验，问界M5纯电版的性能，车机，内饰我都挺满意的，最终在今年1月份订车，2月份如愿提到自己喜欢的爱车！ 最满意的莫过于它的性能了，开上它之后感觉，我前些年的车都白开了，动力毋庸置疑，百公里加速4秒级，之前城市通勤我从来没怎么想过超别人的车，基本都是别人超我，现在我也可以超别人了。动力足，超车确实有自信，红绿灯起步跑的慢的，也就只能看我的车尾了。之前跟朋友一块出去爬山看日出，一开始挺有兴致的，开着我的轩逸就上了，爬坡动力够用，但也并非游刃有余，后来图省心都是坐的朋友的车，现在提新车，再约朋友出去玩，我的问界M5纯电版，性能挺给面的，载着三四个朋友，爬坡一点都不虚，车辆转弯半径也小，跑山路通过性很不错，用车体验很赞。
【不满意】驾驶过程中没有明显缺点，主要外观上车标不会亮，如果会亮的话看起来会更有科技感，晚上行驶辨识度更高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】油车换电车，从试驾纯电小5后，我就喜欢上了这辆车，第一次试驾是去年12月中旬，华为线下门店展出的是粉色的那款，路上粉色的轿车见的倒是不少，粉色的SUV还是第一次见，外观挺好看的，正好有换新能源车的打算，就和销售预约了试驾。坐进纯电小5车内，内饰显而易见的比我之前试驾的特斯拉Model Y要好很多，销售一一给我介绍了车内很多功能，该有的配置都没差，HUAWEI SOUND音响、128色氛围灯、Nappa纹全真皮座椅等等，内饰我很喜欢。而且车辆开起来动力很不错，猛踩电门，起步有明显推背感，比我开的油车动力强多了，销售还给我体验了一下弹射起步，那种推背感贼刺激，开油车哪想过有这样的驾驶体验，在纯电小5身上我算是体会到了开跑车的感觉。 后来经过多次试驾，纯电小5的空间、舒适性以及性能我都很满意，订车在今年4月份，5月初如愿的提到了自己的爱车，提车线下门店还举行了一个小仪式，别说还挺有仪式感的。 到现在纯电小5我开了不到一个月，要说最满意的地方，性能毋庸置疑，开油车的时候，就好像整个人精神状态比较紧绷，就是开起来比较肉，油门踩重了往出冲，踩轻了又不动，令人着急。之前周末约着朋友一块去看日出，跑山路上坡都有点吃力，现在开纯电小5就很有驾驶乐趣，性能模式下加速推背感很足，载着朋友出去玩猛踩一脚电门也能让朋友体验一下4秒级的加速推背感，贼刺激，在市区道路上超车也很随意，性能比之前油车强多了，只不过刚提车还没有机会跑山路，相信纯电小5肯定不会让我失望。
【不满意】中控下是两个无线快充底座，所以没有采用镂空的设计，没有多余的储物空间，一些车上用品取放不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我在买这辆车之前一直想买的是特斯拉，不过了解到很多特斯拉现在基本上都是比较国产化的了，而且他们的续航，动力，能耗等等都比较一般，价钱又比较高，所以想着还不如去买一辆好一点的国产车呢，所以才考虑到了这款车，其实这辆车我之前在手机上看的时候，感觉并没有特别好看，去了现场才觉得让我眼前一亮。
【不满意】其实从它大部分的配置来说，这辆车并没有特别不足的地方，感觉他的音响放出来的歌音质不是很好，有种家里面那种老式的收音机放出来的一样，不是特别清楚。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】