问界M5 2022款 纯电四驱性能版

【满意】油车换电车，从试驾纯电小5后，我就喜欢上了这辆车，第一次试驾是去年12月中旬，华为线下门店展出的是粉色的那款，路上粉色的轿车见的倒是不少，粉色的SUV还是第一次见，外观挺好看的，正好有换新能源车的打算，就和销售预约了试驾。坐进纯电小5车内，内饰显而易见的比我之前试驾的特斯拉Model Y要好很多，销售一一给我介绍了车内很多功能，该有的配置都没差，HUAWEI SOUND音响、128色氛围灯、Nappa纹全真皮座椅等等，内饰我很喜欢。而且车辆开起来动力很不错，猛踩电门，起步有明显推背感，比我开的油车动力强多了，销售还给我体验了一下弹射起步，那种推背感贼刺激，开油车哪想过有这样的驾驶体验，在纯电小5身上我算是体会到了开跑车的感觉。 后来经过多次试驾，纯电小5的空间、舒适性以及性能我都很满意，订车在今年4月份，5月初如愿的提到了自己的爱车，提车线下门店还举行了一个小仪式，别说还挺有仪式感的。 到现在纯电小5我开了不到一个月，要说最满意的地方，性能毋庸置疑，开油车的时候，就好像整个人精神状态比较紧绷，就是开起来比较肉，油门踩重了往出冲，踩轻了又不动，令人着急。之前周末约着朋友一块去看日出，跑山路上坡都有点吃力，现在开纯电小5就很有驾驶乐趣，性能模式下加速推背感很足，载着朋友出去玩猛踩一脚电门也能让朋友体验一下4秒级的加速推背感，贼刺激，在市区道路上超车也很随意，性能比之前油车强多了，只不过刚提车还没有机会跑山路，相信纯电小5肯定不会让我失望。
【不满意】中控下是两个无线快充底座，所以没有采用镂空的设计，没有多余的储物空间，一些车上用品取放不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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