问界M5 2022款 纯电四驱性能版

【满意】我选的这款车，优点挺多的，不过最深得我满意的还要数它的外观了，前脸和尾部的设计都很好看，特别是前脸，非常的年轻时尚、前卫潮流，完全就是我喜欢的类型。车身线条流畅，在视觉上起到很好的流动美感，再加上两颗独特精致的大灯，给人带来的第一印象就是好高级的样子，活力满满。
【不满意】最不满意的就是车内的异味问题，主要是我这人对异味比较敏感，稍微有点味道都会觉得影响体验。刚提车回来的时候，异味确实挺重的，可能是跟新车以及密封时长有关系，所以每天开车之前，我都会先通会儿风然后再开。现在开了一段时间，虽说还有些味道，但比之前好很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是这辆车子的空间，我这台车是中型SUV，车子坐五个人挺轻松的，而且它的后备箱设计的也很大，能够放三个行李箱。当然，还有车子它的续航能力也是挺长的，充满电的话也能够开很久。
【不满意】我这辆车子的话开了有1万多公里，总的来说还是挺好的，还没有让我觉得不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问界在辅助驾驶系统上确实做的非常棒，尤其是在长时间开车时这更聪明的辅助驾驶也的确是能够在很大程度上缓解疲劳，而且也能提升行车安全性，华为的这台鸿蒙车机也非常好用，可以说是一台足够聪明智能的问界M5，同时这台车子也有着比较出色的续航水平，我们所入手的这个，性能版本目前的实际续航也在470公里了，车内的空间大，座椅的坐垫很厚。
【不满意】大的问题其实倒没有什么，就是感觉这台车子的底盘质感还是有些差，主要还是在路面颠簸的时候车里颠簸感比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车对于我来讲的话,其实它的价格算的上是一个惊喜了,因为当时买车的时候优惠力度比较大,相当于以前的时候要少好几千块钱呢，其实对于我个人而言的话，这几千块钱时间是小钱，但是划到日常的用车成本里面也是相当不错的了。当时在店里面4s这台车的时候也是相当不错的，好以及它的动力都是相当可以的，同级别的话基本上也很难找到对手。而且开起来的话也是比较舒适的，无论是城市路段还是乡下路段，车子的舒适性都是相当可以的，都是相当舒服的，而且在高速上跑的时候，整个车子的操纵感也是挺不错的。
【不满意】其实的话，这台车不满意的地方也是有的，唯一感觉不怎么好的地方就是新车提回来的时候车里面带点异味，因为我个人的话对这种气味也是比较敏感的，所以说当时刚刚提车回来的那几天确实不怎么舒服，不过也就是那几天的时间，后来通了一个星期的风基本上就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我属于经常会开车出去玩的那种人，所以开车相对比较费一些，选车的时候也会考虑更耐造的那种。之所以选择华为问界M5 EV，是因为我是花粉，华为全家桶车子不能缺席啊，更何况还能和我的手机还有家里的智能家居互联，鸿蒙座舱的加入让汽车不再局限为代步的工具，而是有了更多的可能性。共享华为账号之后，手机和车机的很多功能就互通了，比如朋友给我发定位接人，我手动点开之后去开车，上车后导航可以自动转移到车上，不需要频繁去看或者是再手动搜索了。以前我对车机概念不深，总以为也就听听音乐和导航，不过老的油车那车机也确实一言难尽。换上华为问界M5 EV之后，有种从诺基亚按键时代飞跃到智能触屏时代的感觉，用着是真带劲。
【不满意】能在NPS拿到80多分，各项指标自然都得到车主的满意啦，我个人唯一的意见就是希望能有方向盘加热的功能，体寒手冷是真的很难因为空调一下子暖和起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的内饰了，大量的软性材质的使用让整车的档次感和豪华感直接拉满，在细节的做工上也是让人满意的那种，各个接口和缝线都处理非常细腻，仪表台的缝线和座椅的缝线也是那种非常均匀的，座椅方面的人体工程需设计也是一流的，座椅的调整和角度坐上去非常的舒服，里面的填充舒服很满的那种，包裹感的营造上没有问题，长时间驾驶或者乘坐的话能减轻很多的劳累感，材料在环保方面也是做的不错，即使是新车提回来的时候也是几乎没有任何的异味，好多人选这款车时候也是看中了内饰
【不满意】不太满意的是车漆方面属实有些薄了，车身的颜色我选的是卖的最好哪款，颜色质感靓丽夺目，就是整体的喷涂偏薄很多，稍微一不注意就会有好几道划痕出现，看了真是比较难受，希望后面再改款的话能把车漆的工艺改变一下，提高一些整体的厚度和硬度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】朋友想买个纯电车，作为一个增程版的老车主，就给他推荐了一下纯电版的，今天周末，就约我一起去店里试试车，然后自己也过了把手瘾，开了一下这个纯电版。 首先从颜值上看，M5EV还是非常能打的，尤其他这个车身颜色，好多是M5没有的，粉色也是让朋友爱人眼前一亮，而且感觉这几个车的特殊颜色比起其他品牌来说，好看，但是不张扬 我是一个喜欢开车的人，我认为动力是车必备的素质。EV版动力4.5秒破百，跟我的M5差不多，动力强劲，推背感十足，尤其是超车的时候，干脆利落，根本不存在信心不足的问题，而且电动车一般0到100加速快，但是100之后动力输出就少了，但是这款车100之后的动力输出依然很强，但是毕竟是别人的车，没敢狠踩，我的M5一百五之后加速依旧强劲 座椅通风加热按摩，大天幕，香氛，自动空调等等这些都有，音响19个，头枕音响也不用选装了是真好，头枕音响对于喜欢听歌又总开导航的人绝对是个神器，音乐和导航分开播放，懂的人会懂。再就是这车看电影是一绝，音响效果跟电影院一毛一样，还有那种震动感，也是我最喜欢的一点。有一点比我那个M5友好，就是这车有俩无线充电了，还都是40w的，两口子都在车上就不用抢了，哈哈哈，还有一个超大的前备箱，我就挺眼馋这个的，唉，谁家媳妇愿意买榴莲的，榴莲放前备箱里，你的车里面就不至于天天一股子那啥味 安全是必须考虑的，我对M5的铁腚功还是非常信任的，而且自动刹车，盲区检测啥的都是标配，全景影像和自动停车也是标配，对我朋友他爱人的帮助简直太大，现在他那个车屁股上全是刮蹭。
【不满意】相比我的M5来说，这个车的槽点就是没有脚部感应开始后备箱了，好在他后备箱开始的按钮在雨刷下面，实在手不方便用胳膊肘拐一下也可以。再就是这个车标太小了，标设计的大一些显得霸气，你看奔驰那个大标，都快有我脸大了
【空间】
【动力】
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【其他】

【满意】让人不得不说的当然就是价格，原本29万的车子，现在赶上了重庆地方补贴政策，一下便宜了3万多，说实话，这还是我第一次捡这么大一个便宜，我只希望这样的补贴可以多来一些，而且有一说一，咱重庆还是很包容的，前两天去提车的时候，除了两位本地的车主之外，一起的还有一位外地的车主，四川绵阳的，也是看到重庆这次补贴力度大，从绵阳跑过来买的，他选的后驱标准版，落地才23万多。其实我认为新能源车一直以来都是一个趋势，特别是有了这种补贴的加入，会让更多的人去选择新能源车，这种优惠是让我们切身感受到的，因为它不仅能够带来一个更实惠的价格，还能带来绿牌、不限号、用车成本低等等优势，这也是我选择M5纯电的原因之一!!
【不满意】暂时没有什么不满意的地方，毕竟才开几天时间，很多功能都还在摸索中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为问界的纯电小5到现在已经入手两个多月了，最满意的地方就是经济性，虽说纯电车相对比普通油车售价要高些，但是整体的舒适度，智能性都有不小的提升，后续用车成本也是大大减少。前一段身边开油车的朋友还在痛骂油价，涨的时候咔咔涨，降的时候挤牙膏，就降几毛钱，也真的是大可不必了。我换车是刚好老爸给我的老车子该退休了，正好新能源的补贴政策不错，加上油价的影响，就想着换辆纯电得了，反正家人都在一起生活，平时基本就我上下班开开，距离不算近也不远，来回20多公里，周末也就是带上老婆和老爸老妈到周边野炊钓鱼什么的，纯电小5五百多公里的续航也完全足够了，以前的老油车年头多了，毛病多不说，还特别费油，每次加油都是钱包哭泣，换上纯电小5之后，每个月节约的成本核算下来将近500块，日积月累还真是不小的一笔。
【不满意】不太满意的地方就是配色除了经典的黑白配色外，都是比较小清新的风格，稳重风格的颜色选择相对比较少，又不是很喜欢绿色系，最终选择了天青蓝，老婆倒是挺喜欢。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】今年年初经济回暖，公司的情况也好了些，作为销售的我业绩也算是小有所获，就又开始琢磨去试试围观了很久的华为问界M5 EV，之前看到园区停着的时候就被它吸引了，这个颜色不像以前看到的其他车子，要么太深，要么色调过于饱和，有的更是荧光的不忍直视，它清新淡雅，一点都不艳俗，老婆肯定很爱，我作为猛男也是喜欢的很哈哈，整体车子的线条感也很流畅，简约却不简单。 如果说华为问界M5 EV的外观是吸引我的第一点，那么第二点应该就是它的车主口碑了，我买东西很爱看评价，车子这种大件儿就更要仔细了，在华为问界M5 EV的车主论坛里蹲了好久，不说清一色的好评，至少绝大多数车主开着都是很满意的，真实车主的意见才更有参考性，这也算直接加快了我想要去试驾的决心。 不开则已，一开倾心，是我对车子的试驾感受。咱们不是什么专业测评人，不太懂一些专业术语，车子的方向盘很顺手，可以说是指哪打哪，给油和刹车都是轻点就到位，动力方面让我很满意，老婆试了试自动泊车，这种没有线也可以用的自动泊车我们还是头次体验，位置很狭小也能精准卡位，老婆以后再也不用经历停不进去的尴尬时刻了。
【不满意】弹射模式有点太猛了，之前一直没注意，有一次好奇试了一下，给我吓一跳，推背感的确很强，但是对我而言有点失重感过强，我平时开车较缓，以后再也不玩了哈哈。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】