网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 探岳 » 2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI 四驱R-LinePro智慧版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5771公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】目前来说,我最满意探岳的配置,之所以选择这顶配,主要还是觉得买车就该配置高一些,开着更享受嘛。
【不满意】最不满意的还是这车的价格,最开始我以为这车随便能优惠五万多吧,为什么去买的时候优惠这么少啊,完全没有达到自己的预期价格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI 四驱R-LinePro智慧版 |
| 裸车购买价 | 23.89万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这个人有受迫害妄想症,买房子的时候就纠结了很久,这次买车也很纠结,主要是品牌和价格,想买国产品牌,还担心小毛病多并且不保值,想买合资品牌,还担心价格贵并且保养贵,总之很纠结,很闹心,不过最后还是选择了全新探岳,不一定是最好的,但一定是最合适的。最满意的就是动力表现,选择德系大众品牌就是为了追求动力和操控,2.0T的排量,涡轮增压,4缸结构,爆发力强,输出稳定,还是全时四驱,可想而知,动力是随叫随到的,跑高速,跑市区,跑国道都是一样一样的,一定不会令我失望的。
【不满意】优点和缺点总是共存的,也可以说是相辅相成的,就像我的探岳一样,动力好,操控好,还是全时四驱,那么想要很低的油耗是不可能的,目前来看,油耗不低,从大上个月提车,我今天4月24号,一共跑了1880公里,平均油耗11.5个油,有点高啊,都跟我朋友的坦克300差不多了,油耗表现肯定是不满意的,不知道出了磨合期会不会好一点,能够控制在10~11个油之间,我就能接受。还有一个小毛病,主要就是新车,出厂之前密封状态,售后才有通风的机会,撕掉塑料布,撕掉防刮膜,还是会释放一些异味,这是无法改变的事情,也只能多通风,多换气,坚持一段时间,异味就会没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI 四驱R-LinePro智慧版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 998公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选择顶配版,功能性强,人性化设计,最喜欢的就是一汽大众探岳的前灯和后灯,非常大气上档次,漂亮!两侧车门打开时,还有大众logo的地灯闪亮,即使是在伸手不见五指漆黑的夜里,有了这些灯光,你就不会感觉害怕和孤单了。全景天窗,适合看星星⭐和月亮!后备箱空间很大,适合游玩和野餐等。再来说说一汽大众探岳的发动机声音,在点火后,平稳的声音让人感觉是舒服的,动力十足,起步很给力,符合我这种喜欢操控感的人的预期!油耗方面也很满意,平时上下班,十几公里,平均油耗在11.3(不堵车的情况下)。周末开车去爬山,来回一百公里了左右吧,平均油耗6.8,这是我目前能达到的状态!我相信在未来磨合期结束,探岳会给我更多的惊喜!
【不满意】目前没有发现不满意的地方!因为还没有到首保时间,后续看看售后服务咋样吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI 四驱R-LinePro智慧版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力和智能化配置
【不满意】噪音,车机系统不稳定
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI 四驱R-LinePro智慧版 |
| 裸车购买价 | 21.3万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】豪华氛围感的内饰,大众数字时代外观和智能化,空间和舒适度都不错,宜家宜商。
【不满意】第一排的座椅贴合度不算太喜欢,后排中间地台隆起有15厘米,影响美观和舒适性。
后排座椅可以前后调节无法理解,在什么情况下我需要把后排座椅往前调呢,难道是耳朵听力不好,听不见驾驶员说啥吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI 四驱R-LinePro智慧版 |
| 裸车购买价 | 23.39万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是探岳的空间吧,这车空间的确很宽敞,虽说探岳的车长还不到4米6,但内部乘坐空间的确蛮优秀的,我坐在后排的时候,腿部空间三拳多以上,轻松跷二郎腿。
【不满意】最不满意的就是车长,这车真的有点短,还不到4米6,一辆中型车这个车长的确有点尴尬啊,也不知道一汽大众是怎么想的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI 四驱R-LinePro智慧版 |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是超大的空间体验,内饰布局非常合理,坐在车上一点也不拘束,380的动力只要给油,推背感还是挺强的,超车游刃有余,外观没计也挺漂亮,尤其是晚上,辨识度很高。内饰做工非常精致,没有廉价的感觉。操作方便,更有科技感。悬浮式的中控台,充分利用空间。
【不满意】不足就是中控屏在去用手势感应的这个方式去切换界面的时候,频繁进行切换有的时候会出现卡顿或者是延迟的情况发生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI 四驱R-LinePro智慧版 |
| 裸车购买价 | 23.19万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前最满意的就是探岳的空间吧,我的第一辆车是轿车,所以现在换了探岳以后,突然发现探岳的空间真的很宽敞,不管是头部空间还是腿部空间都十分宽裕,后备箱的空间也是蛮大的。
【不满意】最不满意就是油耗那,目前开了2000公里,油耗超过10个了,就觉得这车油耗太高了,不知道是不是自己驾驶习惯的原因导致的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI 四驱R-LinePro智慧版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3654公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有两点,一个是外观,之前一直没瞧上大众探岳,就是不喜欢老款的造型,老气横生的,后来在网上看到探岳换代了,一看照片还真是那么回事,又高又壮的车身,运动范十足的造型一下子就吸引到了我~第二点就是配置方面了,想不到一个中档的车子竟然有这么多配置,不光保证了安全性,在便捷性和舒适性上也都是一把好手,属于买到就是赚到的那款好车了。
【不满意】探岳油耗其实并不低,平时跑市区少说要个十多个油了,虽然车子不是太大,自重也一般,但是油耗可是一点不小啊,感觉大众要在燃油经济性上下下功夫了,隔壁的丰田都能把SUV的油耗控制在8个油以内呢~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 380TSI 四驱R-LinePro智慧版 |
| 裸车购买价 | 23.69万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 新疆-昌吉回族自治州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】八月提车之后没多久由于疫情期被封控了,期间解封两次,加起来也就开了一个月的车,通过这一个月的驾驶最满意的我觉得就是空间和动力了。可能之前的轿车空间太小了,所以自从开了探岳之后就觉得空间真可以,开着很舒适,而且感觉视野开阔的很,总之就是感觉舒畅,我175,一般个头,我在一个舒适的驾驶位置,后面的人坐着腿部还有两拳多的空余呢,而且头部空间也在一拳以上的空余,探岳的后备箱空间也很大,买车之后还没跑过长途,没有切身体会他的空间装载能力,但是就靠目测我觉得空间就很大,而且后排座椅放倒之后就是一张大的双人床,我们三口车市,加上父母刚好一车,打算一切正常带父母回老家转转,后备箱空间也大,可以装下走亲访友的好多东西。
【不满意】我就觉得隔音效果不太好,特别是音乐关闭的状态下,胎噪有点明显,是不是SUV本身就该胎噪大,反正我觉得声音有点明显,特别是在快速路上尤为明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】