探岳 2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版

【满意】首先销售的服务态度比较好，因为是新上市的车，优惠比较少，可能提成比较高吧，对我也是热情接待了，热情的有点不好意思了，本来听朋友说这家销售都很拽，现在看来还是眼见才为实，态度不好可能也只是个例，总体4S店的服务是比较让人满意的，不然也不会在这里买车。外观也是我比较满意的一个点，因为买车是买给自己开，当然首先外观就是第一印象，不管别的车再实用，再性价比高，当你看到他第一眼，没感觉，可能注定是不会买的，全新探岳的设计就比较符合我的审美，偏运动一点的SUV，车尾比较圆润，一条线一样的尾灯也比较显年轻，花瓣轮毂也很香。
【不满意】大众的档把，已经2022年了，现在还用这种皮的档把，如果把旁边的字母遮掉，你真的会以为这是一辆手动挡的车，很难想象一辆20多万的车，不给水晶档把就算了，电子都没，还是老式桑塔纳那种皮的档把，实在是很令人失望；屏幕相较来说比上一代的好了很多，不过说真的，还是希望大众能改改内饰吧，尤其是档把，没有一点科技感，就不说我这SUV了。你看CC多么帅气的外表，溜背设计，结果竟然也是这种档把，瞬间low了几个档次。真的让人意难平了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来没有选车计划，奈何我的小虫子年岁已大，最近经常趴窝闹罢工，所以选车计划已经纳入了我的计划！选车的过程非常简单，我自身的感觉就是，开管了德系，就不在想选其它车系了，因为德系的稳重和操控，让我成为了它最忠实的拥趸！ 我这人比较执拗，首先去的4S店就是大众4S店，第一眼就被它所吸引，我和“小岳岳”的故事开始了！ 说说我为啥选择探岳吧，买车的时候，很多人给我推荐RAV4，CRV，不过开惯了大众，真的不想选这俩玩意，至于上汽大众的途观L，途岳，我不喜欢，简单直白，能选一汽就不选上汽，至于为啥我也不知道，反正是我老公告诉我的！ 在这个抖音人均法拉利的年代，我的“小岳岳”拿不上台面，但是我自己能范围内这是我最喜欢的一款车了，选择“小岳岳”我不后悔，青山不改绿水长流，我和“小岳岳”的故事刚刚开始！未来，我们还有好多的故事要书写！最后希望大家都能买到自己喜欢的车，而不是听从某些“专家”的点评，选择了将就！
【不满意】“小岳岳”的美中不足就是还是这种机械档杆啊！要是换成电子档杆就好了，都啥年代了啊，揽境的机械换挡就不能给我们用用？？？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力方面：2.0T的发动机表现非常出色，搭配的的7速干湿双离合变速箱，全时四驱，百公里加速只要7.8S，能应付各种路况，不管是市内代步，还是高速驾驶，推背感十足，动力这个东西，怎么说呢，可以不用，但是必须要有，油门踩上，随叫随到，确实酣畅淋漓，还支持多种驾驶模式，雨雪天气也完全不用担心
【不满意】车尾设计，如果可以再设计的大气一些，加入一些硬派的元素，我觉得会更好。从尾部看，感觉车身台窄，尾部贯穿灯虽然很帅气，但是整体却不是很出众，没有惊艳的感觉，稍加点缀，能够突出更加迷人的气息
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这款车真的很厉害，在各方面的表现都很好，而且开起来特别轻松，虽然车身比较大，但是有着L2级的驾驶辅助，在任何道路上都能够适应。皮质的方向盘手握感很好，辅助驾驶配置特别多，前后都有驻车雷达，360度全景影像以及倒车车侧预警系统，也非常的实用，即便是个新手，也能够很快适应。上了高速还可以使用全速自适应巡航，能够真正的释放双脚，长途旅行也不会觉得累。新手还可以使用自动泊车入位功能，总之我觉得这款车无论是任何人驾驶，都会有一种轻松感。
【不满意】可能是新车的缘故，所以车内多少还是有点难闻的味道，而且我觉得车漆也不是很厚。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】买车就为了能够有更好的出行体验，所以要选择一款自己信赖和满意的车，选择这款大众途岳，首先是因为大众品牌车子的口碑很好，品质有保障，通常只要是大众车，它的保值率也会比较高一些。再者是因为途岳的实力确实非同一般，有着大气时尚的外表，还有着科技感满满的内饰，动力也是非常给力，还是四驱的，在一些复杂的路况下，也都能给我带来很好的驾驶体验。
【不满意】虽然说途岳在品质与技术方面是一款值得信赖的车，但是它也存在着一些缺陷，比如说它的车漆细看的话感觉有点薄，不耐刮蹭。还有车子买回来没有多长时间，车内还存在着一些难闻的气味，用了各种办法除味，现在虽说好多了，但是还没有完全消散。再有就是车子空间方面也有不足之处，后排地板中间部分凸起太高，坐人多的时候比较碍脚，是不很多大众车都存在这样的问题啊。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】大众探岳的优点很多，外形设计的非常新潮，一看就让人觉得很喜欢，虽然前脸的轮廓依然很大众，但是细看的话设计感还是很强的，车身的线条很流畅，使整个车身更显时尚；这车的空间也挺好的，前排后排都很宽敞，全家人坐在车内都没有压力；车内有很多辅助的配置，无论是安全性还是舒适性都有了；总之这款车的表现让我很满意。
【不满意】尽管这款车的优点诸多，但也有一些让我不太满意的地方，比如车机系统不太好用，偶尔会反应有点慢；还有就是这车没有配备车前雾灯，我觉得雾灯的实用性还是比较强的。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】因为这是一辆大众车，大众这个品牌在我的心目中是一个挺好的品牌，所以我还是会去选择大众车，因为有非常大的空间，其实空间对于家用的话是很重要的，只有大的空间才能够让乘坐更舒适，也能够让家人安心，所以我选车的第一个要求就是空间，那么这台车也没有让我失望，空间也是特别宽敞的。当然，除了空间还有一个方面也要去考虑，那么就是动力，现在的车发动机调教的也是越来越好了，这台2.0T高功率的发动机提速是更快的，比起我之前的老车，我觉得动力的提升太多了，因为大众车虽然是双离合的变速箱，但是提速快，其实顿挫我觉得倒没啥，因为这个价位当中有顿挫也是正常的，当然这个并不影响我的使用，也不影响我对这台车的喜欢，所以这辆车还是有很多好的地方，大众的内饰设计也变得更好看了，所以这一台车的改变是让很多人看到的，那么也是让我特别的喜欢，它的外形设计也更运动，就觉得特别好看，可能现在的人买车对外观的要求越来越高了，全新的探岳也变得越来越符合现在的审美，所以我还是觉得这台车选对了，我是不后悔的。
【不满意】大众车操控非常好，发动机也挺给力，它的操控各方面都是特别的运动，底盘的支撑特别足，但其实这样的调教可能会影响到舒适性，因为我觉得减震是有点硬的，使用起来也是让我有点不太满意，我喜欢柔软的减震，这样的话对于舒适性也更好一点，买来家用肯定要照顾到家里人的乘坐感受，所以这就是让我不太满意的一个地方。
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】我没有理性的选车追求，没有看很多的论坛和文章，只追求学车影响中的大众，只是觉得大众比较皮实耐用吧，但是买了之后他们说这个大众不是我们学车的教练车，不过都是同个品牌，到现在才知道有上汽和一汽之分。最满意的还是大众品牌吧，还有就是比较习惯越野车。感觉挺大的，价格能接受，在厂里上班，不想太高调，买太高调的车。
【不满意】最不满意的是右边的没有雷达指示距离，感觉倒车的时候能有距离米数提醒就好了，可以增加安全性，之前开的都是轿车，对于距离没有什么感觉，越野车还是第一次选择，也不知道是啥情况，就跟风买了越野车。
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【满意】全新大众探岳，外观大气，厚重，稳定，又不缺少时尚和运动的元素加入；驾驶感受愉悦，有品质，有科技，印象深刻，轻轻松松；舒适度够用，座椅电调，位置记忆，使用方便，有个空调出风口，哈曼卡顿音响，独立悬架，全时四驱，出门在外，安全第一，舒适度第二，以上这些都能得到满足。
【不满意】新车，上个月刚开回来，内饰当中味道有点儿大，还好老婆有提前量，买了竹炭和活性炭，对于去除异味儿，有效果的，剩下的问题就只能交给时间了；还有后备箱空间不太充足，主要是两侧车轮位置有一个鼓包，有时放东西就很不方便，还好是分层设计，空间利用率能高一些，上层放轻一点的东西，下层放重一点的东西，这样就更合理一些，怎么说都是一辆新车，并没有发现太大的问题。
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【其他】

【满意】2.0T引擎配合7速双离合变速箱，动力响应速度快，同时对动力的传输也特别的直接。想要风驰电掣，那强悍的性能少不了，而想要乘风破浪，优秀的通过性能也不可或缺。探岳虽然不算硬派越野车，但凭借着较高的底盘，强悍的的动力，一般的非铺装路段不在话下，适合我经常下工地的需求。青春的岁月我们身不由己，虽然梦想仗剑走天涯，但梦想终归是梦想。我是做销售工作的，每天风里雨里，也辛苦，也心酸，但也有开心的事。首先是收入还可以，其次是每天都能接触不一样的人，到不一样的地方，感觉也挺有新鲜感的。对有的人来说汽车是代步工具，对我来说那就是最好的伙伴，每天和它在一起的时间太长了。谈成了生意，它陪我喜悦，谈不成的时候也默默的承受我的一切。选车的时候考虑过国产品牌，但因为故障率的原因还是放弃。最终决定入手探岳，也是优中选优的结果。荣放，crv，包括途观L我都考虑过，还是比较喜欢大众车的设计风格，途观L显得有点老气，探岳更加年轻化一点，更有力量感一点。
【不满意】探岳目前在我手里用得很好，而且觉得挺完美的，但是完美的车存在吗，平心而论是不存在的。探岳的隔音比较一般，发动机的声音有点嘈杂，尤其是它高转速的区间，动力很强，但声音并不线性，没有大排量自吸那种浑厚的感觉。另外就是内饰的设计比较传统，虽然也有全液晶仪表这样的先进配置，但整体风格和大众的其他车相比改变不大，显得有点保守。
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【动力】
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【性价比】
【其他】