网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2022款 1.5T 增程式 四驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.89万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-海淀区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7.5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换车之前就比较中意新能源,主要是身边好几个朋友都是换的这类车,上绿牌、不限行、免购置税、用车经济等等,本来老婆不让换的,但是我说国家补贴政策要到期了,后面换要多花钱,她才勉强同意了。朋友给我推荐的唐MD-i,但是有兄弟已经买过这个车,而且这个车主打的是省油,动力方面不是强项,结合我自己的用车需求,最终入手了问界M7。车身尺寸上比唐还要大一些,关键是车内的布局、用料,看着更有高级感。而且配置高,超大的中控屏简直就是平板电脑,功能特别齐全,智能辅助驾驶功能,看电视,听歌,导航等功能一应俱全,车载语音助手也很好用,识别成功率特别高,开车上路有什么需要直接喊小艺小艺,你的需求立马得到满足。
【不满意】没有不满意的,就是车子比较大,两车交会或倒车的时候,需要多注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-朝阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 5.6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车让我满意的点还是比较多的,其中最满意的还是它的配置,原先看车的时候也挑了好多款作为目标之选,但是比来比去还是这款车的配置最齐全,而且他的配置都是蛮实用的,无论任何一个配置单,拎出来都有它存在的意义,所以说买了这款汽车的用处还是很大的,遇到一些自己比较难操控的,就会找一下配置上是否能够帮到自己的功能。
【不满意】最不满意的点是它的性价比吧,虽然说这款车子的店铺服务态度很好,临走之前还送了我好多的汽车赠品,那些赠品在使用的时候又不觉得太心疼也不会让我有难用的现象,都是平时日常生活能够用到的,对他不满意的原因也是比较简单,那就是这辆车的保养费用还是有一些贵的,我感觉以这个价位来说的话,保养费用按理说不应该定的,这么贵就在前几天去坐汽车维修的时候一咨询那个价位,确实让我有一些震惊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.8万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7.3升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说出来可能不信,但是我对这个车的操控是真的满意,别看这么大一个车,但即使单手打方向盘也毫无费力,根本感觉不到自己开的是一辆SUV,转向精准,方向的转向力度清晰。
【不满意】车机的大屏幕有点不耐脏,每次我儿子上车后总是在上面乱摸,留下好多指纹,经常要拿抹布擦,听朋友说可以贴膜,有时间我也去试一下,希望能有用吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.89万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7.5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】换车之前就比较中意新能源,主要是身边好几个朋友都是换的这类车,上绿牌、不限行、免购置税、用车经济等等,本来老婆不让换的,但是我说国家补贴政策要到期了,后面换要多花钱,她才勉强同意了。朋友给我推荐的唐MD-i,但是有兄弟已经买过这个车,而且这个车主打的是省油,动力方面不是强项,结合我自己的用车需求,最终入手了问界M7。车身尺寸上比唐还要大一些,关键是车内的布局、用料,看着更有高级感。而且配置高,超大的中控屏简直就是平板电脑,功能特别齐全,智能辅助驾驶功能,看电视,听歌,导航等功能一应俱全,车载语音助手也很好用,识别成功率特别高,开车上路有什么需要直接喊小艺小艺,你的需求立马得到满足,既安全又方便
【不满意】没有不满意的,就是车子比较大,两车交会或倒车的时候,需要多注意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1896公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车让我满意的点还是比较多的,其中最满意的还是它的配置,原先看车的时候也挑了好多款作为目标之选,但是比来比去还是这款车的配置最齐全,而且他的配置都是蛮实用的,无论任何一个配置单,拎出来都有它存在的意义,所以说买了这款汽车的用处还是很大的,遇到一些自己比较难操控的,就会找一下配置上是否能够帮到自己的功能。
【不满意】最不满意的点是它的性价比吧,虽然说这款车子的店铺服务态度很好,临走之前还送了我好多的汽车赠品,那些赠品在使用的时候又不觉得太心疼也不会让我有难用的现象,都是平时日常生活能够用到的,对他不满意的原因也是比较简单,那就是这辆车的保养费用还是有一些贵的,我感觉以这个价位来说的话,保养费用按理说不应该定的,这么贵就在前几天去坐汽车维修的时候一咨询那个价位,确实让我有一些震惊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车机是买问界的最主要原因,玩华为的手机和数码产品很多年了,最期待的也是华为有一天能够把智慧生活、智能家庭的主要场景打通,从办公到家居,如今到了智慧出行,所以问界的生产商是赛力斯还是阿塔利斯又有什么区别呢。
超级桌面的功能是把之前华为手机电脑模式部分移植过来,车主切换则是目前华为手机的隐私空间账号切换功能,这些被来就比较成熟的软件构架应用到车机并接入到鸿蒙的体系是华为现在绝对的优势。相较于目前市面上其他车商只能手机解解锁,开开空调等简单功能的所谓智能车机,华为这套生态体系是能走得远的,虽然目前扩展到应用数量还不多,但是三口或者四口家庭用起来不要太舒服。
5-6人远程出行时间相对比较少,出行的时候行李太多考虑加个车顶行李箱完全是可以解决空间问题的。同样价位对比Q7的6座版也没有比M7更为宽敞。
现在的自媒体、测评人很容易把舆论带偏,增程式应该是未来一段时间最贴合大众用车的方式。在家用电,出门用油的模式被喷子们喷得一无是处,纯电状态下150公里完美解决了日常上下班和短途出行,远途出行油电混用仍然是合理的方案。
【不满意】提车时间不长,但肉眼可见和亲身体验的瑕疵还是很明显。
首先,用料、做工和细节在国产车里面还算是不错的水准,但是没有达到余老板说的百万级水平。内饰的设计和搭配可圈可点,但是一些细节上还是不够完善。比如说全车包皮质感非常不错,但是中柱下部却用了黑色的塑料,且是那种很容易弄脏的材质,失分不少。整车密封和隔音非常不错,偏偏尾箱下部没有密封条,关闭后大大的缝隙既漏灰又溅泥。外观上前脸中网格栅后面就是结构件,肉眼可见的焊接缝隙不免有失大体。好些这类可远观而不可亵玩焉的问题显示出华为和小康合作后产品设计略显仓促,急于在新能源短暂的风口站住脚而急匆匆的完成轿车和SUV产品线布局,过程中忽视或者说是放弃了一些细节。
其次,不论是零重力座椅还是主驾后排的座椅舒适度都非常好,但是由于没有深度的适配后悬挂和减震机构,在平稳路上倍感舒适的座椅到了稍微颠簸路面就表现惨淡了。行驶过程中二排体验并没有标榜的那么好,虽然得到了近乎完美的躺姿,但是路面反馈让人很不适,轻微的震动会不断传递到乘坐者的身体,我估计老人和小孩会很不适应。
另外,人机交互虽然已经是目前市面上智能汽车中翘楚了,但是还是不太完美,目前只是停留在部分智能的层面上,离智慧还一点远。没有看到自我学习和车主使用习惯分析的能力在里面,虽然我是它的主人,但是我和它千千万万个主人没有什么区别。
最后,辅助驾驶L2的水平只能是尝试着玩玩儿,路面工况稍显复杂车脑就显得不够用了,作出的反应有时候也是匪夷所思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】因为一直关注着这台车,其实作为家用车的话,我认为还是靠谱的,现在一般的家庭都是两个大人,一个小孩,所以选择一台六座的车型更实用,因为基本上也就使用到第一排和第二排,而且第二排座椅也是非常舒适的,那么也能够为家人提供一个非常舒适的乘坐环境,而且续航没有焦虑,不像纯电动车,尤其是高速行驶充电桩紧张的情况下,需要有一个等待的过程,这台车即便长途旅行的时候也特别的方便,所以也是非常的喜欢。这台车去试驾之后都是特别的满意,乘坐起来也舒服,这台车的用料方面也非常的好,空间大,动力强,没有续航焦虑,而且有很好的驾驶感受,它是非常适合家庭使用的,又能够节约一些成本,一个星期充一两次电是完全没问题的。当然还有一个很好的地方,那就是鸿蒙的车机系统就是特别的好用,用过一次之后就很难忘记,也可以这么说,是非常流畅的,是非常智能的。
【不满意】目前的话就是没啥优惠,所以这个是让我不太满意的一个地方,但只要车子质量过硬,其实也没什么大不了的,因为我相信大部分人在意的肯定还是车子的品质,其实只要品质过关,优惠少一点也没啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1025公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、车辆使用感受
①车子空间大座椅舒适,内饰豪华感很强,一家六口坐进去很宽松,可以带着全家去游玩。
②车辆用料扎实,华为的品控没得说,急转弯底盘很稳,操控比较丝滑,舒适度很不错。
③油耗电耗都不算高,500块油电冬天可以跑满1000公里没有问题。
④华为全家桶车机无缝衔接,手机手表无感进入很灵敏,鸿蒙系统就是很好用,绝对是目前车机系统的NO1。
⑤3D人脸识别很方便,家人共享汽车自动识别登陆各自帐号,学习使用各自的习惯,不用再调回来调过去真的很方便。
⑥零重力座椅特别舒服,直接把老婆晕车的毛病给治好了,以前出门坐啥车都晕,现在直接躺着玩玩手机看看天空就到啦,舒服!
⑦华为有自己的三电系统,质量没的说价格保养也很亲民,相对于同级别车里面来说算是不错的了。
2、服务感受
①整个4S店都是重新装修,环境让人感觉很舒适,从销售到交付再到维护保养服务都很热情,没有让人感觉到一点不舒服。
②有自己的试车场地,什么样的道路情况都有,让你深度感受不同路段的驾驶感受,相比于我们这理想,蔚来,比亚迪等其他4S店来说是没有的,而且特别大气,可以把其他品牌的的试驾车开进去试,可见底气很足。
③免费洗车免费充电真的可以,天天去都行,每次去都安排的好好的,先洗车再充电,把爱车洗干净电充的满满的再回家真安心舒坦,如果是中午还能蹭顿饭。
④一站式服务没的说,从验车到提车回家除了等待几乎不用干什么,4S店全程安排给你搞定,花点服务费少操心很多事还不用自己跑,两个字舒坦,物有所值。
【不满意】①辅助驾驶系统相对于理想和蔚来对比之下算力不够,毕竟价钱摆在那,基本也够用,勉强接受吧。
②OTA升级来的有点慢,大嘴说好的遥控泊车,哨兵模式呢?这两功能最实用也最好实现的还没出来。
③积分商城的东西价格有点虚高了,而且积分也来的慢,虽然拿积分来充电要实打实一点,但是对比家电来说还是翻了一倍,而且东西种类也偏少,真正实用的不是缺货就是缺货,啥时候补货呀,如果能通用整个华为商城的东西才是真的好。
④建议:如果下步国家政策放开无人驾驶后,希望官方能有进一步的改装升级方案,用最经济实惠的方式让大家来享受最新的科技成果。希望你们的售后服务只会越来越好,莫因利而凉了消费者的心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.89万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1573公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】换车之前就比较中意新能源,主要是身边好几个朋友都是换的这类车,上绿牌、不限行、免购置税、用车经济等等,本来老婆不让换的,但是我说国家补贴政策要到期了,后面换要多花钱,她才勉强同意了。朋友给我推荐的唐MD-i,但是有兄弟已经买过这个车,而且这个车主打的是省油,动力方面不是强项,结合我自己的用车需求,最终入手了问界M7。车身尺寸上比唐还要大一些,关键是车内的布局、用料,看着更有高级感。而且配置高,超大的中控屏简直就是平板电脑,功能特别齐全,智能辅助驾驶功能,看电视,听歌,导航等功能一应俱全,车载语音助手也很好用,识别成功率特别高,开车上路有什么需要直接喊小艺小艺,你的需求立马得到满足,既安全又方便。车上配备的前后驻车雷达和360度全景影像功能,让女士开起来也毫无压力。还有它的智能寻车,像记性不好的人或者到了陌生的地方,都能准确无误找到自己的车,方便。
【不满意】没有不满意的,就是车子比较大,两车交会或倒车的时候,需要多注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.8万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1728公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说出来可能不信,但是我对这个车的操控是真的满意,别看这么大一个车,但即使单手打方向盘也毫无费力,根本感觉不到自己开的是一辆SUV,转向精准,方向的转向力度清晰。
【不满意】车机的大屏幕有点不耐脏,每次我儿子上车后总是在上面乱摸,留下好多指纹,经常要拿抹布擦,听朋友说可以贴膜,有时间我也去试一下,希望能有用吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】