问界M7 2022款 1.5T 增程式 四驱旗舰版

【满意】配置很丰富，在智能化配置方面还标配了8个摄像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达，可支持L2级别的自动辅助驾驶，并且还有360°全景影像，前后雷达等配置。相信会带来一种别样的感觉。问界M7的动力很强，可以做到随叫随到，超车很随意，方向盘的操作应该也比较轻松。在M7发布的三款车型中，除了两驱版是单电机外，剩下的两款四驱版都是采用的双电机驱动，最大功率330KW，0到100的加速只需要4.8秒，这也算得上是性能车的提速了。
【不满意】车子的底盘悬架调教的非常软，具有良好的舒适性，但也牺牲了一定的操控性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为第一批提车的车主，虽然开的时间还短，但M7的操控在我开过的车型当中算是比较好的，用一只手掌控这个车的方向盘也完全没有任何问题的，熟悉上手以后，感觉不到这是一台SUV，转向精准，底盘扎实，高速稳定好，毕竟车重在那里。市区操控轻盈，高速行驶稳定，方向的转向力度随速度的变化而变化，底盘转向支撑力度不错，有一股韧劲。性价比还是有的，作为大型的SUV，还是新能源的，这个价格并不是太贵，而且结合配置、动力、以及做工来看，具有一定优势，关键是同级别的车型里面，M7的价格反而要相对便宜一点，还算比较有诚意。性价比还是有的，作为大型的SUV，还是新能源的，这个价格并不是太贵
【不满意】也算不上不满意，就是价格不便宜而且没什么优惠，除了这一点之外，其他的我暂时没有意见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计上非常的硬朗，加上车身尺寸不小，整体霸气感十足，气场完全不输那些BBA。车内布局合理，前两排座椅空间宽敞，第一排调到合适位置，第二排可以翘腿，第三排虽然比不上前两排，但我176的身高，142的体重可以乘坐，跑长途可能舒适性不怎么好，但是短途绝对没问题的。配置超级丰富，虽然坐进车内感觉没什么功能按键，那是因为大部分的功能都集成到了中控大屏上，可以直接语音控制，非常的酷炫，而且该配备的配置全部都有，像360倒车影像，自动巡航功能等等，好多不管你用不用得上的配置都给你整齐了。内饰就是简约风格，M7虽然外观低调，但是内饰做得还是很不错的，配色好看，比较有温馨的感觉，至于座椅这些也挺舒适
【不满意】新车不管是驾驶感受还是乘坐感受都比较好，暂时还没有出现让我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐舒适性都很好，M7的表现超出我的预期，底盘非常的厚重，在遇到坑坑洼洼的时候特别厚实，一点都不生硬，即使速度开快一些也没有过大的颠簸感，另外，它的隔音效果很好，高速上开到120km，车内也比较安静，并不会给我造成太大的干扰，送客户去机场，他在路上也夸我的这车不错。车内呼叫小艺几乎能操控大多数常用的功能，坐到车里就像是进入一个移动的智慧座舱，在炎热的夏日里通过手机可以提前开启空调，5分钟进去已经很凉爽。
【不满意】提车时间不久，也没发现什么大毛病，驾驶感受也很顺畅，朋友乘坐体验后夸赞车子性能不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的一点是问界M7不仅空间大，而且在通透明亮的车窗与全景天窗的共同加持下，问界M7的每一排座位都能拥有较好的视野，进一步优化了乘坐体验。
【不满意】感觉第二排座椅缺少两个放手机的地方，第一排没得说，中控两个无线充可以放，第三排也可以放到旁边的扶手杯架里面，唯独第二排好像没有，车门下边倒是有两个放水的空间，但是放手机感觉不合适，拿取也不方便。
【空间】这车的空间我是满意的，当然主要说的还是乘坐空间，虽然是盲定的M7，但是后面也找时间去试驾过，三排座椅我都亲自体验过，没问题，第一第二排的空间宽敞，1.8米的个子也毫无压力，第三排只要是正常身材，乘坐是OK的，我们全家就我最高，也才173，所以M7的空间我一点不担心。
【动力】说实话，有点上头，以前开燃油车虽然说不上动力差，但加速都是在7S以上，突然开新能源，特别是M7这种动力的，4秒多的加速多少让我有点惊喜，所以千万不要被它的大块头唬住，因为它是妥妥的实力派
【操控】
【油耗】8个油左右，主要一直用的运动模式在开，而且是增程情况下，这个油耗还行，比起我以前的燃油车还是要少一些，但是驾驶感、空间体验这些不一样。
【舒适性】
【外观】问界M7的整体设计属于比较简洁大气类型的，我个人是比较喜欢的，足够低调，但是不廉价，不管从那个角度看，都不会觉得便宜，这是我的感受。
【内饰】内饰和外观一样，简洁为主，但在设计上很下功夫，用料、做工都很用心，颜色搭配非常不错，它的座椅做了一个人体工程学的设计，无论是靠垫，还是坐垫的长度，都让我感觉很舒适，前面的那块液晶仪表，准确的说是一块屏，显示信息什么的都非常的清晰，色彩也还可以。
【性价比】这款车的性价比还是蛮高的，三十多万能够买到一辆体型这么大，动力又强，而且配置还丰富，我感觉很值。
【其他】M7的系统很强，基本我在其他车型上能看到的功能，在M7的车机里面都能找到，而且还支持手机和车机互联，车主可以尽情使用手机APP，通过车机观看视频，进行视频语音通话，既顺手，又省心。

【满意】最喜欢的一点是问界M7不仅空间大，而且在通透明亮的车窗与全景天窗的共同加持下，问界M7的每一排座位都能拥有较好的视野，进一步优化了乘坐体验。
【不满意】感觉第二排座椅缺少两个放手机的地方，第一排没得说，中控两个无线充可以放，第三排也可以放到旁边的扶手杯架里面，唯独第二排好像没有，车门下边倒是有两个放水的空间，但是放手机感觉不合适，拿取也不方便。
【空间】这车的空间我是满意的，当然主要说的还是乘坐空间，虽然是盲定的M7，但是后面也找时间去试驾过，三排座椅我都亲自体验过，没问题，第一第二排的空间宽敞，1.8米的个子也毫无压力，第三排只要是正常身材，乘坐是OK的，我们全家就我最高，也才173，所以M7的空间我一点不担心。
【动力】说实话，有点上头，以前开燃油车虽然说不上动力差，但加速都是在7S以上，突然开新能源，特别是M7这种动力的，4秒多的加速多少让我有点惊喜，所以千万不要被它的大块头唬住，因为它是妥妥的实力派
【操控】
【油耗】8个油左右，主要一直用的运动模式在开，而且是增程情况下，这个油耗还行，比起我以前的燃油车还是要少一些，但是驾驶感、空间体验这些不一样。
【舒适性】
【外观】问界M7的整体设计属于比较简洁大气类型的，我个人是比较喜欢的，足够低调，但是不廉价，不管从那个角度看，都不会觉得便宜，这是我的感受。
【内饰】内饰和外观一样，简洁为主，但在设计上很下功夫，用料、做工都很用心，颜色搭配非常不错，它的座椅做了一个人体工程学的设计，无论是靠垫，还是坐垫的长度，都让我感觉很舒适，前面的那块液晶仪表，准确的说是一块屏，显示信息什么的都非常的清晰，色彩也还可以。
【性价比】这款车的性价比还是蛮高的，三十多万能够买到一辆体型这么大，动力又强，而且配置还丰富，我感觉很值。
【其他】

【满意】不仅空间大，而且在通透明亮的车窗与全景天窗的共同加持下，问界M7的每一排座位都能拥有较好的视野，进一步优化了乘坐体验。
【不满意】感觉第二排座椅缺少两个放手机的地方，第一排没得说，中控两个无线充可以放，第三排也可以放到旁边的扶手杯架里面，唯独第二排好像没有，车门下边倒是有两个放水的空间，但是放手机感觉不合适，拿取也不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计上非常的硬朗，源于中国古典文化建筑，中正大气，雄厚端庄，彰显出大气雅致的东方之美，车身体积很大，整体霸气感十足，很挺拔，开着很运动，气场完全不输那些BBA。
【不满意】新车不管是驾驶感受还是乘车感受都比较好，也没有出现让我不满意的地方，后期再来给大家分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的操控比较好吧，用一只手掌控这个车的方向盘也完全没有任何问题的，操控一流，熟悉上手以后，感觉不到这是一台SUV，转向精准，底盘扎实，高速稳定好，比轿车还敢跑。市区操控轻盈，高速行驶稳定，方向的转向力度随速度的变化而变化，底盘转向支撑力度不错，而且是硬邦邦的，有一股韧劲。
【不满意】当时给我的优惠力度没有达到自己心目中的要求，除了这一点我不太满意之外，其他的我还没有发现有啥特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置很丰富，在智能化配置方面还标配了8个摄像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达，可支持L2级别的自动辅助驾驶，并且还有360°全景影像，前后雷达等配置。相信会带来一种别样的感觉。
【不满意】车子的底盘悬架调教的非常软，具有良好的舒适性，但也牺牲了一定的操控性，车辆走高速过弯或者变道时，悬架的支撑性比较差，导致车身会出现比较明显的倾斜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】