问界M7 2022款 1.5T 增程式 四驱旗舰版

【满意】车辆的动力表现不错提速很快，隔音很好，方向盘很轻开来比较舒服。
【不满意】车子的减震效果不是很好，过减速带的时候有感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到问界M7，我是今年9月份提的车，选择的是问界M7四驱旗舰版，作为一辆中大型SUV，这辆车让我最满意的就是空间和配置，2820mm的轴距，合理的空间分配，三排座椅，2 2 2的呈现形式，保证每一排乘坐感受都是很宽松的，也能最大限度的满足一家人出行的需求，配置方面就很多了，关于安全方面的，关于智能驾驶方面的，关于人机交互方面的都是很不错的体验。
【不满意】关于不满意，我认为应该是价格，优惠力度不够大，购车的选择方式也不够多，比较单一，比如说金融利率上，三年期，五年期，不同银行是没什么选择的，好在我当时买车预算充足，全家人又非常喜欢这辆车，于是才顺利订车的，一周之内提车，上牌，办理相关手续，一站式服务，工作人员很专业。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的必须是鸿蒙座舱，智能化的座舱开启了打工人智慧出行的新方式，拿我自己来说，开问界M7主要是用于市区上下班，上班时，坐进车内，打开超级桌面，登上华为账号，手机端无缝连接车机大屏，车机流畅丝滑，遇上好看的的风景，也可以调用车内的摄像头拍下来，把生活的美好瞬间记录下来。早高峰拥堵的时候，可以跟小艺对话，解解闷，上下班路途也变得轻松起来。
【不满意】我个人而言，开车时，太安静的空间，反倒有些不舒服。问界M7的车内隔音做的太好了，偶尔外出去工地的时候，颠簸的路段，车内也没有异响，还是隔音做的太优秀啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须是HarmonyOS智能座舱！作为资深华为用户，自从买了问界M7之后，在开车的时候几乎都用不到手机了，只要登上华为账号就能在车机大屏上使用手机上的APP，还支持手机服务流转到车机上，提车之后，我再开车去哪根本无需多余操作，上车手机导航就能在车机大屏上显示，真是遥遥领先！
【不满意】虽然提车才一个月，但是这一个月驾驶体验感真的很不错，如果要说不太满意的地方，那就外观设计吧。像我的话是个男士开没什么问题，又酷又帅的贼拉风，但如果我老婆开我车出门的话，对她来说可能有点太硬朗了，她对外观稍微有点不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是鸿蒙智能座舱和车辆配置的完美结合，它将车辆的安全性 智能化提升到了我的心坎里，搭载的电动驱动系统，带来了强劲的动力性能，还有多种驾驶模式可以选择，体验感没得说。
【不满意】因为经常出差的原因，所以我从提车到现在，已经跑了将近4万公里了，感觉它最大的缺点就是，这个品牌大众的熟知度不算太高，年轻人知道的多一些，我觉得可能是问界太佛系了，不搞营销，只靠口碑吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶体验不错，问界M7的主驾驶设计的很棒，相对于比较传统MPV，问界M7并没有因为要提升第二排乘坐人的感受，而且阉割驾驶人的用车感受，家里人反馈坐在第二排的面积和空间大，舒服，在第一排开车或者副驾驶位置空间也很大，而且座椅包裹性很好，也很软
【不满意】第二排乘坐感受极佳，但是其他娱乐方面功能欠缺，竖向对比MPV，MPV第二排多有电视或者一些桌板，来满足娱乐或者办公的体验，但是问界M7几乎没有，坐在第二排观看第一排的车机屏幕，有种不伦不类的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的空间，一开始我还以为它的六座空间每一排的座位都是很挤的，第二第三排基本都是没啥活动空间的，但当我上去感受之后我才知道我最初觉得挤是错的，它后面有着一条很宽的过道，而且每一排的前后尺寸都有五个拳头的距离，像我一米八二的身高坐第三排上腿也有地方放，而且左右两边也还有不少的活动空间，还有它后备箱尺寸也挺大的，和一家老小出远门自驾游啊或者过年过节回趟老家啊，带行李的时候都能放得下。
【不满意】我不满意这车的座椅，觉得它软度不够好坐上去有点硬，有时候开一天车下来屁股生疼生疼的，还有这车的隔音也一般般，平时开车在路上遇到旁边的小店放音乐时我在车里也能听得很清楚，这说明这车没有什么私密性，如果我和老婆在车里说点悄悄话，在我车外边站的人是能够听的见得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的空间，一开始我还以为它的六座空间每一排的座位都是很挤的，第二第三排基本都是没啥活动空间的，但当我上去感受之后我才知道我最初觉得挤是错的，它后面有着一条很宽的过道，而且每一排的前后尺寸都有五个拳头的距离，像我一米八二的身高坐第三排上腿也有地方放，而且左右两边也还有不少的活动空间，还有它后备箱尺寸也挺大的，和一家老小出远门自驾游啊或者过年过节回趟老家啊，带行李的时候都能放得下。
【不满意】我不满意这车的座椅，觉得它软度不够好坐上去有点硬，有时候开一天车下来屁股生疼生疼的，还有这车的隔音也一般般，平时开车在路上遇到旁边的小店放音乐时我在车里也能听得很清楚，这说明这车没有什么私密性，如果我和老婆在车里说点悄悄话，在我车外边站的人是能够听的见得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款新能源的品质不错，有着很好的操控性，让一些新手或者是开惯了燃油车子的人一下使用它也没有什么难度，照样是妥妥的安心，电子智能化的如今，出行真的挺方便的，还有就是它的外观真的超燃哦，时尚和运动元素相结合，辨识度是那么的高，燃油车子是实现不了这样的神气的，还有颜色漆面光泽度很高，有它让我出行任何一个旅程都自信满满的。
【不满意】车子是刚买，自己喜欢还来不及呢，非得让我说说它有哪里不足，也就是内饰里面有点新车异味吧，算是通病也能理解的，多通风多放竹炭包就可以啦，并不能难到我，而且店里有挺好的服务和赠品，销售也给我准备了新车要使用的炭包，心里还是挺让我满足的，有个十天左右过去了，这个问题也就消散了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是我很满意的部分，车内座椅间距很大，没有感到拥挤的情况，前排空间很合适宽敞，座椅位置的调整空间留的也很足，对于个高、或者体型胖的人也都很友好，都能根据自己体型调整到舒适的坐姿，车内储物格也很丰富，很容易找到放置物品的地方，另外它的电耗真的很经济，充电便宜的很，而且新能源更是大势所趋，入手它真的挺省钱的。
【不满意】动力还是有不足之处的，提速的时候有点矜持，不是很有充沛强劲；再有外观的前脸造型带来的新颖感不强，相对普通了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】