网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2022款 1.5T 增程式 四驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2675公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于这款车我感到最满意的地方就是它的性价比比较高,当时之所以选择这款车也是因为它的价格比较合适,而且现在开了这么长时间,我对这车的总体感受还是比较满意的,座椅的柔软度不错,内饰用料比较好。而且它的空间够大,可以装很多东西,平时我们一家人出去旅游放一些行李都挺方便的。
【不满意】目前来说,我对这款车感到最不满意的地方就是它的减震不是特别理想,因为我这车平时经常会去乡下开,有时候路过一些坑坑洼洼的地方坐在车内会有一些颠簸,对于滤震方面做的不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一辆车是一辆国产的长城SUV,已经为我们一家任劳任怨服务了10年,虽然有一些小毛病,但直到目前为止也没有哪一次因为闹脾气而把我们丢在半路上,表现的很不错,现在也到它退休的时候了,该换一换口味了,哈哈,所以就锁定在了新能源车上,开始在理想L8和M7之间徘徊,L8采用了多屏设计,更注重了娱乐和家庭影院功能,偏向家用,M7外观稳重、大气,最重要的是搭载HarmonyOS智能座舱,号称“车机天花板”,车机无缝连接,座椅采用2+2+2的6座布局,二排采用全球0重力座椅,可商务可家用,想想就定了M7,主要自己还是个华为粉。
【不满意】作为一辆中大型SUV外观属实大气不少,但过于平滑圆润的设计缺少了时尚感,有点传统,科技感没有那么的突出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车子的颜值了,毕竟是自己出门代步开的车子,面子上面不想有任何的不瑕疵,所以入手前也各种对比,找到它还是我的幸运,确实是我喜欢的款,这样才能多开几年,它的纯电技术比较成熟了,此车上市以后就有很高的口碑和效率,实力方面也不含糊了,我就是平时代步使用,完全符合我的用车标准。
【不满意】好像也没有哪里让我感觉不满意呢,新车给我的惊喜还那么多呢,非得在这不足的地方挑出来个毛病,那就是新车的它内饰里面还有点异味存在,需要多通风处理才行,最好是放置一些除味的炭包,加快散味,后备箱里面放一些柚子皮也是管用的,还是实力相当可以的,我觉喜欢就什么能接纳,毕竟这新车的通病也不是什么大事情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这和车子的造型颜值和空间尺寸了,因为它比较偏运动很符合我对车子的需求,而且车子的颜值真的很有回头率啊,在路上开车不管是哪个角度看都是最帅气的那人,身边好几个朋友都夸我的选择不错呢,它的内舱空间里面能在坐满的时候都不会影响视野,里面有很好的座椅,软和的同时也能让身体很好的包裹住,我能在系好安全带的那一刻就感觉和车子紧密贴合在一起了,车子后备箱的容积很好,收纳东西没有压力就算开着远行也可以随便带东西,采购买东西都可以放下。还有就是重庆自2023年3月25日起,有3万元的优惠政策。
【不满意】新车入手我自豪还来不及呢,我是真的没有发现它有什么大毛病,我感觉这点的出现就是多余的,我都快满意百分百了,说车子的哪哪风格不好看的人我觉得就是个人审美的问题,并不能拿过来算成车子的问题,既然我选择了,那它就是我心中好的一枚座驾,新能源的车子在未来出行更靠谱呢,环保节能啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-海淀区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 19升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在现在智能化如此发达的时代,买车肯定也是看重配置的,如果一款车的智能化程度不够,我个人感觉是不行的。所以我才买了这款问界M7,这款车完完全全地把华为鸿蒙系统运动到了其中。最让我喜欢的就是它的智能桌面直接可以当手机用,如果想要操作什么的话,所有的应用都可以使用语音来操控,车机系统也是无比流畅。当然,毕竟也要家用,所以买车的时候我就决定一定要买一辆中大型的SUV,之前看我哥买了一款紧凑型车,坐进去实在是憋屈。第二排和第三排的空间都很宽敞。而且作为一款增程式的汽车,这款问界M7开起来也是真的划算。
【不满意】目前来说这台问界M7的表现还是比较不错的,因为我是生了二胎之后才选择买的车,所以车内的空间以及作为家用来说乘坐起来的舒适性以及油耗表现这台M7表现都不错,所以目前还是没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款新能源的品质不错,有着很好的操控性,让一些新手或者是开惯了燃油车子的人一下使用它也没有什么难度,照样是妥妥的安心,电子智能化的如今,出行真的挺方便的,还有就是它的外观真的超燃哦,时尚和运动元素相结合,辨识度是那么的高,燃油车子是实现不了这样的神气的,还有颜色漆面光泽度很高,有它让我出行任何一个旅程都自信满满的。
【不满意】车子是刚买,自己喜欢还来不及呢,非得让我说说它有哪里不足,也就是内饰里面有点新车异味吧,算是通病也能理解的,多通风多放竹炭包就可以啦,并不能难到我,而且店里有挺好的服务和赠品,销售也给我准备了新车要使用的炭包,心里还是挺让我满足的,有个十天左右过去了,这个问题也就消散了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 购物 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 16.9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有很多,包括M7的外形、空间和整体驾驶感受。它的配置齐全,有很多辅助功能,开车上路更安心。
【不满意】不太满意这台车子的内饰,稍微有一点点异味,除了这个缺点,我别的还没发现,M7综合表现挺给力的,没有让我失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 19.8升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有很多,包括M7的外形、空间和整体驾驶感受。它的配置齐全,有很多辅助功能,开车上路更安心。
【不满意】不太满意这台车子的内饰,稍微有一点点异味,除了这个缺点,我别的还没发现,M7综合表现挺给力的,没有让我失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 17.4升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间是我很满意的部分,车内座椅间距很大,没有感到拥挤的情况,前排空间很合适宽敞,座椅位置的调整空间留的也很足,对于个高、或者体型胖的人也都很友好,都能根据自己体型调整到舒适的坐姿,车内储物格也很丰富,很容易找到放置物品的地方,另外它的电耗真的很经济,充电便宜的很,而且新能源更是大势所趋,入手它真的挺省钱的。
【不满意】动力还是有不足之处的,提速的时候有点矜持,不是很有充沛强劲;再有外观的前脸造型带来的新颖感不强,相对普通了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.5万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车展溜达一圈一眼看中这款车,家里1个孩子,还有老人,需要空间大的车,空间是我很满意的部分,车内座椅间距很大,没有感到拥挤的情况,前排空间很合适宽敞,座椅位置的调整空间留的也很足,对于个高、或者体型胖的人也都很友好,都能根据自己体型调整到舒适的坐姿,车内储物格也很丰富,很容易找到放置物品的地方。 最喜欢的是零重力座椅,相当舒服!最后就是我老婆很喜欢自适应巡航控制系统,高速上使用效果极好,最重要的是当旁边车道有车并进来时,系统能快速识别,根据新的前车速度重新调整车速,实测有效,车机提前预判,不会发懵不会手忙脚乱。
【不满意】三排座椅手动调节,建议M7改款还是直接改电动调节吧,一键调节角度或直接放倒,豪华车就是要从容地使用,如果座椅还得费力拉来拉去就没那么体面,同时也不方便啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】