| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-海淀区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7.1升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的配置非常棒,虽然我不懂车子配置这方面的事,但我还是可以感觉到它的操控感非常棒,灵活的车身,多种安全辅助驾驶功能,方便出行,让我更有安全感,挑车的时候也下了一番功夫,看了很多同级别的汽车,还是觉得问界M5更帅气,也没有了续航的焦虑了,不管是加油还是充电,都大大节约了养车的成本。
【不满意】主要不满意的就是他的隔音不是特别的理想,尤其跑高速速度上了80之后风噪跟胎噪声还是很吵的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-海淀区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6.9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】跟朋友合伙开公司,直到挣到自己的第一桶金,我也终于有了自己的代步车—华为问界M5。不得不说,AITO的服务还是蛮好的,刚提车那会儿就被拉进了微信群,群里面有各种经验丰富的技术人员,我可以在任何时候通过售后微信群寻求帮助。当初选择它是主要是因为华为赋能的鸿蒙系统,因为之前看了很多评测都说它是车机界天花板,几个月实际体验下来,也确实是这样,不仅操作流畅不卡顿,各种智能化功能也是层出不穷,像小艺语音助手我就经常用到,自己完全不用动手,还可以与我的手机和手表互联,导航或者接电话什么的再也不用手动连接蓝牙操控这么麻烦。我一直在想,华为问界系列的车子能拿下80多分的NPS用户净推荐值,鸿蒙座舱肯定是功不可
【不满意】最不满意的是钢琴烤漆面板,看着倒是挺有质感的,但是对于强迫症的我来说,它太容易留指纹了,看着很不得劲,时不时就想擦一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.8万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6.2升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我本来是没有买车的想法的,但是父母总是在旁边说我一个女孩子家的,还没有成家总是挤公交也辛苦,而且公司还总是加班,半夜打车不太安全。后来我实在是拗不过,也就赞同了提车的想法。选车的时候我觉得它最让我心仪的一点是它的颜值看上去挺高的,车头车尾都具有不错的气势,车身的线条看起来也特别的养眼。
【不满意】各方面都看的挺满意的,无论是车身的尺寸大小还是价格方面,试驾一圈下来也觉得没有什么毛病。于是就在我打算定车的时候,销售却和我说店里面目前没有现车,当时我心里真的是有些小小的生气,没有现车早点说,我可以先看别的,但是当时确实非常喜欢这一款所以也就接受了他所说的等一个多礼拜再提车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.2万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7.2升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于它的油耗水平较为满意,平时开着它出行基本上不会为油耗发愁,百公里实际油耗才7.2升,比市面上绝大部分燃油SUV要节省不少油耗,果然油电混动的车型够省油。上下班通勤选它也蛮合适的,代步成本不是很高。
【不满意】行驶的时候感觉它的隔音效果不算特别的好,低速行驶时基本能够阻隔外界大部分的噪音。但是如果开着它跑高速,车里面稍微就能够听到一些风噪。其实如果不经常出差或者很少跑高速的话也可以忽略这一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6.2升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这辆车的动力很充沛,基本上是轻踩油门,速度立刻就能上去,而且是给油就走,没有延迟的感觉,就算是在满载的情况下爬坡,也没有后劲不足的感觉,超车什么的也都挺轻松的。
【不满意】最不满意的一点就是当时在买这辆车的时候,它的优惠力度不是很大,没有优惠多少钱,这一点感觉还是挺遗憾的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 内蒙古-乌兰察布盟 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6.2升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意这车子的地方是它的造型和智能化配置了,它的颜值真的很在线哦,从颜色到款式都很符合我的用车标准,不管是哪个角度看都很吸睛,这气质是属于谁见谁爱的那种,一台车子的入手还是很需要外观衬托的,然后就是操控里面不辅助,就算我不是老司机也能一下就掌控的,各种智能化辅助很多,上车就能感受到车机系统里面的功能,底盘超微扎实稳重,在一些不好的路况上面都能很好的找到驾驭感受,这个体验是一般人找不到的,是比较惬意的使用,出门在外就指望这车子给我代步了,符合我的用车需求才是最重要的,要是知道一台新能源的入手就证明了以后一路畅行了,不会受阻挡,想去哪里说走就走。
【不满意】我也没有感觉出来它有哪里让我很不满意呢,虽然说车子刚买回来没有多久,但是提车的那天我就开着回了躺老家,路程虽然不远,但是在高速上面的表现和它的电耗水准的变化我也知晓了,心里就很踏实了,然后就是城区里面每天的上下班,总是等不堵车了,或者是等红路灯的时候,它的行动力也是很稳定的,只要是合理的安排充电时间就可以了,麻烦这事不是什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6.6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这辆车的动力很充沛,基本上是轻踩油门,速度立刻就能上去,而且是给油就走,没有延迟的感觉,就算是在满载的情况下爬坡,也没有后劲不足的感觉,超车什么的也都挺轻松的。
【不满意】最不满意的一点就是当时在买这辆车的时候,它的优惠力度不是很大,没有优惠多少钱,这一点感觉还是挺遗憾的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这辆车的动力很充沛,基本上是轻踩油门,速度立刻就能上去,而且是给油就走,没有延迟的感觉,就算是在满载的情况下爬坡,也没有后劲不足的感觉,超车什么的也都挺轻松的。
【不满意】最不满意的一点就是当时在买这辆车的时候,它的优惠力度不是很大,没有优惠多少钱,这一点感觉还是挺遗憾的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 26120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】时间过得还是挺快的,我这款车都已经开了一年了,而且跑了有两万多公里,说实话,我还是比较喜欢车子它的动力,因为起步的时候反应很快,而且跑高速的时候也可以将车速一下子开到120迈。另外就是车子的空间设计的也是挺大的,不管怎么说也是一款中型SUV,车子它的后排能够乘坐三个成年人。
【不满意】虽然说我这辆车子跑了两万多公里,但总的来说让我还是比较满意的,而且车子是增程式的,所以每个月的油耗开支还是比较低的,毕竟我这个人充电还是比较勤快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.8万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我本来是没有买车的想法的,但是父母总是在旁边说我一个女孩子家的,还没有成家总是挤公交也辛苦,而且公司还总是加班,半夜打车不太安全。后来我实在是拗不过,也就赞同了提车的想法。选车的时候我觉得它最让我心仪的一点是它的颜值看上去挺高的,车头车尾都具有不错的气势,车身的线条看起来也特别的养眼。
【不满意】各方面都看的挺满意的,无论是车身的尺寸大小还是价格方面,试驾一圈下来也觉得没有什么毛病。于是就在我打算定车的时候,销售却和我说店里面目前没有现车,当时我心里真的是有些小小的生气,没有现车早点说,我可以先看别的,但是当时确实非常喜欢这一款所以也就接受了他所说的等一个多礼拜再提车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】