| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 22.53万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我第1次买车，着实没什么经验，但看到身边的亲戚和朋友都选择了新能源汽车，不用限行，绿色车牌的号码也更好一些，我也算是随波逐流了，选来选去，还是选择大众，还是选择ID.4X。这辆车最大的优势就是好操控，开车的时候视野好，特别的开阔，坐着身体就能看到发动机舱的边缘，对于距离的掌控很有帮助，再有就是语音识别控制功能，通过语音就能实现一系列的功能操作，在复杂的交通状况下，完全不用手忙脚乱了，对于我这样的新手司机，有很大帮助的。
【不满意】我都说过了，我是新手司机，对于车的理解并没有那么深，说完优点，还要说缺点，其实我真没发现有什么不好的地方，非要吐槽一点或者两点的话，我就说一个地方，后排的悬架有点硬，如果车速30码，通过减速带或者坑坑包包的路面，后排的震动挺明显的，车内偶尔也有异响，只要把车速降下来，基本上就没有这种感觉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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