| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,毋庸置疑的就是省钱,以前开高尔夫一个月油费要1000块(海南现在油价95的10.5元/L,每踩一脚油门心都在滴血),现在一个月也就200妥妥购跑,还不用保养,还有试驾的时候感觉底盘很扎实,这也是我放弃特斯拉的最大原因点,转弯半径也非常小,这点是非常意外的,本来以为车长转弯不灵活,这个车转弯很好。
【不满意】车机紊乱,看好多车主都反应这个车机的问题,刚开始找不到什么功能,设置好了也就不动了,还有车的内饰还不够上档次,和国产电车相比还是逊色了些,没有那种奢华的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 23.03万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-盘锦 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我关注了很长时间的电车 也关注了很多品牌 最喜欢的还是它 第一眼就被它的外型设计吸引 很喜欢它的大灯 啊 天幕啊 座椅啊 都是我很满意的地方 最主要的还是续航里程 我基本十天左右充一次点 一次能跑580左右吧
【不满意】就是没有价格优惠 全国都一个价 现在哪有不优惠的东西 这点我很不理解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 23.03万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 380公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢这款车的颜值高,动力强劲,开起来挺容易上手的。
【不满意】刹车要准备提前量,特别是雨天,要早点踩刹车会有点不习惯。语音和智能泊车功能等这些功能感觉有些鸡肋,没有怎么用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 612公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的话目前已经行驶了600公里,一般的话是在江苏苏州用车,买纯电的车子最重要的就是续航嘛,他这个车子续航的话还是比较好的,标准里程的是617,夏天可以续航的500左右,就是算是蛮好了。同事用的也是这款车,说冬季续航可以保持在400左右。外观也比较漂亮,另外呢也比较合算,性价比比较高。
【不满意】不满意的地方是天窗不能打开,当时选装的时候没有选装这一个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1197公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得这款车的续航里程,还有他的外观都让我特别喜欢,尤其是他的前脸看上去比较的有力量感,而且比较动感时尚一些,力量当中又透着一些呆萌
【不满意】噪音这块有点不太满意吧,毕竟开高速的时候还是有点太明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】使用了一段时间了,对这台id.4X满意度很高,非常任劳任怨辛苦的id4x,也有一个舒服、干净、靓丽、整洁的外貌,好开开心心,干干净净的过好年,加之本人对车辆清洁要求也很高,比起有车是非常香,家里安装了交流慢充后,每次充电只需几十元就可以将车辆充满,提前预约空调功能能够为驾驶者提供舒适的驾驶环境,时尚前卫的贯穿式尾灯和霸气的矩阵式前脸大灯外带发光Logo,衬托了上汽大众id系列新能源车型的独特新颖,开了那么久让我爱不释手,一路走来感谢上汽大众集团给予的支持,感谢我的车系直为我保驾护航,由于工作原因每天上下班路途很远每天往返120km的路程,有了靓红续航能够踏实、高效、安全,遮风挡雨的车真的太幸福了。
【不满意】车内的做工确实是要差一些,同时一些小的零部件可靠度还是有待提高,除此之外这台车子的价格也确实不太稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 113公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初要不是因为油价涨的太快,可能入手这个车的时间还得再延延
【不满意】目前来说,因为油车和电车开起来的感觉不同,电车的起步很溜,刹车又很灵敏,目前还在磨合
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 22.53万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 云南-玉溪 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 379公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】有了ID.4X很方便,接小孩和上班都不用骑电瓶车了。
【不满意】就是买这台车的时候没有降价优惠,而且车子要加一千块才能有全景天窗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 22.53万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很满意这样的外观,多少年来,SUV都是讲究力量感,肌肉感,高大威猛,等等。4X则反其道而行之,萌宠形象,生活大白甜的气质,这正是我期望的定位,生活出行好伙伴。
【不满意】也许它的隔音效果不算出众, 虽然本身的噪音都比较小,但对外界噪音的阻隔效果则没有那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2022款 纯净长续航版 |
| 裸车购买价 | 23.53万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观当然最满意最喜欢。憨憨的感觉真是说不上来的可爱,但是还有点霸气的感觉。奶凶十足。大灯也是我特别喜欢的点,看上去非常高级。轮毂样式也是很独特,比较新颖,越看越喜欢。家庭开面面具到。
【不满意】目前并没有发现什么特别不满意的,也许是买的时间不长,所以到现在并没有发现什么很大的缺点,冬天刚过去,就是纯电车,没发动机,冬天暖风上的慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】