马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智雅型

【满意】通过这段时间的用车，本人是比较欣赏这台车的外观的，因为这辆车看上去并没有像其他的SUV那样很笨重，总是给我一种稳重成熟的感觉。我特别特别喜欢的是他的车头，设计的应该属于那种比较时尚前卫点的，车灯细长，并且夜晚开车的时候亮度绝对是可以的，还有就是车身的线条也是那么的刚强有力，整体搭配起来给我是一种非常舒适的感觉。
【不满意】速度过高的时候，总感觉我的驾驶舱内会有一些令我比较烦的噪音，所以驾驶的时候，总会不自觉的把音乐开大一些，这样才会感觉噪音的分贝降低了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意肯定是马自达得外观作为一个外观控来说，-5绝对是这个级别最好看的几款SUV之一了，
【不满意】不满意的点主要是后排的空间有点小了，对比荣放和CRV来说空间确认偏小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家到上班的距离差不多有10公里的路程，路程中也是行走在市中心的多，油耗是8.2左右。但是休息的时候去生态路放风的时候，油耗减低到7.9个。总体来说还是不错的 一眼入魂的就是他的外观设计，日式美学和他的运动外观，让他看起来简约大气。他的车身没有复杂的线条，几乎看起来是整块板材锻造完成，车身的弧度让光在不同的折射角度现实颜色深浅不一，行驶的过程中就像波光粼粼的湖面，仿佛有了灵魂的动态。CX-5的大灯设计非常的犀利，就好像一双鹰眼在盯着你看。 坐到驾驶舱里最明显的就是舒适度，座椅的两边会有凸起把你包裹到中间，驾驶过程中转弯的时候身体就不会有太大的晃动。方向盘皮质手工缝合，触感细腻丝滑。屏幕比旧款的升级了，变成大屏幕了。但其实感觉不到太大差别。 休息的时候爬了趟山，开的时候几乎感觉不到顿挫感，如德芙巧克力一样的顺滑，油踩多少有多少。CX-5加速效果很平稳，起步轻盈，油门灵活，配合创驰蓝天变速箱，加速换挡效果身非常流畅，给人非常愉悦的驾驶乐趣，长时间驾驶也不会感觉到疲惫。走到坑洼的路面也能平稳的通过。
【不满意】空间表现的不是太好。我1米7，坐在前排驾驶的空间是没有问题，舒适感包括座椅的包裹感都非常不错????????是理想中的人马合一了，驾驶过程中也不会感觉到乏累。对于后排空间就没有那么理想了，坐下后腿部与座椅的空隙只有一拳多点，腿根本就生不展。但是我基本上两个人用车就是上下班代步方便快捷，对于我这样的需求来说真不太在乎后排的空间，更在乎的是操控感，这样旅途中才会有驾驶的乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，车子主要是买给老婆开，颜值肯定是最关键的，毕竟老婆大人比较颜控，马自达的红色特别的惊艳，老婆一眼喜欢上了这个红色。
【不满意】没什么特别不满意的，硬要说的话可能就是后排有个凸起，只能坐两个人，三个人坐后面就会比较拥挤，但平时基本都是老婆一个人上下班代步，孩子也还小，所以后排问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的是车子的外观设计，外形相当对我眼，最初中关注并且中意上这车就是因为外观啦。整个车子散发着运动的气息，当初与我的小马儿说是一见钟情也不未过。然后就是用车就半个月的感受，油耗比较经济，平时我开车还比较常急加速的，目前仪表盘上显示的综合油耗8.6L，在最近这个高油价的时刻这点优势是很不错的。
【不满意】还是很多人都提到的地方，悬挂有些硬，还有A柱稍微有点挡驾驶视线，其他方面都很好，用车这段时间也没小毛病，现在看来还是满意的地方更多，继续保持这个品质就很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】22款cx-5颜值比老款要高，空间很大，五个人坐在里面都不拥挤，后备箱空间足够大，而且后备箱造型很完整，没有拐拐角角，利用率很高，前排视野开阔，对比同类型suv，视野更加广阔，
【不满意】车的避震效果不是太好，走不平坦大路，颠簸感比较强烈，平坦路边还是很很好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值是我喜欢的，整体做工也很细致，一点不粗糙，内饰用料也不含糊，整个车都挺精致的。再加上驾驶感受也很好，舒适度也高，配置也够丰富，油耗表现也不错，整体我都挺满意的。
【不满意】大屏小了一点，显得有点小气了，然后就是后排的空间只能用够用来说了，日常家用可以，但是要是家里人口多的话，可能会有那么些局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为被马自达的操控性所吸引的，马自达一直都是以操控著称的，SUV底盘高操控性要好一些才行，所以没有好的操控，那么侧倾会非常的明显，还有自然吸气的发动机，虽然动力不算很强，但平顺性非常好。
【不满意】目前，这台车最不满意的也就是动力，因为这台车并不小，但2.0自然吸气的发动机行驶起来有些不够好，特别是在加速方面。另外就是这台车空间也不算太大，因为它的车身长度也才四米五多一点，所以后排的腿部空间不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】已经购车十多天了，说下这几天用车的感受吧。总体来说马自达最令我满意的地方就是内饰的总体用料。变速箱的匹配调教，虽然2.0的发动机158匹的马力并不算很强大，但是开起来的感觉确实很顺畅，马自达的动力系统调教的很运动，加速响应很敏捷，风琴式的油门踏板也很舒适，长期开着也不累。前后的泊车雷达系统也特别实用，我爱人在用车的时候没这个功能都不会停车泊位。后方的开车预警也特别好用，它能检测后方车速，如果快于你就会有提示，而且当你要变道的时候也会暴闪提示后放开车的危险，大大的降低了危险的发生。
【不满意】不满意的地方我倒是没有，毕竟车不是我设计的，肯定有美中不足的地方。但是好处大于坏处就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是特别的好开，方向盘特别的轻盈，对于以为女士来说还是不错的，刹车，油门也非常的跟脚，
【不满意】最不满意的地方就是早上凉车启动的时候发动机的声音特别的大，要充分热车以后声音才会降下来，厂家可以改进一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】