网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2022款 2.0L 自动两驱智雅型 » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动两驱智雅型 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 953公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家到上班的距离差不多有10公里的路程,路程中也是行走在市中心的多,油耗是8.2左右。但是休息的时候去生态路放风的时候,油耗减低到7.9个。总体来说还是不错的 一眼入魂的就是他的外观设计,日式美学和他的运动外观,让他看起来简约大气。他的车身没有复杂的线条,几乎看起来是整块板材锻造完成,车身的弧度让光在不同的折射角度现实颜色深浅不一,行驶的过程中就像波光粼粼的湖面,仿佛有了灵魂的动态。CX-5的大灯设计非常的犀利,就好像一双鹰眼在盯着你看。 坐到驾驶舱里最明显的就是舒适度,座椅的两边会有凸起把你包裹到中间,驾驶过程中转弯的时候身体就不会有太大的晃动。方向盘皮质手工缝合,触感细腻丝滑。屏幕比旧款的升级了,变成大屏幕了。但其实感觉不到太大差别。 休息的时候爬了趟山,开的时候几乎感觉不到顿挫感,如德芙巧克力一样的顺滑,油踩多少有多少。CX-5加速效果很平稳,起步轻盈,油门灵活,配合创驰蓝天变速箱,加速换挡效果身非常流畅,给人非常愉悦的驾驶乐趣,长时间驾驶也不会感觉到疲惫。走到坑洼的路面也能平稳的通过。
【不满意】空间表现的不是太好。我1米7,坐在前排驾驶的空间是没有问题,舒适感包括座椅的包裹感都非常不错????????是理想中的人马合一了,驾驶过程中也不会感觉到乏累。对于后排空间就没有那么理想了,坐下后腿部与座椅的空隙只有一拳多点,腿根本就生不展。但是我基本上两个人用车就是上下班代步方便快捷,对于我这样的需求来说真不太在乎后排的空间,更在乎的是操控感,这样旅途中才会有驾驶的乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】