马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智雅型

【满意】最满意的就是CX-5的操控性，马自达的操控是出了名的好。方向盘转向精准没有虚位，指哪打哪，而且转弯的时候车身稳定性也很好，不会有侧倾感。马自达的性价比我觉得是很高的，对比同级别车来说，它的配置和价格都是很实惠的。而且外观也很符合我的审美标准，动力方面也是完全够用的，操控起来也比较方便灵活，在同价位的车中算是佼佼者了。
【不满意】最不满意的，就是cx5的后排空间了。因为之前也看过其他品牌的车，这个级别的车后排都挺大的，但是马自达CX5的后排空间确实比较小，而且中间有凸起的地方，所以坐在中间的人腿会有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CX5是一款由Mazda公司生产的SUV。这款车具有时尚的外观和出色的性能，备受年轻人的喜爱。在我购车前，我仔细研究了市场上的各种SUV车型，发现CX5是我的理想选择。它不仅拥有眩目的外观设计，还装备了一系列先进的技术配置，使驾驶体验更加舒适和智能化。
【不满意】对我来讲唯一的缺点是车漆有点薄呢。车子上有好多石子蹦的小坑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这台车的空间，虽然是紧凑型的SUV，但是2700mm的轴距让空间表现的不错，后备箱非常的宽大，我平时喜欢摄影，后备箱可以装我很多的摄影器材，而且后排的座椅靠背可以放倒，装摄影的三脚架器材也是没有问题的。这台车的内饰我也是很喜欢的，车内的隔音效果不错，开车的时候听不到外面的噪音，而且悬挂调节的也是恰到好处，底盘规整不松散，所以便道超车的时候很有自信。
【不满意】最不满意的就是这台车的动力，起步的时候速度不是特别快，中后期加速还是比较给力的。这台车的智能化配置有一些差当下很主流的一些配置，它还是没有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2022年6月，与爱人将2022款马自达CX-5智雅型提回家（当时的我同事一起提了两辆，型号一样），转眼一年时光，为了给广大车友详细讲述本车优缺点，所以在行驶一年（10000公里）后分享本次口碑，希望给大家选车做一些一些参考。 外观优雅，车身线条流畅，夹胶玻璃隔音非常好，全部关闭车窗打开音响的瞬间就能体验到在静匿的空间中独享音乐的感受。AT变速箱，换挡毫无顿挫感，2.0自然吸气发动机城市代步，从油耗到动力十分够用。全车内饰没有塑料感，包裹着柔软材质的门内和驾驶台显得高端大气。多功能方向盘功能清晰实用，前排座椅加热给东北的司机带来温馨的暖流。驾驶位自动调节及后电动尾门便利实用。
【不满意】后排空间有待加强，由于发动机舱较同级别长，后排座椅面也较长，前后挤压为保证后备箱面积的前提下造成后排距离不足对于我这样身高180+的司机来说，坐在驾驶员后面的乘客比较尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始想考虑买电车，因为家里已经有一台燃油车了，后来想着新能源车技术还是不稳定，还是决定买燃油车，等技术稳定再考虑新能源。燃油车对别的车型不喜欢，还是喜欢马自达的颜值操控，对马自达一见钟情。最开始了解的是cx30,去店里看了一下，觉得cx30有点小，考虑到家用，空间还是主要的，还是决定买cx5。3月10号买的车，已经来了有半个多月了，目前油耗有点多，主要就上下班开开，可能跑跑长途会好点。
【不满意】不满意的地方就是刚开始启动车的时候噪音有点大，就像网上说的那样，一启动车全村都知道我要出门了，不过过了20秒都恢复正常了。车机系统有时会卡顿，让师傅看看说没事，升级一下就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始计划买车看的是电车，后来考虑家里第一台车还是要油车安心一些，新能源等技术稳定再买也来得及，油车没有看别的牌子别的车型，就对马自达的颜值一见钟情，然后就去了解，只不过从最初看的CX30改成了CX5，还是考虑家用，空间很重要。10月底提车至今有5个月了，开了5000公里左右，3000公里的时候去4s店做了首保，总体来说，好看，好开，省油，自己和家人都比较满意。 一是颜值高，20万以内最美SUV不接受反驳，二是好开好开好开，重要的话说三遍，对新手女司机非常友好。对我来说这就足够了
【不满意】冷启动的声音确实有点社死，我一点火，全地库的车都知道我要出门了，但是好在社死时间不会太久，转速不到1分钟就能降下来，比涡轮增压发动机的车热的快多了。还有就是carplay不是非常稳定，有连不上的时候，这几个月车机也黑屏过2次，等车机系统版本升级看会不会好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是操控，虽然我是人生第一辆车，但是方向盘的转向和力度拿捏的恰到好处，开了两三个月我就很喜欢单手操控方向盘了，很有人车一体的感觉，特别是拐弯的时候没有虚位，指哪打哪。加速虽然没有涡轮增压那么快，但是很线性，不管是驾驶还是乘坐都很舒适。
【不满意】最不满意的地方是倒车影像有零点几秒的延迟，放平时可能无所谓，但是开车的时候有那点延迟，就感觉不够丝滑。挂进R档不会立马出来影像，毕竟我相信买马自达的人对驾驶感受都是比较看重的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】那一年我和老婆都在外地工作，为了方便工作买了马自达星骋做为代步车，开了这么多年，它一直很给力很省心，基本没有过毛病，只是年限太长08年车，它为我付出了太多，真要是换车还有点不舍????，它就像家人任劳任怨，到最后还发挥余热，换了些银两，还有个本品牌置换，相对于换车CX-5 ，没有到别家，直奔店里，通过销售对车辆的介绍，再有到试乘试驾专业体验，要给试驾师傅点赞????????????????????????????????，体验感十足，各方面都能达到我的预期，对我来说它值得信赖，值得拥有。
【不满意】开了这么些年的马自达，它没有让我失望过，我也看过一些评论说马自达的空间小，但我和我老婆不觉得空间有什么，我和老婆上下班一般都做前面，家里还有个小宝，后排够她疯玩，够用就好。比较容易满足????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车为我带来了很多乐趣，让我享受到了有车的生活，车上的优势也比较明显。首先我觉得选择马自达汽车比较靠谱，这款车在市场上的影响力也比较高质量方面不用担心，同时车子还有着省油的优势。尽管现在用车的时间不是很长，但能够保持在7.5升的油耗，对于这个大块头来说也是非常给力的。这款车还有着大气的外观，无论是在任何场合都不会有违和感，能够凸显出自己的与众不同，动力方面也比较强悍，尽管是自然吸气发动机，但能够应对大多数的路况，遇到复杂的道路时，也没有觉得动力不足。起步时非常迅速，开车也很轻松。
【不满意】虽然外观的设计让我很满意，不过车漆确实有点偏薄，日系车可能都这样，比较容易出现划痕，只能是平时比较小心的呵护了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人最喜欢的还是马自达的综合性价比吧，不管是说它的外观还是它的内在都非常符合我对于第2辆车的期待。换车的原因也很简单，原先的老车的确是太费油了，像我一年小2万公里开下来油钱都得1万出头。车子本身卖二手也不到2万。换车首先考虑的就是油耗了，你说它的油耗控制的就确实给力。但是像丰田这样的可是我实在提不起兴趣，本田的溢价又有点太过高了，马自达算得上是我一开始就考虑的品牌。首先品牌历史就比较悠久。丰富的照射经验，确保他的产品都是合格的。其次马自达在外观设计方面确实要领先日系车一个版本。外观的确是好看。而且就大伙常说的操控这么一个玄学的东西，我第一次真正领略到就是在马自达的车上。
【不满意】其实也没有什么特别不满意的地方，非得挑一个就是说空间目前使用下来。比我老车宽敞不了多少。我老车还是一台轿车，这是一台SUV按道理来说是会宽上不少，但实际体验下来感觉大差不差。原本说的坐4个人刚刚好，现在也就4个人，5个人坐上去实在是难受。后备箱也就三个人的行李。再赛一点小件的物品就差不多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】