马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智尚型

【满意】人生之中有许许多多的第一次，这些第一次总是然人难以忘怀。同样也是这些第一次组成了我们精彩至极的人生。前几天满怀激动的提取人生第一台属于自己的新车，从此咱也是有车一族，也拥有了我自己的大玩具——马自达CX-5。 对于我的大玩具，我最满意的就是马自达CX-5那扔到人群了里依然可以一眼就能分辨车来的外观了，这个也是选择购买这台车最重要的原因。通过销售人员的讲解也深入的了解了车辆的性能，作为一种交通工具，在路上承载着车上人员和家人的希望，所以高强度的车身也是打动我的另一个焦点。总之这台车靓丽脱俗的外观，加上不错的安全性能这两点是我最满意的地方了。
【不满意】比较不满意的地方就是后排中央凸起比较高，满载的情况下中间坐着的人会比较不舒服，这个是在提车那天回家的路上坐在后排中间的老妈一路唠叨的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是马自达的机器，原来家里面，15年我父亲就是买的马自达六，当时算是在换代阿特兹前买的。车开了这么多年了，基本上就没出过任何问题，并且发动机也没有任何渗油啥的，开起来还是非常的稳。所以，我选车的时候，首先考虑的就是马自达的品牌。最满意的还有一点就是价格了，毕竟是合资车，日系品牌。整齐优惠完才15万。整个合资车的价格了，这个颜值和这个品质，这个价格太值了。
【不满意】这个车刚买，差不多还没有半个月，还没有遇到不满意的地方。就是牌的时候出了点小问题，我把我就车卖给了他们4S店，说是一天内同时办手续，新车我想挂旧车拍照的。但，办到了最后发现上不了，害了我等了两天才上了新车拍照，这一点有些郁闷，多请了两天的假。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的，是他开起来的感觉，都说马自达是以操控出名的，确实名不虚传，不然也不会有这么多消费者认可它，口碑也一直能保持住，还有安全性，了解过这个车用的钢材都是高强度的，车身结构特别硬，不像日系车，反而有些像德系，提车的时候看到一位老车主车子发生事故拉到店里来维修，半个车头都没了，售后说他们到现场的时候，车主下车还有说有笑的，脚破了点皮，虽说这东西有一定概率问题，但是数据和中保研碰撞测试都摆在那里，所以这个安全特别让人放心，再就是外观了，老款的时候就关注过，一直没出手，后来在网上看到新款改的新大灯，和加大的中控屏，立马下定决心，到店里试驾就定了
【不满意】最不满意的也有，毕竟没有一台车是绝对完美的，CX-5在同级别车里面的空间就不算很大，应该是中下水平，后排坐三个人的话中间那个人的舒适性就没法保证，中间有个凸出来的一块，没有对比就没有伤害，现在国产很多就是平的，然后还有动力吧，2.0L的排量没啥推背感，起步加速啥的也比较肉，除非舍得给油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、这个颜值就值得拥有，整体设计简洁时尚，满是运动气息。2、对马自达的创驰蓝天技术有过了解，开起来十分的顺畅，油门采用风琴式踏板，真的非常的舒适。3、在同等级的车辆中，性价比是最高的，配置方面：前后雷达，倒车影像，无钥匙进入等等。4、一辆吃粗粮的车，相对于这个排量的其他车辆，油耗真的很低，在这个油价稳步上升的环境，真的是值得拥有。
【不满意】非常不喜欢发动机自动启停，而且后排座长时间只能坐两个人，中间凸起不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】前两年结婚时他手头紧，没钱买新车，用一台二手车，亲戚朋友借的婚车。娶我过的门。这两年做工程手头有闲钱了，他说啥都要给我安排一辆喜欢的车子。说是弥补一下 原本他是想选择大众凌度的，但是我更喜欢马自达的外观颜值。没办法，他犟不过我，再加上主要是我开，他的只得由着我了，嘻嘻。
【不满意】我是想看马自达3昂克赛拉的，但是他说昂克赛拉家用稍微小了点。CX-5的空间大，以后就算有两个宝宝也不会拥挤。而且爸爸也更喜欢高一点的车子，说这样会更气派。没办法，只得选择这个CX-5了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】说起，到马自达cx-5的驾驶感受和性能，我觉得真的可以用“刮目相看”来形容，马自达cx-5于我而言，真的可以说是“一见钟情”，看了那么久的车：荣放、crv……最终却定了第一次看的cx-5，啥也别说了，缘分啊哈哈……开了将近一个月下来，我发现我更加喜欢这款车了。性价比很高，在同级别车里，无论是技术上，还是空间、外观、动力上，都没得说
【不满意】发动自自动启停不好，说省油其实不是，费启动机，据说是因为北方冷的原因，虽然自己并不想使用发动自自动启停功能，但谁希望它坏掉呢，并且这个功能想要关闭的话，需要每次上车都关一次，还挺麻烦的。2.中央扶手箱太小了，显得有些格格不入，有点像90年代车辆的扶手箱。3.2.0版本全系标配17寸轮毂，感觉尺寸有些小，如果能像2.5版本标配19寸轮毂，颜值还会有所提升。4.副驾驶座椅居然不是电动调节，而且还是顶配车型，落地29万的车，多多少少显得有些寒颤了 5.car play 功能需要数据线连接，现在很多车型都已经支持无线连接了6.车辆冷启动时候发动机声音特别大，这点在现在的东北特别明显，大概1分钟才可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格是主要原因，全部落地20W不到，整体来看价格是选择的主要原因，其次就是操控，SUV很多品牌的价格内，操控不是特别好。
【不满意】就是车尾，感觉太圆滑了，还没有贯穿式的尾灯，感觉看起来缺乏力量感，很中庸的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】马自达确实是一个我喜欢的品牌，其实这样的价位，马自达的操控是要丰田车好一点，因为马自达本身就是有着很好的操控性，另外它在保值率还有质量方面也更可靠一些的。
【不满意】2.0的动力不太好，因为是自然系的发动机，肯定是不能带来特别强的加速，跑高速提速特别慢，市区开起步也比较肉。
【空间】
【动力】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实已经关注很久了，之所以才下手，一直就是在等新款上市，上市后更加决定了我的态度，最开始吸引我的就是它的操控感，我是一个酷爱开车的人，在了解这辆车是自然吸气发动机配上AT变速箱后，又经过一系列的亲身试驾，感觉开着特别的爽快，油门点上就走，而且不窜，打方向特别精准，给我的体验很舒适。因为考虑到我经常会回乡村看望老人，所以必须需要一台底盘离地间距比较高的车，这台车满足了我的需求，新款上市后发现整体技术进行了升级，中控屏也加到了我喜欢的尺寸，日间行车灯变的更有了辨识度，于是！拿下！不再犹豫????
【不满意】之前一直觉得中控屏有点小，都知道，老爷们，好面子，但是新款改完后，这个疑虑也取消了，现在这个屏幕尺寸对我来说，正正好好，再大有点阻挡视线了！
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【性价比】
【其他】

【满意】1.颜值 颜值 颜值重要的事情说三遍！我选择没什么，CX-5时第一眼就被展厅的珍珠白吸引，本来看中昂克赛拉魂动红2.0质雅，结果去店里立马更改了想法，为此预算提高了好几个W，22款前脸是我最喜欢的设计部分，大气上档次，白色也是安全色而且耐看耐脏，心中理想的车型全中 2.内饰方面，马自达的极简设计也正中我的下怀，简单大气而且采用大量的皮包裹，能摸见的地方都是软的，座椅调好坐姿目前用车200Km无明显不适感 3.操控，提到操控马自达的油门是风琴踏板的，之前开过兄弟的轩逸，开车时间长脚疼，所以风琴踏板是我能选择这款车重要因素之一，其次是起步，没有突然串出去的那种感觉，油门会很线性提上来，这就很舒服了，方向也是指哪打哪，人马合一真不是吹出来的，还有都说2.0动力不够用，我想说只要你舍得给油动力绝对够用，而且那 zoom zoom 的声浪真的不要太好听了，2.0加6at真是我开过最好开的了 4.配置方面，前后雷达，盲点检测，倒车影像，无钥匙进入，后视镜折叠，电子手刹，定速巡航，对于老司机来说可能但对于新手来说真的很友好了，全系6气囊也很良心
【不满意】1.空间方面真的有待提高，前排空间没的说，后排空间本人177cm倒也感觉不到什么，但和同级别比真的差点意思，中间露台地方真的让人很无语，还好平时后面坐人时间很少 2.音响效果有时候听着很差，有时候听着很好，不知道什么原因，可能是自己手残不会调，以后慢慢研究吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】