网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2022款 510KM 尊荣型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 510KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的比亚迪元Plus表现挺棒的,还记得当初买车的时候很多人都力荐元Plus,于是我就认真了解了一番,元Plus的外观造型和综合实力打动了我,这也是我最满意的地方。一直都知道比亚迪的车子做的很出彩,而元Plus的实力也确实让人惊叹不已,话说,买它还是挺值得。电车里也是佼佼者的存在,同级中非常的抗打了。
【不满意】自己精挑细选出来的车型目前还是比较满意的,要谈吐槽的地方,第一个因为车身重量的原因,高速上100以上就感觉有一点飘,第二个还是因为车身体积问题吧,空间相对来说就小一点,这些情况我购车之前就清楚的,是可以接受的范围,我实在找不出可挑剔的点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 510KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5094公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初很多朋友都要我购买元plus这款车,毕竟自己是一个年轻的小伙子,年轻人嘛,我觉得没必要去购买一台商务那么重的车,所以就购买了这款元plus,因为整体的元plus的外观要好看,也更具有时尚的气息不像其他车,但是元plus给我的感觉就是有着自己的独特的设计,而且外观非常的时尚,车身线条感好,尾部圆润饱满感不错,识别度也高,所以对于这款元plus自己相最满意的地方就是外观。
【不满意】让我不是很满意的地方应该是元PLUS这款车的动力和操控方面,整体的动力给我的感觉有点肉肉的,在高速上超车比较费力,而且在市区内换挡的时候不平顺,比较影响驾驶乐趣。也有可能是因为我个人技术的原因,其次我个人觉得这款车的操控不是很灵敏,方向盘的轻重变化有点不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 510KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型不大,拥挤路段停车方便,动力强劲,提速迅猛!
【不满意】颜色选择单调,都是亮色,深色选择非常少!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 510KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒服性比较满意,地盘、避震都很好,座椅也舒服,本来以为一体座椅不舒服,没想到是多虑了,坐时间长点也舒服。还有内饰软包的也很好,不是大片塑料,前面还有门板上用了一些说不上来的材料,软的磨砂质感的反毛皮?不知道会不会容易脏
【不满意】总感觉方向盘开起来怪怪的,是跑偏还是拽手,说不清楚,反正不得劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 510KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是对于销售的服务态度,其实这个车对于我来说开什么车都一样,都是代步而已。本来看的是海豚,订了有两个月没有车就算了,每次催车还很不耐烦,一副爱买不买的态度。问有没有置换补贴的时候销售也是欺骗我说没有,后来我弟弟去买秦plus ev跑滴滴的时候才知道是有置换补贴的,去问销售他依旧咬口说没有补贴。一气之下就退了海豚选择了卖我弟弟哥的销售订了元PLUS。我本人对车不太懂,但是试驾后感觉元PLUS这个车子还是要好点,毕竟地盘高一点,舒适性也好一点。车型大气,视野也要好一些
【不满意】最不满意的还是比亚迪的提车时间,真的是太久了。订海豚等了两个月退了,订元又是三个月过去了才等到提车通知。中途几次都差点赌气买了燃油车。如果硬要说对车哪里不满意,我觉得这个车应该标配电动尾门。对于我来说这个门有点重了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 510KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,续航能力强,提车快,很幸运,我订车到提车才5天就到手了,又是全款,两三个小时全部办完。内饰我没相中,太花哨,但是老婆相中了,而且又是买给她开的,我看性价比高,也就同意买它了。
【不满意】不满意有三点。1.车内新车味道大约一个月才消散。2.倒车影像不太清晰,不知道其他车友怎么样,可能之前我的两部车倒车影像反馈不错,对比一下,晚上倒车看,有点模糊,不大好。3.你好小迪反应挺快,但是不能连续说话,每次命令都要激活一下,智能方面不应该啊,如果跟手机一样智能可以连续发号命令就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 510KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本来家里人是想让我选择比亚迪的宋pludmi的,但是我对于那台车子的空间尺寸感觉稍微有一点大,自己也不是特别有信心能驾驭,所以干脆也没有看,但是外观方面也是认为很不错的值得肯定,我认为这款元plus还是非常不错的,外观很小巧,比较适合我的性格。在价格方面正好是在我的预算之内,而且这车的外观还是非常好看的,比较适合我的性格,并不需要特别大的空间,车子的尾部和车头都是非常圆润饱满的,辨识度上面非常的高,而且整体比例非常的协调。
【不满意】车子不满意的点就是在充电的问题上有一些不太方便,因为自己家里还没有安装充电桩,但是这我们当地一共有4家充电站,但是都不能用,这就是让我非常的头疼了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 510KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9908公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有以下4点:
1.续航!至少在我下单时不到15万的价位有510公里续航的suv是没有的!哪吒可能有但听到这名字就不想考虑了。
2.后排空间大,2700+的轴距,身高1米7以下的女生跷二郎腿是没问题的。
3.车子外观讨喜,挺圆润的,身形不大不小!还是个suv这个是刚刚好
4.主要是我老婆也喜欢!
【不满意】最不满意的有如下3点:
1.这车的轮胎真心不行,路噪能比拼飞度,如果能标配只有原装才有的马牌,这车的舒适度能提升一个档次!
2.底盘调教火候还不太够,平时开除了少许有些点点颠簸外是没怎么问题,但偶尔走一些路不是很平的老公路底盘时不时传出松松垮垮的声音出来,当真难听!就跟开了十年八年的老合资车一样!这在15万这个价位里的合资车上是不可能出现的!
3.整个内饰设计我觉得还行,但就是唯独4个门板拉手不行,注意不是们开关是拉手,太凸出了挡膝盖,如果能优化一下内部空间又能提升一个档次!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 510KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6751公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不用加油了,以前开的老款奥迪A6,时间也比较长了,油耗比较高,大概14个油左右,实在是加不起油了,想着换个车开吧,媳妇说干脆买个新能源吧,但是我们住的小区没有充电桩,但是我们附近就有快充站,纠结了一下,算了一下也比烧油划算,第二天就去4S店看车了,一开始比较喜欢比亚迪汉,一进展厅就直奔汉这款车了,销售也讲解了半天,也试驾了一圈,整体感觉很不错,空间也不错,就是价位有点高,有点超预算了,媳妇又去看元Plus了,媳妇说这款车也不错,乘坐了一下,空间也不错,这款车平台会更好一点,说有热泵空调,试驾了一圈提速各方面还不错,孩子也比较喜欢……
【不满意】车子的整体质量有待于提高,还没开多久,有一天,孩子上车,门拉手竟被拽掉了,我也是醉了,去4S店修理了一下,不知道是我的车是这样还是什么情况,当时就感觉这车是纸糊的吗?另外就是跑高速的时候跑的公里数太少了,我老家是安阳的,有一次开我的电动车回老家,想着510公里,就算打折能跑400公里也能跑到家,从焦作到安阳也就200公里,麻痹大意了,一路120码,跑的是挺爽,但是觉得不对劲啊,电怎么耗的这么快,赶紧给销售打电话,销售说不要超过90码,那不是扯吗,反正跑回家没剩多少电了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 510KM尊荣型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属这个车的动力了,0到100的提速只需要7.3秒,平时在市区红绿灯起步,后面连我的尾灯都看不见!颜值也是非常高,采用家族龙颜设计,中轴对称的前脸设计,贯穿式的前后LED灯条无不显示出这台车的特立独行!虽说是一台suv,但是官方给的风阻系数只有0.27,0.27什么概念吧,可以说比目前市面上很多的轿车都低,搭配上前麦弗逊,后四连杆的底盘悬架,妥妥的性能小钢炮,就问下还有谁?
【不满意】最不满意的就是这个车内饰,网上也很多被这个内饰给劝退的,唉,比亚迪咋想的,这么好看的外观,弄个这样的内饰,还不如海豚呢!要不是这个车的整体操控驾驶感受足够强,我可能也被劝退了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】