雷凌 2022款 TNGA 1.5L CVT领先版

【满意】这代雷凌外型设计时尚且饱满，虽然低趴还有些圆润，标准的丰田风格。车型虽然是A级尺寸，但是因为是TNGA架构，行驶品质得到大幅提升，过道路接缝或井盖车内几乎没有震动感，舒适性加强了。这代的底盘我必须给个大大的赞。发动机和变速箱都是丰田特点，一切以可靠耐用为核心匹配，平时只管加油，其他的交给车和4S。
【不满意】1:车内异味还是很明显的，透了一个多月稍微淡了一点，最好还是开车前先开窗通风。2:车内全是黑色内饰，不仅暗而且影响心情。以前花冠米色内饰多温馨，也不显低档，而且比黑色耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌可以是是我们年轻人上下班代步不错的选择了，车内的空间是非常的宽敞的，特别是后排的空间了，是远远比我想象中的要好的，特别是我的工作上是需要经常出差的，车子的后备箱也能够带的上不少的行李的，而且车子开在高速上的时候，动力上的表现也让人直呼过瘾
【不满意】对于这个级别的车来说，内饰里就没有那么让人满意的了，车子的内饰比较的简单了，而且用料也比较的一般的，所以新车里的话还是有一股异味存在的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌这款车虽然说我没有开多久，但是对于这款车的实用性我是相当认可的，但是让我最满意的地方就是车子的燃油经济性了，虽然说现在车子还处于磨合的阶段，但是百公里油耗维持在7升油耗，虽然现在的油价涨的这么厉害，但是我并不担心会有太多的用车成本
【不满意】不满意的地方还是内饰方面了，内饰里的话我是觉得车内的塑料感强了一些，而且新车里的话也是有一些异味的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买车之前对这辆车来说就一直不陌生因为我同事有好几个都是丰田的车，我其实买车也是为了正常的家用代步，这种紧凑型家用车确实更合适我一点，而且这辆车毕竟也是TNGA架构下的车型，我对这个品质还是很放心的，而且就算是开了这么久也没有感觉这辆车有什么动力不足的地方。
【不满意】内饰就感觉是那种平平无奇的设计，风格不会很夸张也没有什么年轻化的设计，对比别的家用车来说确实优势没有那么明显，颜值审美能力不一样可能对我来说就有点老气了，但是总体来说也能说的过去，最起码材料做工都还是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开的时间也不短了，我觉得这辆车表现还算是不错，至少是动力外观还有内饰都挑不出什么毛病，而且我这辆车的油耗确实不怎么高，性价比还是比较不错的，提速也表现不错，丰田的车还是比较让人放心的。
【不满意】开起来噪音比较重，之前拉着老婆去其他市区打九价疫苗，第一次上高速噪音还是挺大的，我们在车上放着歌开起来不觉得声音大，结果下高速速度慢下来以后就明显的感觉不一样了，噪音也小了，多少的有点影响车内的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我最满意的地方就是动力，开起来感觉很轻快，油门响应的非常及时，明显感觉动力随叫随到，在换挡时也没有顿挫感，试驾时就有很好的感受，方向盘的轻重度合理，感觉开着特别顺手，也能够明显感觉到丰田的技术非常到位，值得信赖。在网上选车的时候，对这款车就有着很深的印象，不过我刚开始选车的目标就是丰田车，因为对这个品牌比较信赖，在油耗方面也很经济，去试驾了这款车后觉得车子很好开，但在看别的车时总觉得各种不满意，全家人对车的表现也很满意，所以商量后决定入手。
【不满意】最让我不满意的是这款车的后排没有中央扶手舒适，性方面有所欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】什么叫一款好的家用车，我觉得有这以下几点的，这几点也是雷凌这款车所拥有的，首先就是在油耗上面了，买车的时候我就想要买一款省油的车了，现在的油价真的是太高了，一般的轿车动不动就是10升油耗以上了，朋友们就建议我去看看丰田的车，因为懂车的朋友们都知道丰田的车是省油的，现在开了这么一段时间也是充分的认识到了这点了，我现在在市区内代步的话，基本上油耗是在6.5升油耗的，可以说大大的节省了我的开支的，另外一个就是车子的空间了，雷凌这款车的空间布局规划合理，前后排的空间都有不错的空间表现，油耗还有空间上的表现都很让我满意，证明了是一款很好用的家用代步车
【不满意】内饰是老毛病了，材质首先就不用说了，感觉是不太好的，刚买车回来的时候，新车内还会有一些异味的存在的，所以我也是在网上买了一些竹炭包用来去除这些异味的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，价格，操控。雷凌比卡罗拉好，雷凌全系后排都能放倒，卡罗拉高配车型才可以放倒；我觉得1.5领先是纯油版本里性价比最高的，而且1.5的是丰田最新款的变速箱，带起步齿轮的，1.2T没有起步齿轮。1.5的油耗介于1.2T和混动之间，关键是1.5优惠多，厂家指导价低，等于说最终落地价也是最低的。运动版的外观有点汽配城改装车的感觉，个人不推荐。不要介意3缸抖不抖，自己开车好开才是需要关心的，好多人都说3缸抖，你再问他3缸还有什么问题，他也说不上来，其实好多人不知道的是：抖不等于坏。
【不满意】内饰异味大，车在密闭的环境下发动机声音不好听。内饰味道真的大，而且很浓郁，买过这款车的小伙伴要多通风，如果在狭小的空间你能听到发动机的声音像一辆大摩托，突突突突突突，平时没有察觉这个声音；（开空调后怠速打开机舱看发动机抖，关了空调看发动机跟四缸没啥区别，在三缸里丰田做的还是不错的）。给厂家提个建议：1.后期生产的车希望改善一下内饰味道；2.希望出旅行版，价格与优惠力度希望能和三厢版一致，不要学斯柯达不生产低配旅行版。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的内饰的设计了，我感觉它的内饰还是比较温馨的，整体的设计也是比较时尚还很高端的。
【不满意】不太满意的是它的底盘的表现了，我觉得它的底盘的话质感并不是那么理想，坑洼道路上就比较颠簸了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别看是紧凑型，但是最满意的是它的空间了，我觉得它的空间还是比较够用的，我平时的出行需求基本都是能满足，而且载人也比较轻松的。
【不满意】不太满意的就是它的刹车吧，我刚开始驾驶的时候我觉得它的刹车就有点疲软的感觉，但是后来慢慢习惯了就感觉还好，能适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】