网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2022款 TNGA 1.5L CVT领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田雷凌这款车是一台1.5升自然吸气的发动机,也算是新车型,感觉自然吸气发动机的稳定性会稍微好一点,后期的维修成本会低一点,所以这也是我选择丰田雷凌这款车的原因。
【不满意】缺点是丰田雷凌这款车有一个小问题,车内空间不是很大,再加上这款车隔音效果不是很好,噪音偏大了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘挺稳的,不懂何为操控,反正挺好开的,比我18款福克斯好开,我就是听福克斯论坛吹得福克斯多神多稳,甚至听到有人说开过福克斯 都不想再开20万以下的车,所以后来卖了手上的翼搏 马上入手福克斯,试驾都没试驾就马上下定,当时觉得吹得这么神的福克斯不会差,到手后才发现原来也就那么回事吧,没觉得多神,才开了3年,看到雷凌优惠大毫不优惠卖了 买雷凌,反正觉得雷凌比福克斯好开!除了噪音比福克斯略大,哪哪都比福克斯强
【不满意】噪音大,隔音差,在全关窗的情况下踩油门发动机的吼声很大,很明显,低速下的噪音还是可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 11.29万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我当初满意的地方主要有两点吧,首先第一点也是当初非常重要的一点,就是因为我觉得这个车子的价位挺合适的,同时它的配置还不错,所以在当时的我看来是比较心动的。其次就是因为这个车子的外观颜值,它的设计风格,包括外观的作风,各方面都是很不错的,很值得人喜欢。
【不满意】对于我来说,不满意的地方主要是集中在它的舒适性方面的,因为可能回来之后,除去了它外观,包括使用上带给我的新鲜和惊艳之外,对于舒适性方面的一个观察也是比较仔细的,可能他就会出现出来一些问题,这个车子的问题主要就是因为我觉得它的减震有一些偏硬,而且隔音效果不好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款雷凌性价比是我最满意的地方,也是人生的第1台车,自己挣钱买的车子都比较喜欢,油耗比较低,外观也好看。
【不满意】空间感觉一般,就是乘坐上去有点压迫我1米78的身高,头顶都快顶到车顶了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 11.22万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4268公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的操控性了,我觉得它在操控上面的设计确实花了不少心思,踏板都很有脚感,方向盘精准还很有手感。
【不满意】不太满意的就是它的内饰吧,刚开始拿到车的时候车内的味道还是比较大的,后来随着时间慢慢就淡了,现在基本就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有两个。一个是油耗,还有一个就是动力。我也是第一次买车,还挺担心养车供车的事。不过这款车油耗低,还是让我松了一口气。再加上他的动力十足,我的要求基本都能满足。
【不满意】最不满意类内饰。塑料感比较重,看起来档次一下子就低了。它的功能倒是齐全,其他方面表现还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田雷凌这款车的性能还是很好的,虽然是一台自然吸气1.5升的排量,但是这款发动机的动力还是很足的,车子开起来非常有劲,整体的性价比还是挺高的一款车型。
【不满意】最不满意的是丰田雷凌这款车子的隔音效果不是很好,因为它的噪音还是有点大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 10.88万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 陕西-渭南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它外形方面那种内敛的设计风格,我对这种外形设计没有什么太大抵抗力,车身上线条所勾勒出来的痕迹,无一不是在展示车身的流畅感,而且前后棱角非常的突出,很有自己鲜明的特色。
【不满意】整体使用下来还是比较满意的,要说不太足的一个地方就是内饰的用料塑料感强了一点,摸上去的质感不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最为满意的还是雷凌这台车的实用性和底油耗,同时作为一台合资家用轿车,这台车子的价格也相对比较合适,包括这台1.5L发动机的油耗表现也是比较出色的,整个车子的内部空间也比较大一些,实用性很强,同时车内的用料和配置都占据比较大的优势,最起码对于这个价位的车子来讲,我觉得这台车子就已经是非常下功夫了。
【不满意】就从一个家用轿车的角度来讲,我认为这台车子的舒适性体验的确是不占太大优势的,毕竟作为一台更加偏向家用的车子,它的车内噪音确实有些大,而且底盘的颠簸感也是比较强的,同时整个车子的外观做工也是比较一般的,在细节之处还是有着一定的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 TNGA 1.5LCVT领先版 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买丰田车看中的就是油耗了,这辆车子的燃油经济性真的是让人非常满意,因为虽然这辆车子百公里的油耗也不能算是非常低,但是它的油耗很稳定,这一点就是很多同价位的其他车子比不了的了。
【不满意】说到我对这辆车子最不满意的地方的话,我感觉可能是这辆车子的操控,因为这辆车子的方向盘我发现有时候会有虚位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】