雷凌 2022款 TNGA 1.5L CVT领先版

【满意】外观，价格，操控。雷凌比卡罗拉好，雷凌全系后排都能放倒，卡罗拉高配车型才可以放倒；我觉得1.5领先是纯油版本里性价比最高的，而且1.5的是丰田最新款的变速箱，带起步齿轮的，1.2T没有起步齿轮。1.5的油耗介于1.2T和混动之间，关键是1.5优惠多，厂家指导价低，等于说最终落地价也是最低的。运动版的外观有点汽配城改装车的感觉，个人不推荐。不要介意3缸抖不抖，自己开车好开才是需要关心的，好多人都说3缸抖，你再问他3缸还有什么问题，他也说不上来，其实好多人不知道的是：抖不等于坏。
【不满意】内饰异味大，车在密闭的环境下发动机声音不好听。内饰味道真的大，而且很浓郁，买过这款车的小伙伴要多通风，如果在狭小的空间你能听到发动机的声音像一辆大摩托，突突突突突突，平时没有察觉这个声音；（开空调后怠速打开机舱看发动机抖，关了空调看发动机跟四缸没啥区别，在三缸里丰田做的还是不错的）。给厂家提个建议：1.后期生产的车希望改善一下内饰味道；2.希望出旅行版，价格与优惠力度希望能和三厢版一致，不要学斯柯达不生产低配旅行版。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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