雷凌 2022款 185T CVT运动版

【满意】让我最满意的就是这款车的安全性很高，配备8个安全气囊以及刹车安全系统、车道偏离预警和全速自适应巡航，让我在驾驶车子的整个过程得到很好的安全感，说实话对于配置高不高这一点我觉得安全性能更为重要，还有一方面是关于油耗的，作为家用车或者是上下班拿来代步用，我觉得大多数人都会选择一款燃油比较经济性的车子，在我提回车的这段时间我的油耗最高也就在8升左右，油耗一直以来还算比较稳定，加上我买车的那个月天气还是很炎热的，空调这一点自然是免不了的，平时遇到塞车的情况并不是很多，所以油耗这一点我并不担心燃油不经济。
【不满意】对这款车最不满意的是车内空间方面和整台车的舒适性，我觉得舒适性不好的原因大部分是来源于车内空间不足而影响的，前座空间还可以，我身高1米73坐在驾驶位上两侧还有些小的松动，但后排空间是一点也不够充足，坐三个成年人的话就会比较拥挤，脚部位置本来就不是很宽畅，脚部中间地面还要突起来，显得整个脚部更窄小，乘坐在后排稍微有点压迫感，而且雷凌这款车的空间有很多小缺点，比如手扶箱容量很浅，放一下比较大的东西进去盖子就会关不上，车内的储存格挺多个的，但容量并不是很实用，给人的感觉有点多余的存在，还有因为空间不足乘坐的舒适度并不怎么好，加上这款车的避震调教比较硬，过一些不平的路都能感觉的到整台车的波动，车身跳动的很厉害，车内的隔音效果做得也不是很到位，关紧车窗都能听得到胎噪音和风噪声，特别是在高速上开的快的时候，驾驶的整个过程中比较影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这个车子适合我的地方还是挺多的，包括它的颜值啊，各方面其实都还是可以的，设计感首先就是我比较喜欢的，其实在操作上并没有感受到有什么难度，所以整体来说的话还是可以的，没有什么特别大的问题，细节上可能多多少少会存在的一些问题，但是基本上都不会对我自己的一个使用啊或者说各方面的造成太大的影响，所以我觉得还是可以接受，并没有什么特别不好的地方，所以我觉得这些方面在使用上都还是挺不错的，用起来自己当然也是比较满意的。
【不满意】肯定会有一些让你没有那么舒适的一个地方，竟他整体的表现也不能说特别的完美吧，多多少少肯定是会有一些缺点的，在使用上肯定会有一些不太满意的一个地方，所以就看你自己的要求跟需要了吧，目前来看倒是也没有什么太大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】他各方面表现的都还算是挺好的，因为整体用起来的感受什么的也都不差，所以我自己的感受，就是觉得他还是挺合适的，整个车子的品质啊什么的都没有问题，所以还是比较放心的，我自己的感受就是觉得还挺不错的，并没有什么不舒服的地方，我觉得这点倒是挺让我觉得满意的，也并没有什么觉得不好，所以还是挺值得信赖的吧。
【不满意】这个车子其实还是比较好的，也并没有什么特别让人不舒服的地方，大部分的表现都还是可以的，所以我才会觉得算是挺让人满意的，因为并没有什么特别不好的地方，整体也是挺值得选择的车子，小细节上的缺点，当然是要容忍一下的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我比较满意的地方是它的避震方面是非常的柔和，软硬适中的感觉，而且在减震的效果方面也是表现的非常不错。我在选择这款车的时候，我自己驾驶的是一辆国产车，它的表现出底盘偏硬一点，其他方面就是普普通通，我每次在过一些坑洼崎岖路段的时候车子的颠颇感每次都是很明显的，我感觉再多抖动几次车子都可以散架，所以这次我换车就是要换一个底盘比较柔软一点的车子，让我在过坑洼路段的时候可以很舒适的通过，刚好雷凌这款车就是可以满足我的需求，过坑洼路段的时候，车子底盘滤的是非常干净的，颠颇感是很小的，我非常的满意。
【不满意】让我不是很满意的地方就是雷凌这款车的配置方面了，虽然这款车的价格不是算是很贵，10万左右，但是在配置方面真的是少的不能再少了就连个最基本的并线辅助或者前方驻车雷达都没有，这让一下刚拿驾照的新手来说驾驶这款车在倒车或者出车的时候岂不是很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先就是颜值运动版的外观个人审美非常好看也很喜欢，其次就是后面独立悬挂，支撑和滤震效果都还不错，油耗也比较省油，国道一般5.4L/100，市区的话大概7.0L左右，操控也不错，转向很轻，底盘也很整，动力的话只能说在市区够用吧，毕竟排量和马力摆在这，80之前提速很快推背感很强烈，80之后就软绵绵很温柔的提速上去就算是地板油也是，空间在现在来说真的一般般 只能说勉勉强强够用，谈不上说大，整体来说还是比较满意的，中规中矩。
【不满意】最不满意的一点就是车漆！日系车的车漆是真的薄，开门不小心磕了一下底漆都出来了，只是轻轻一碰????，隔音稍微差点，最差的是胎噪，不过价格摆在这也差不多的，车机系统比较单一，没啥实用且好用的功能，单纯听歌使用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观运动内饰简洁清爽。2、油门灵敏一踩就有，但是涡轮介入感觉还是有一点点迟缓的。3、提速也还行只要舍得给油，红绿灯第一个起步油门踩到2000转，就能拉开后面车的距离。4、行驶过程平顺。5、无钥匙进入很方便（靠近车门自动解锁）。6、高速120码转速2000转，省油的表现。7、自动大灯很方便不用担心忘记开或者关车灯。8、自适应巡航功能会自动定速或者跟车行驶，还会自动修正方向，只需轻轻扶住方向盘防止意外发生。
【不满意】玻璃比较薄、隔音不太好、胎噪风噪比较明显，其它缺点暂时还没发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌这辆车其实我买的是刚刚好，价位合适并且配置也不错，像是平时开着也不需要担心过多的质量问题，最主要的是丰田的车虽然不是说那么省油但好在油耗不高。
【不满意】我对雷凌就一个地方有点不满意，就是这个屏幕反应上没有那么流畅，虽然没有那么过多的卡顿但是总感觉反应没有那么灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车肯定是要精挑细选，我也是看了很长时间毕竟车也是一个消耗品，一定要是一辆性能高的保值率高的车型才是有性价比的车，雷凌在我看了这么长时间的车里边也算是脱颖而出吧，确实非常的让人省心再就是从年初买回来到现在没有什么小毛病，再就是外观表现其实还好可以说得过去毕竟丰田的车优势也不是外观。
【不满意】雷凌的内饰虽然侧门门板是软质的，但是中控台的感觉塑料质感非常的明显，新车刚开回来异味也是比较明显，有种皮质的味道也是经过夏天的暴晒蒸发以后味道更明显了点，坐在车里一开始会明显一点，现在好多了毕竟不是很热了开窗通风也多了，这就感觉稍微好一点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是外观跟一些功能性配置啦，外观比较时尚，美版卡罗拉就是这样的，就是冲着外观买的，其次就是LED车灯，晚上比较很亮，内饰不再都是硬塑料，L2的驾驶辅助也很赞，在高速能缓解很多精力，可以开的更远。
【不满意】最不满意就是油耗了，丰田向来说主打油耗，我在深圳市区开，开出了12个油，那就有点接受不了了，其次就是自动大灯感应不是很灵敏，大白天过个天桥就激活了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实买雷凌还是挺意外的，本来我是打算去买凌尚的但是实际感受下来雷凌差不多而且价位合适一点，我就还是选择了雷凌，基本上可以说是满足了我对各种路段的要求，并且现在TNGA架构下表现也是非常稳定的一款车，家用来说配置价位还有行驶起来的感觉还都挺让人满意的。
【不满意】噪音稍微有点大，像是平时在城区里驾驶不急着加速还好，要是高速猛地提速基本噪音就挺明显了，坐在车里稍微有点不舒服但是打开音乐基本上也掩盖的差不多了，我本来也不是个追求细节的人所以车有些小的问题也能接受，这个表现也能够接受还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】