雷凌 2022款 185T CVT运动版

【满意】最满意的就是很经济的油耗了，我家离单位十五公里远，每天上下班开车就要开三十公里，所以我对油耗很在意，雷凌的油耗很经济实惠，不经常急加速的情况下油耗稳定在百公里六升上下。车里的隔音性很棒，尤其是在路上车多的时候，在车里就听不到别的车意速的声音。
【不满意】比较让我不太满意的就是内饰的选材了。论造型和科技感都还不错，但是唯独选材有些廉价，触手可及的地方大多都是硬塑料的材质，纹路也不是很细致，所以感觉内饰不够上档次。车门上和手时接触的位置材质也不太好，很容易沾灰，并且清理起来也不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观相对来说还是比较满意的 白色的外观配上大轮毂还是挺帅的 这个也是我选择买它得原因之一 空间我觉得还是够用的 就自己上下班代代步还是可以 这是人生第二辆车 第一辆因为资金有限 选了国产车 用了六年多 很不错 没有问题 第二辆车就是这丰田雷凌了 也是因为在网上看了大家的评价才买的这个车 唉！说多了都是泪 网络果然都是骗人的 主动刹车功能是我最喜欢的 停车等红绿灯也不累
【不满意】1:2022年10.17号提车 到12月13号就出现问题了，1500公里 车辆低速行驶顿挫感明显且伴随有咔咔咔的异响 感觉就像手动挡车换挡的声音 2:停车后 锁车只亮灯 没有声音 这个感觉不方便 3:车漆薄就算了 车子壳也薄 轻轻按一下估计都可以整变形 原车包围晃动 也是很闹心啊 4:车机很一般 车联网时不时的就无法使用 5:隔音太差 胎噪很大 6：副驾驶安全带自动回缩功能不行 长期配装车门发出异响 难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这辆雷凌最满意的地方就是它的操控比较好，我是一个比较喜欢驾驶的人，我没有想到这个价位的家用车能够有这么好的操控感，这部车开起来比较听话，方向可以说是指哪打哪，过弯的时候信心也比较足，车身姿态控制得还是不错的。
【不满意】我对这辆车最不满意的地方就是它的内饰部分了，虽然这辆车的外观比较时尚漂亮，但是它的内饰设计和它的外观形成了一个反差，内饰的调调有点太过老套，整体的做工和用料都比较没有质感，让人第一眼看上去会觉得比较廉价，按键的阻尼感也不够高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款运动版雷凌还是挺多地方让我喜欢满意的。先从外观说起吧，青春运动的设计风格让车子充满动态生机，而且看起来也很适合我，特别是从低处看它，特别有型，低趴的车身很有气质，而且车头设计也是很多地方特别有心意，中间一条略微弯弯的黑线，连接两个镰刀型的大车灯，下面是梯形的大出气孔，颜色搭配和形状设计都让我特别喜欢。讲到车子动力的话，也算达到了我的要求，1.2T的发动机，果然涡轮增压的进气方式就是猛，车子起步很利索，很带感，一踩油门发动机一响，就冲出去了，很有驾驶感觉。而且车子的操控驾驶上也让我很满意，先说说倒车影像吧，倒车入库和停车时，影像清晰可以辅助操控，而且车子本身也不是宽大那种，很好操控，属于易驾驶的一款车。而且这车油耗也是在一个很低的水平，低到七个多升每百公里了，现在回想还是觉得很划算的，省下一大笔的油钱，将来的日子好过很多。 而且车子的内饰看着也顺眼啊，暗沉的色调偏朴素一点，比较低调，适合平民百姓的风格，不会显得浮夸做作。而且用料这些都没有偷工减料，我还是很满意的。
【不满意】非要挑点毛病的话，这车子的空间还是有些小了，车子的宽度不是很够，坐在里面有点狭窄的感觉，紧凑车型的车子果然还是有这样的不足，如果车子空间能大点点的话，那就更好了。而且虽说这台车子比较实惠价格不高，但这车子的舒适性就不太理想了，不管怎么说，车子坐起来舒适也很重要，但车子的一些降噪功能还是差了点，很多噪音，而且车子震动也有些大，开到一些特殊路段还是很抖的，特别难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方就是这款车的外观和性价比了。雷凌22款的颜值有了进一步的提高，像车标与引擎盖相融合，进气格栅的面积范围有所扩大，大灯也非常的亮眼灵动，车身侧面线条流畅，看起来年轻化运动感十足。这款车还有一个打动我的地方就是它的性价比很高，作为代步车的话在这个价位大多数人都是能接受的，而且它的性能配置丝毫不差于其他丰田车，配备了人性化的安全系统，安全性能强。很适合像我这种上班族日常的代步，不用挤地铁。这款车在油耗也是节能高效的，所以在这方面的开支不会太大，很符合我的需求。
【不满意】最不满意的地方就是我感觉发动机的噪音稍微比较大，跑高速的话噪声有些明显的，减震效果不是特别好，总体来说隔音效果不是很好；其次就是刚提车那会车内的味道有点重，异味散的慢，如果开空调关窗的话会很闷，所以刚开始那段时间都是开窗通风加快散味，过了一段时间味道散去就没什么了，不过新车多少刚开始都是会有味道的，还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须就是丰田车子的油耗，买车之初就决定要买一款足够省油，续航里程足够好的车子，这已经是我们看着先看的地方了。因为我跟我老公是工薪阶层，这几年孩子也大了，支出也开始变多了，也确实是需要一辆车接送小孩上下班或者带他出去玩，所以买这个车之前我就跟老公商量好了，买一个省油的，以后的负担可以轻一点，这款车买之前就了解过了，丰田的1.2T涡轮发动机工艺成熟，也真的省油。这车买回来满打满算也就踩三个月，没想到油耗已经是维持在一个挺让我们满意的水平了，这车真的省油，看油表显示就是6.8个油，对于这个油耗还是很满意的，其次就是配置丰富，驾车辅助比较多，开起来比较有安全感。
【不满意】我不满意的地方是新车的塑料味，闻着太难受了，听说新车都是这样，过段时间就好了，但我想想还是受不了，新车买回来的前几天就把香薰和活性炭给买回来了，看能不能把这异味去掉吧。老公不满意的地方是车的动力吧，老是吐槽这动力不给力，可能男人都喜欢刺激感和速度感吧，我就觉得这动力挺好的，起码我开着就觉得很合适。
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【性价比】
【其他】

【满意】雷凌这款车优点蛮多的，各方面我都是比较满意的，其中最满意的肯定就是这款车的外观和油耗了。外观上设计的非常年轻时尚，而且车身看着也不是特别大，平时开在路上也很灵活。再到油耗方面，雷凌这款车的油耗是比一般的A级车要低，因为日系的车一直以来在发动机的技术上都是比较领先的，所以油耗低也是它的一大卖点。
【不满意】其实也说不上不满意吧，我觉得这款车的隔音效果不好，平时开车的时候车外的噪音很明显，不知道是不是车身铁皮太薄的原因还是隔音棉的用料不行，对乘坐体验多少还是有点影响的。
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【其他】

【满意】这个车子的优点确实还是比较多的，尤其是它的一个设计感是我比较喜欢的，因为比较的简单大方吧，所以看起来挺让人满意的，第二点就是因为它的手感比较的轻松灵活，对于新手司机来说，上手都是没有什么特别大的难度的，所以我觉得这些地方也都非常的不错。
【不满意】确实会有一些小缺点，比如说他都多少少会存在着一些使用上不太好的感受，我觉得最大的问题可能就是它的一个噪音有点大，在高速上肯定就会有一个不是很舒服的感受。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观造型蛮好看，前脸动感犀利，个人感觉比卡罗拉年轻运动一些。动力我觉得也够用了，加速虽然不能用风驰电掣来形容，但也足够轻快顺畅，也特别好控制，作为家用车很合适。配置也挺实在的，最基本的LED大灯，液晶中控屏，后排空调出风口都有，用车比较便利舒适。油耗确实比较低，一直都是6个多，没有超过7个过，用车成本还是可以接受的，开车出门不随时担心油费。
【不满意】开了一段时间，不满意的就是噪音有点大，一般时速高于六七十公里，噪音就会比较明显，耳边总都是嗡嗡嗡的。目前来说就这一点不满意，没别的了。
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】整车最满意的还在自动驻车，车道偏离保持及自适应巡航等智能驾驶辅助系统带来的省心驾驶体验！并且八个气囊及LTA带来的安全感！底盘调价的很舒适
【不满意】车机车机！太out了，又丑又难用！虽说把钱都花在刀刃上了，但是这个车机也太拉了！并且没有CarPlay!另外，胎噪略大，当然，10w出头的家轿不能要求太多
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】