凯迪拉克CT5 2022款 28T 铂金型

【满意】价格很实惠，优惠的力度也大，品牌质量上好，我买车也是偏向于喜欢轿车一点，造型来说很时尚，支持的功能也多，配置上丰富就可以了。
【不满意】用车问题还是比较多的，新车刚提车内的异味肯定要大一点，有点难闻。在就是舒适性不太理想，跑高速的时候胎噪和风噪有点大，还是隔音上没有设计好吧。最后就是低挡的顿挫感有明显的感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上一台车是我刚毕业的时候买的CT4，现在在提一台CT5，CT4给我媳妇开，好啦言归正传，最满意的就是它的外观啦，它的音响，它的动力，是年轻人开的车子。
【不满意】不满意的其实也没有，如果非要说一点就是车子有一些味道，不过不严重，我放了一个凯迪的香氛夹。这个香氛夹是赠的哦！我可是凯迪拉克的在购车主。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】顶配的综合性能很强，在这个价位里面数一数二。而且外观是带有运动套件的，熏黑的中网加上熏黑的轮毂，以及整个车熏黑的一些四条看起来都非常的运动，更加的年轻。我最喜欢的还是这台车的动力，以及它的底盘调教。俗话说的好，一力降十慧。他的动力在这个价位里面算是非常出色的了。毕竟我当时选择他的时候，也试驾了他的其他对手。中后段强劲的动力，只有这台凯迪拉克才能给到我这种感觉。
【不满意】比较不满意的是等车周期稍微久了一些。我等这台车从我下定金到我提到车，大概等了有半个月左右的时间。平时晃一晃，感觉一眨眼一两个月就过去了。但买了车之后，在那焦急的心情下，感觉每一天日子都过得特别慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观帅气，车身线条很流畅，有点小超跑的感觉。加速的时候动力也很给力，红绿灯起步的时候提速特别快，超车又很轻松。
【不满意】油耗有点高，每个月加油也是一笔不小的开支。后排的空间有点小，坐进去有点拥挤，好在我一个人开，对我影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观了，铂金版本的外观就是不改装就已经非常漂亮的，很有视觉冲击力，日间行车灯也非常漂亮，还带有本兰博卡钳。
【不满意】不满意的就是油耗了，难道是我驾驶习惯的问题吗，2.0t跑11个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是让我能在2022年的1月份提到车，在汽车车市的讨论区里面很多买车的兄弟姐妹都还没能提车过年，唯独我是幸运的，2021年12月份订的车，因为芯片紧缺的原因，导致很多车友都没能提车过年，嘻嘻嘻，我提车了，就在1月份，提新车，过新年！真的是十分的开心，十分让我满意！回归主题，这车让我最满意的肯定是它的颜值啊！这点估计是无需质疑的，帅气的前脸，大溜背的车身，19寸的熏黑轮毂，跑在街上回头率超高，忍不住跟朋友的三系停在一起，也丝毫没有差距，帅就完事了！其次就是它的性价比十分高，落地30万+，配置各方面的很全面，有很多功能都是要40万+以上的车才能拥有的。
【不满意】不满意的地方有2点吧，第一点就是后排空间有点不太满意，对比宝马三系和奥迪A4L来说，后排空实属没有什么优势，但是考虑到都是自己用车比较多，所以对空间要求也不是太讲究。第二点就是车门的门把手有点不太好开，偶尔要用很大力才能打开，实属设计有点问题（不是批评，只是想把最真实的一面展示给大家）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择凯迪拉克是因为他的颜值够高，很运动很年轻化，年轻人开起来很帅，包括各方面的配置做工都是我喜欢的，运动款的C T5的轮毂是黑色的，加上黑色的车身就是帅气逼人，很有格调，行驶在路上相当哇塞，
【不满意】车子开了没几天，不满意的地方暂时没有，有的人可能会考虑他的保值率问题、我觉得年轻人吗选择一款喜欢的车，也不是一年两年就能换的，所以保不保值不在我的考虑范围之内，其他也没有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】