网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2022款 28T 铂金型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 30.17万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是和老婆一起去看的车。这款车最吸引人眼球是帅气的前脸,还有一个大溜背造型,两侧车身线条流畅,有一种骨感美。我个人喜欢它的驾驶感。
【不满意】5.1提车晚上跟老婆一起请了几个要好的朋友,吃烧烤。我的一个朋友个子比较高,1.88的海拔。坐在我车上,说除了头顶蹭头发,后排座椅脚垫高高隆起的台子有点不好搭脚。其实后排坐两个人在一起没有问题。正常身材的人膝盖处的空间还是有一拳的距离。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注这款车有一段时间了,挺喜欢这款车的外观。溜背造型看起来很帅气,前脸的LED大灯在打开的时候有点贯穿的感觉,夜晚的时候很容易辨认,后部尾灯有点像7字造型。当时家里人让我买白色的,感觉白色不太搭配黑武士的感觉,我觉得黑色外观的车运动感更强一点。没事的时候开出去兜兜风,这种感觉挺拉风的。
【不满意】不满意的地方主要就是后排座椅中间有个凸起,缩减了后排一部分空间。基本坐上去和前排座椅只有一个拳头的距离。这款车的刹车有点偏硬,开长途的话,脚有点疼,准备下次去店里调整一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 31.2万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 860公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1 外观,颜值这块CT5不用多说,獠牙大灯霸气侧漏,引擎盖隆起的肌肉线条,前脸凶狠,还有熏黑车窗条,19寸的大轮毂,运动的溜背造型,这外观不多解释,帅!
2 操控,MRC电磁悬挂,70码过弯车身很稳,这就是电磁悬挂的魅力所在,操控满分!
3 动力,全系标配的2.0T+10AT变速箱,动力强劲,换挡丝滑,开起来随心所欲!
【不满意】一个是油耗,综合达到11L了,纯市区的话保守13个,9元时代的油价有些吃不消啊。再一个就是后排头部空间,溜背造型确实让车内的头部空间做了牺牲!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 28.67万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在与CT5相处的这短短两三个月最令我着迷的首先还是当初选择她的时候一见钟情的外观设计。凯迪拉克特有的,独一无二的造型设计让我为之迷恋;其次就是CT5给到我浑厚的动力表现和驾控体验。
【不满意】到现在为止只和爱车相处两三个月,要说到不满意的地方现在还真没发现什么。平时基本上都是我一个人使用,所以也听不到什么抱怨。可能对比之下后排空间没有同级车型做的那么傻大傻大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 30.2万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】运动外观,溜背,19黑色轮毂,整体就彰显了他的年轻化,加上高配的一些驾驶辅助配置,爱了爱了,就是喜欢。
【不满意】到马鞍山遇到疫情,隔离了三天,买回家又是隔离。这次的购车经历真的是酸爽了。到手才半个月,隔离占了10天还没怎么开,目前没有不满意地方,从马鞍山会无锡开了一路高速也没感觉不好的地方!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4127公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】肯定是外观了,小众车,路上回头率怪高,尤其尾灯亮起来那真是帅的一匹,这也是选它的原因之一。
【不满意】1.后排中间位置不适合再坐人了,所以我就当他是4座车。2.单色氛围灯不够豪华感,所以自己改了64色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如题所说,这辆车动力是我最满意的部分之一,一脉相承了凯迪拉克系列的动力,虽然改款之后马力小了一些,但搭配良好的底盘和调教,拥有非常好的操作体验。
【不满意】没什么大毛病,胎噪有点响,特别是过减速带或者坑的时候,底盘也比较低,很喜欢,但是我的地下车库进去的时候就不太喜欢。还有一个车内的味道,销售说是顶配皮座椅的味道,开一会就适应了,但我每一次进去都是全新体验,等车也等了快4个月,这么缺芯片吗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是外观,外观好看又大气,车身整体的设计,线条的流畅,让人看起来很舒服,我很喜欢它的品牌标志,感觉很独特,很好看。就是感觉很有眼缘。
【不满意】不满意有一点吧,主要就是后排的空间,感觉超过两个人之后就是坐的不太舒服。地板下面有一块是凸起的地方,就是有一部分占空间吧,要是小朋友坐还可以,成人坐的话就有点难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是品牌啦。凯迪拉克绝对的好品牌,不张扬也不低调。外观霸气,线条硬朗。选择蓝色绝对是正确的选择。独一无二。开在路上绝对拉风。
【不满意】油耗属实有点高。可能和我开车习惯有关系。买了之后一直上下班,在市区跑。不过B级车9个油耗还可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2022款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 30.77万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1170公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观颜值是很高,车身比较修长,看上去很动感,很时尚,符合我自己的审美眼光吧。
【不满意】我觉得没有说最不满意的吧,只能说小毛病还是有,油耗比较高就是其中的一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】