网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方挺多的,最满意的还是外形和油耗吧,一个开出去有面子,一个平时帮我省钱。
【不满意】内饰稍微差了一些,主要是用的材质不太好,而且雷凌的外观又特别大气好看,相比较之下内饰就更普通了。虽然设计的风格很时尚,但因为材质不是很高级,所以缺少质感。硬件搭配方面倒是没有什么问题,该有的功能都有,该有的配置也很齐全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.09万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这么省油的车,最满意的肯定是它的油耗啦。其实平时市区里面开车要求并不高,只要油耗低一些,功能齐全一些就好。这些雷凌都做的非常不错,尤其是它的油耗。很多油电混动车型耗油量实际都不低,而雷凌是真的耗油量相当的低,这也为它增加了不少口碑。
【不满意】油耗低的车一般动力都不算是很强,雷凌其它方面做的都很好,就是动力稍微弱了一些。加上是油电混动,起步速度也稍微慢了一点,除此之外其它都不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这个车子各方面做的都还可以,但也没有什么令人特别不舒服的,尤其是一些小细节上做的都是特别到位的,所以我满意他的地方,就是因为他整体的细节上做的还可以,总比来说的话,他的价位呀,配置呀什么的都还是比较符合我的心意的,所以看了一天下来之后还是他最适合我们家庭的,我觉得确实还错。
【不满意】也没有什么特别大的问题,所以我觉得还是可以接受的,它的缺点什么的确实也是有的,然后整个车子啊什么的都还是比较不错的,虽然说隔音效果确实一般,但是其他地方上的表现都还是非常好的,用起来也是让人感觉非常适合的,所以我觉得还是非常不错的,也没有什么特别大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.55万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】雷凌双擎这个车它主要就是表现很好的一个性能方面,就是油耗比较低,这是作为双擎车唯一一个比较好的优点,这也是我对这款车比较看重的地方,还有就是雷凌的空间方面比较好,在同级别车型中,自己当时也去试驾了卡罗拉,还有轩逸等几款车型,给我的感觉就是雷凌的后排空间设计的比较合理,后排的位置上面坐人家人比较舒服些。
【不满意】开车的一个动力上面就不是很满意,就是我感觉车速在100码的时候再想去有一个突破,有点不太行,踩油门踩到底了,车子不跑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子很省油,珍珠白颜值高
趁着购置税减半年底冲量赶紧上手
现在车子跑了2000多公里真的很省心
双擎动力很强
本来想入手比亚迪海豚,但要等很久
也看中了比亚迪秦dmi,但喜欢的配置差两万多
雷凌双擎豪华能给L2辅助驾驶真的香
这个配置跑高速很省心
别听网上有些人评价的L2没什么用
真正你跑高速的时候就知道这玩意有多香
雷凌双擎以前价格很高,现在国产车崛起价格下来了
现在还是可以买的
丰田这车机就不用评论了,太老久了,能听歌就行了
车噪声也还行,上120偏大,其他都还好
【不满意】最不满意的就是内饰吧
这个价位国产车内饰甩它好几条街
遍布硬塑料
然后就是座椅还是织物的,都已经上豪华了还是织物
另外这个价位倒车雷达也不是标配,确实太简配了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这个车子各方面都很好,尤其是颜值也挺适合的,然后整体的品质都没有什么特别大的问题,所以在我看来的话还是一辆非常适合的车子,整体来说的话都还是挺不错的,我才会对他比较的满意。毕竟对我来说各方面用起来的感受都也挺不错的,也没有什么太大的缺点。
【不满意】也有一些不喜欢的地方,比如说它的隔音效果,我觉得就做的很一般,其他地方的话也都还行吧,目前来说没有发现什么太大的问题,整个车子用起来的感受就还行吧,我对他的话目前来说还算是满意的一个状态吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗是让我最满意的一点,我万万没想到雷凌这款车子的油耗表现得非常棒,油耗居然这么低,1.8的排量,虽然说不是很大,但是相对于一款代步车来说这个排量也不算小了,况且我几乎都是在市区里行驶的多,也没有说刻意的去省油,完全没想到居然能开出百公里5.5个油这么低的油耗,这确实要比一般的车要经济的多,我偶尔也有试过跑一下高速,在高速上行驶的油耗更是让我惊喜,这油耗直接降到4.5油左右,这样算下来都快要电动车的成本还要低了,不得不说雷凌这么车子的油耗真的是非常的经济实用。还有它的大空间也让我很满意,它的轴距达到了2米7,长度4640mm,宽度1780mm,高度1455mm,作为一款代步车来说,能有这样的空间算得上是非常的优秀了,前后排的乘坐空间都非常的宽敞,后备箱的容积也有471L,可以装挺多挺多东西的,这个空间完全能满足一家人的使用。
【不满意】雷凌一款这么优秀的车子,总的来说也没什么让我不满意的地方,不过我个人感觉车上的塑料感有点强,看起来不是特别的高级,这点让我稍微有点不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 1 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是油耗了,气囊也多。L2级别驾驶,对女司机很友好。
【不满意】空间非常小,后排也很小,开习惯了哈弗,在开雷凌,会撞头。车子冷启动加上没电,噪音非常大。车漆非常薄,铁皮很薄。比我的老哈弗差远了。刹车也得吐槽下,eco模式,感觉刹不住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7876公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】工作也有四五年了,一直都没有属于自己的一台车,平时上班都是风吹日晒的,看着身边的朋友个个都买车了,自己心里也是羡慕不已,刚好自己手上有点积蓄,心里也有了买车的想法,跟家里人商量之后觉得还是买日系车吧,因为日系车比较经济省油,而且发动机开个四五年也不会出现什么大的问题。想着买台代步车上下班就可以了,在预算上也比较少,看来看去最后是看中了雷凌,试驾之后各方面我和家里人都比较满意,也直接交钱定了一台。雷凌这款车子我也用了有挺长的一段时间了,让我最满意的就是它的油耗表现,可以说是无车能及,我觉得它的油耗比一般车子里面最省油,油耗最低的了,百公里下来的油耗还不到6L,这油耗也太经济实用了吧!
【不满意】最不满意的就是内饰的设计吧,我觉得不是很好看,普普通通的,而且还感觉有点老气,这设计的风格我不是很喜欢,还有车子刚提回来的时候也有着比较明显的异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初买车的时候看了不少品牌的车型,看来看去觉得都不错,我个人是有选择困难症的,所以一直都没想好要买哪款车,后来就问了一下朋友的意见,他说雷凌这款车各方面表现挺不错的,混动车型后期保养成本也低,后来我也去到4S店里看车了,没想看到实车还真不错,试驾之后体验感各方面都不错,价位也在我的预算范围内,所以后来就购买了,现在想想那时候买这车的多少有点冲动了,不过好在这车开了一段时间也没出现什么问题,表现都挺好的,没有让我失望的地方。这款车让我最满意的地方就是它的内饰了,内饰做工比较精致,车内用的材料是那种软性材料,质感很好,给人的感觉也很舒服,而且车子的内饰设计是那种比较简约大气的风格,很耐看,不管什么时候都不会被淘汰,朋友们坐我的车时都夸我这台车的内饰很好看。
【不满意】这款车基本上没有什么地方是我不满意的,顶多就是舒适性和动力上稍微有那么一点不足之外,其他的都没什么,舒适性上就是车子的减震功能不是特别好,不知道是不是车身设计的有点低的原因,在路过一些坑洼路段车身有明显的震感,有点影响驾驶体验,不过这些挺多车的通病了,完全能接受。另外就是动力,这款车在起步的时候有点肉,感觉上油有点慢,基本上也没什么推背感,如果能在动力上面在给力一点,那就更加的棒了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】