威朗Pro 2022款 Pro 533T 乐享版

【满意】我的话就是在一家工厂上班，做一个基层的管理者，每个月的工资到手也有6000块钱，当时也是因为上下班比较麻烦，所以我就参考了比较多的紧凑型轿车，最终在自己的一番挑选之后就选择了这一款别克威朗Pro。别克威朗Pro最大的亮点是其动力系统，它配备了一台动力强劲的发动机，拥有更高的马力和扭矩输出，让我在驾驶过程中感受到了强劲的加速性能和稳定的动力输出。在高速行驶时，它的加速度令人惊叹，轻松超越其他车辆，让我感到非常满意????。
【不满意】然而，别克威朗Pro的后排空间相对较小，对坐在后排的乘客来说，腿部空间稍显狭窄，给乘坐体验带来了一些不便。此外，后排座椅的靠背角度也不能调节，对长时间乘坐来说稍微有些不舒适????。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我和媳妇两个人就是在医院上班的，当时也是有点积蓄了，所以就想着买台代步车，现在威朗Pro开了两万多公里了，也表达一下，首先，我要说的是我最满意的地方，威朗Pro搭配一台强大的发动机，提供了出色的动力和续航能力，我经常需要长时间驾驶，而这款车在加满油可以行驶超过几百公里，这大大减少了加油的次数，给我带来了极大的便利。
【不满意】其次，我要说的是我对这款车最不满意的地方，它的驾驶表现非常出色，但是车内的噪音控制还有所欠缺。在高速行驶时，风噪和胎噪相对较大，这给驾驶乐趣带来了一些影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车最满意的是它的实用性，我简单说几点，第一，车型大小刚刚好，这车身空间也可以，一般家庭够用；第二是油耗，前期油耗不准，开了半年了，现在油耗6.9个油，可以说在美系车里比较省油的了，对于普通家庭来说油耗很友好，节省不少开支。第三是动力强，1.5T的发动机动力不错，184马力，这个参数还是很不错的，动力输出方面还是挺平顺的，前期有时候有点顿挫，后期提速很棒，提速快，又平稳。第四是配置高，智能语音用起来比较方便，还有碰撞预警，对于行车安全还是挺有帮助的。
【不满意】很想跟厂家说一下，车机系统是不是应该更新下，登录账号以后，精彩出行账号自动退出情况，平时收藏的音乐，不知道何时就找不到了，问销售，销售说有可能系统更新了，就没有之前的收藏数据了，这个很不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车也买回来两个月了，开了两个月，这辆车给我最大的感受就是空间和动力方面挺出色的，油门响应积极，轻轻一踩就感觉有源源不断的动力输出，在加速的时候丝毫不会拖泥带水，再搭配上CVT的无级变速箱，低俗形式也没有顿挫感，方向盘操控灵活，在强劲的动力加持下开起来还是很有驾驶乐趣的，而且空间感不错，尤其是后排，家里有小孩安装个儿童座椅，还能再做两个大人呢。当然了价格也是非常满意，11W多点，就能买个外观动力空间颜值都非常不错的车，性价比非常高了。
【不满意】不满意的话就是配置方便差了点意思，没有倒车影像，需要后期自己加装，虽然说有大连屏，天窗，安全方面也有自动刹车车道保持功能，但是自动刹车这功能还真不如倒车影像使用呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间大，动力强，每天通勤时间有差不多一个多小时，驾驶空间大，做起来也宽敞，座椅坐着也舒服，动力不错，小钢炮一个，平时出入公司和商场的地下停车库爬坡毫不费力。
【不满意】不满意的话就是感觉这车的隔音效果不太好，跑起来风躁比较明显，特别是跑到80码以上，就格外明显了，舒适性受到了一定的影响。这车也没有原厂自带的倒车影像，需要后期加装，虽然买车的时候给店里磨了好久，送了倒车影像，但是加装的话还是需要给后备箱打孔，感觉不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车整体来说都特别满意，自己也比较喜欢美系的沉稳安全，威朗pro又带入一些年轻元素。动力充沛，整个车系184匹马力250扭矩，动力输出真的是随叫随到，快速路和国道上超车特别轻松，我是属于在路上不习惯看别人尾灯的人，哈哈????????????对于我这样上班路程远喜欢开快车的人来说很适合，买这车之前家里用的是一台1.5L自吸19款威朗自领，因为那个动力方面确实有点让人着急，也一直在关注别克新的车系，所以这款出来不到一年果断卖掉那台直接换新✌️✌️✌️。车子整体外观线条自然，相比老款更符合年轻人的审美，总之我和家里那位领导是很满意的。内饰方面也很良心，座椅是打孔花纹皮革包裹，软硬适中。最让我看中的是仪表盘的改变，新款用到双联液晶显示屏，满满科技感哈，绝对五星好评！！！车机功能也强大很多，车道保持，主动刹车功能，自动驻车，内置高德导航等等，加上多功能方向盘，对于10万级合资家用轿车来说非常厚道了，其实这些功能对于我一老司机觉得可有可无，可对家里那位领导来说，满满的喜欢啊！说到此处特别表扬自动驻车此功能，说是很方便可以一直D档开到家。。。 行车感受方面，动力表现优秀，搭载的是7速无极cvt变速箱，没有换挡的那种顿挫感，动力随叫随到，提速线性平顺性更强，车少路面超车特快，还真的能提升一些驾驶乐趣。小颠簸减震过滤也很到位，整体驾驶平顺感不错，好像底盘扎实是美系的一贯风格吧。 车内空间也比较大，2700的轴距可是实打实的，前排坐2个180没问题，后排间距可以满足3个1.75大汉舒服落座，不显局促，在同级别合资里来说绝对是排在前列。 最后就是大家都比较关心的油耗问题啦，毕竟现在油价可一直都是保持高位，这台车子是去年7月份提的，目前行驶一万四千多公里，综合油耗表显百公里6.1升，平均速度30.2公里，因为每次加油都是200，用高德导航里面高德油耗每次都记了数据，目前实测费用在0.47元/公里。问了本地很多车友，他们一般都在7－7.5个油，这点上我还是比较窃喜的，毕竟这黄金右脚不是人人都可以滴。 车子开到现在总的来说还没有出现什么问题，就是过年在老家的时候启动没多久车机右屏出现一次黑屏，咨询了安吉星客服，断电重启就解决了，还好后面一直没有出现同样问题，也算松口气。 这款车的整体感受目前差不多就这些啦，对于我一手残党来说，很难得一次码这多字的，必须表扬加鼓励一下哈。如果预算在十万出头又想入手合资车型的，这台车性价比确实很高，绝对可以当一个不错的选项，个人建议，不喜勿喷抱拳:)抱拳:)抱拳:)
【不满意】最不满意的方面目前还没有发现哈，不过能再加上无钥匙进入和自动空调这两个功能的话，那就真的没有瑕疵啦
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车子我开车最满意的，也就是他的动力，还有他的一个舒适性，因为是本人第一款车不需要太大了，太大不好开我一个女生这个车开着刚刚好动力也开着也行，还有他的空间，特别是后排空间坐上去空间挺大的平常我拉着小孩他们在后面坐着挺舒服的，还有就是他送的流量一下，我平常听歌导航用着都非常的一个方便想听啥歌直接动动嘴就行了，还有一点，就是他的一个油耗开着非常的低，平常我接接小孩嗯，在市区的话油耗也不算太高，油耗，我能接受。
【不满意】不满意的地方就是当时没买个高配车型买的这个有点不方便，没有倒车影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在职场打拼多年，我深知赚钱并没有那么容易，所以花钱也相对谨慎，购车上也是如此。精挑细选之后，我买了2022款威朗pro533乐享版。这车让我最满意的有以下几点：一、有非常不错的驾驶感受。之前试驾过思域，感觉还是威朗更加纯粹，动力很强劲，起步有劲，动力响应及时，换挡非常平顺，实数难得一遇。而且操控起来非常灵敏，刹车比较灵敏，大大提高驾驶的安全性。我之前开过的车子可不少，像威朗这么给力，就它了。二、这车非常好看。当我第一眼看到威朗的时候，就迷上它了，这车的外观很符合我的审美，前脸的辨识度很高，远远就可以认出它来。
【不满意】这车整体挺优秀的，但内饰稍微差了一些，感觉中规中矩，也谈不上不喜欢，但是觉得内饰亮点不够多。另外一点就是，油耗方面没有达到我的预期，虽然这车的油耗并不算高，大概在7.5左右，已经非常给力了，但还是希望油耗可以更低一些，这样后期养车更加轻松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力油耗这块吧，还有那块大的双连屏，内饰全靠这块大屏托着了，这是把威朗跟英朗区分开来的重要因素，智能双连屏➕最新特别猛的发动机。
【不满意】胎噪明显，隔音效果只能说一般。没有原厂的倒车影像，只能后面加装倒车影像，加装的话不仅需要在后备箱位置打孔，而且还会有一点点反应慢。还有中控台塑料感强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于威朗这款车，我最满意的就是它的动力，1.5T的发动机的动力很足，启动的时候安静，四缸机的表现明显出色，威朗的动力方面马力很足，动力输山平顺，--万左右的价格预算，很符合我的期望，对于这方面我。心里还是很满意的。我不是专业人士，也不知道这个CVT变速箱好不好，可能需要时间的检验，新车开起来感觉还不错，挺顺畅的，实践是检验真理的最终标准，后续观察车况表现。
【不满意】总体来说这台车的双联屏反应速度不是很理想，每次开车后都需要等2分钟才好，不知道跟我停在地下停车场有没有关...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】