威朗Pro 2022款 Pro 533T 乐享版

【满意】自从4月份入手以后，一直是我出行不可替代的小伙伴，无论炎热酷暑，还是凉风大雨，它总能守护在身边，这段时间除了车机系统卡顿之外，没有什么毛病，动力方面很给力，1.5T输出，动力杠杠的。孩子们上车以后最喜欢的就是智能语音，孩子们经常用语音唤醒音乐和导航，运用的很熟练，而且很以此为荣，看到孩子们幸福的眼神，做为父母的我，由衷的高兴。买东西真是要买最新的，这些智能语音和大连屏非常好用，我看到君威和君越这高一级别的车上都看不到，整体来来说车的综合性能非常好，没有明显的缺点，比较适合家用，这也是我最满意的地方。
【不满意】买这台车的出发点也是为了家庭用车，家里两个孩子，我的塞纳已经有点拥挤了，而且时间久了，是时候换车了，对比之前的车，好开很多，也宽敞很多，配置方面都挺满意的，唯一就是对于这台车的车机系统不是很满意，遇到过两次死机，孩子们争着要听歌，但是车机却崩溃了，没有画面，音乐还是放，也就是这点不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在北京打工多年，北漂族的我成家后，省吃俭用，为家庭要买一款好看耐用有品牌的一款家用车，初次看威朗Pro给我留下了印象是时尚年轻潮流的车子。车买到家，我老婆和孩子都很喜欢，车子用着也好用，里面还有手机的无线投影功能，上了车之后会自动的连接到手机，把手机屏幕里面的内容投影到车上，手机里面的歌曲，就可以直接在车上播放了。车子的空间也很大，前面副驾驶坐老婆后面座孩子，孩子在里面欢声笑语空间非常的舒展。
【不满意】不满意的还是在谈价格的时候没有赠送保养，而是让我花了1000块钱买了四次保养，保养的内容是机油，机油滤芯和免工时费。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车原因：上班偶尔加班，赶不上班车就萌生了买车的想法。 买车周期：五天提车 从国产到合资，从电动到油车。从长城h6，长安cs75plus，吉利博越 x ，荣威rx5，雪佛兰创酷，起亚智跑等等进行筛选，1.5t动力够用，家用不必2.0，而且油耗高。最后，别克的车辆优惠力度让人满意！ 1．总的来说，威朗的动力是很 OK 的，1.5T的直喷涡轮增压发动机＋ CVT 智能无级变速箱动力是够够的，超车无压力。 2．外形来看，个人觉得它的机盖的流线非常好看，而且发动机的噪音也不像传说中那么大，抖动幅度也很小，我在当场试验了一下试驾车后便下单了。 3．内饰方面而言，环绕式的中控台造型和双联屏设计是这款车的最大亮点了，坐进车内确实有着满满的科技感，而且车内的做工也很到位，细节都处理非常精致，这样整体看起来也不会有丝毫的廉价感，还有它的车机系统功能特别齐全，反应也足够灵敏，实际使用体验也非常棒。 4．智能方面有语音控制功能，高德导航系和实时地图导航以及别克特有的安吉星手刹采用的是电子手，这个既能够节省空间，又方便用户使用，省力还美。 就价位来看，个人觉得它的性价比比较二，这也是我选择它的原因，十万左右的合资车，威朗优势明显。
【不满意】22款乐享没有自适应巡航，不过已经在23款中具备了，买早了有点遗憾，还有就是一键启动希望也配置一下，此外，自动驻车激活的时候偶尔整车抖的厉害，偶发现象，时间长的红绿灯我都会挂 N 或者打开自动启停来规避这个抖动，希望厂家后续能通过升级发动机变速箱程序解决它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车的动力很强，价格也很低，而且油耗也很低，我买这辆车的时候，听很多亲戚朋友说别克的油耗比较高，但是我想了想，这辆车一年也开不了多少公里，而且这辆车的动力也是我试过的最强的，当时我试过了一辆1.6L的日产轩逸和丰田卡罗拉，这辆车的动力最好，底盘也更好。从外观上看，动力十足，内饰整洁，屏幕还不错空间够用吧，后备箱空间我感觉比较大。如果能接受这款车的小毛病，性价比还是很高的。第一次发口碑很麻烦。因为疫情的原因，想买一辆代步车，一个亲戚在汽车行业工作，觉得他应该懂一些，所以就让他帮我研究了一下车型，起亚，韩系车，本来是想买十万左右的，正好别克也在附近，就去看了看，发现威朗的优惠很大，配置也很好，发动机是可以，还有一个大屏幕，看起来很有档次，外观也很不错，觉得价格还不错，就全款买了下来。
【不满意】虽然不满意，但也没什么好抱怨的，毕竟价格摆在那里。唯一的缺点就是没有倒车影像，既然有定速巡航、主动刹车、车道偏离预警，为什么不给倒车影像呢？二是油门太软，长时间悬空行驶会有点累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是价格，比较到位，价格合适，外观，性能方面都满意，性价比比较高。外观与车形家里人跟我都很满意，简直帅的不要不要的，邻居看了都以为这车很贵呢。虽然车子不是很大，属于紧凑型车子，但是开着舒服，用作平常代步家用简直绰绰有余，而且美系车咱开着安全这方面也放心了不少，不仅安全性高，而且油耗真的不高，我开车在市区跑的比较多，经常遇到堵车堵得要死，左一脚油门右一脚刹车的，最满意的就是安全，漂亮，性价比高，比同级车车配置要高很多，空间也大。因为自己本身也是颜值党，刚好威朗的外观和内饰都可以，给人一种高级感，一点也不像十万左右的车子，这点也就符合自己的要求。车辆开起来特别稳，安全系数高，性价比也是杠杠的。。
【不满意】偶尔跑高速，水泥路面的时候风噪很大，需要把音量调到很大才听不到。胎噪，风噪，感觉呼呼叫，不知道是不是密封条效果不好，加油门感觉有些延迟，有些延迟，加油门肉，泥泞道路提速慢，油耗也是一般般，不是太低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人90后，上班族，结婚的时候需要买辆车，当时家里面都建议我说买个20万左右的 车，我当时权衡了一下，觉得没有必要，就买个十万左右的代步就可以，毕竟现在疫情挣钱难，和媳妇儿商量了一下，媳妇儿也很同意我的想法。商量好以后，就开始看车了，10万左右可选的车真是太多了，国产也看了好多，身边亲戚朋友都不建议买国产车后来就只看合资车了。其实一开始对威朗Pro就印象不错，听着名字就很时髦。有一次无意中听同事在谈论车，我这个同事对车比较了解，说这个价位就威朗Pro最好性价比最高。当时我就决定就它了，但媳妇说让我再找找别的，对比一下，我当时给她也提供了几款后来她看了这款车内饰也觉得威朗Pro最好了。家人都同意后就等价格了，买车的时候，老丈人说附近有一个4S店过两天要搞活动，我感觉没必要等了，感觉这个做活动也许只是那么回事，直接到店谈价位和销售小姐姐磨了半天把车上太阳膜，下护板，行车记录仪，底盘装甲，脚垫，后备箱垫基本都给配置了一套，我也不想麻烦再找地方了。省心省时，又省力了。刚开始新车的时候，显示10个油，当时我觉得是不是买了个假车怎么会油耗这么高。后来才知道在磨合期油耗就高，后来也没有再特别关注了，开了一段时间看了一次，平时自己开车踩油门比较猛，在路上各种超车，市区跑的也多些，油耗综合一下基本上7到8个吧，这还能接受吧。
【不满意】最不满意的地方应该是才买车一个多月时有一次走着走着发动机故障灯亮了，当时也不知道怎么回事就不敢走了，停车和4S店联系他们说可以开，后来到他们那检查了一下说一个什么小配件坏了，就给换了一个，不过后来就再没出现过了。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车子的外观了，以及车子的动力了，，作为一个二十出头的年轻人，对自己的第一辆车子还是蛮挑剔的，对比来对比去，也看过了好多品牌的车子，最终在朋友的建议下，选择了别克的这款威朗Pro，整体感觉这个车子性价比是挺好的。这车子外观可太适合年轻人来开了，虽说那个GS版本的威朗Pro看起来更好看（其实感觉外观也差不多，就是轮毂上有个红色卡钳，还有着GS的标志，感觉蛮帅的????????????），更帅，但是寄几囊中羞涩，差点票子，所以就选择了这款啦。我的这辆车的外观也是挺好看的，当时也看了其他品牌的车子，但是看过来一圈来感觉还是这辆车比较满足我的审美，也是比较适合我的，这车子的外观看起来感觉特别有动感，线条也挺好看的，有点小轿跑的感觉，作为一个年轻人，还是比较喜欢这种车型的车子的。 然后就是这个车子的动力，年轻人吗，开车总会对动力要求挺高的，毕竟年轻嘛，都想来个地板油啥的，，这个车子的动力对我来说是挺够用的，提取很快，而且超车啥的都不在话下，能够满足我对动力的需求，，对于外观和动力方面是我挺满意的一个地方。
【不满意】就是感觉对空间方面不是特满意，应该是我个子高的事儿，座椅太往后的话，就会使后排会有点略挤，我开车喜欢靠在座椅上，一般会把靠背往后放很多，后排挤一点也不算啥大问题，毕竟咱现在还年轻，也没有家庭，最多也就带着女朋友出来转转，后排一般也不会坐啥人，不是太影响。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是车身外观，年轻时尚，线条优美，整体很拉风大气。最最主要的还是这个双10.25的中控联屏，用起来很方便，非常具有科技感，现在年轻人的车没车联网真的很不方便，双大屏，大方简洁又好看，歌曲导航路线啥的实时更新，还可以看天气，违章之类的，用起来真的很方便。
【不满意】最不满意的就是我买的这款乐享版的后排座椅放不倒，有时候搬家啥的，后面放个长点大点的东西放不下，感觉有点遗憾呢，但是没办法，毕竟我这车不是高配，高配的就有这功能，价位在那里摆着呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】威朗Pro开着提速快，方向盘轻打转向的时候省劲。加速中噪音还小。市区里面开威朗车动力过剩。油门轻点，车子就已经跑得很快了。跑起来后底盘挺稳。加速度的过程中很平顺轻快，有行云流水一种的感觉。买车时候因为之前没有开过涡轮增压的车，还担心1.5的排量动力够不够，现在开过之后才知道这车动力太大了。
【不满意】威朗的车身尺寸有点小了，和同价位的车相比显得有一点窄，就像人的体格一样，比别人小了一些，不够大气。但是长相还算是挺靓挺帅气的。威朗原厂不带倒车影像，现在这个时代的车还有不带倒车影像的，有一点说不过去。钥匙只有一把遥控器，另外一把是机械钥匙。十来万的车一把遥控钥匙寒酸了。
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【动力】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.提车已经有半个多月了，最让我满意的地方就是别克威朗Pro的动力和性价比，1.5T四缸发动机，184匹马力，百公里加速7秒左右，动力随叫随到，轻轻一脚油门就会给你一种强烈的推背感 2.别克威朗Pro提车半个月左右，新车行驶了400公里左右，平均油耗7不到，几乎都是上下班代步，也没跑过高速，走高架平均油耗6左右，高速应该更低，并不比同价位的日系车和德系车油耗多多少，而且我相信过了磨合期油耗还会有所减少。
【不满意】不满意地方就是威朗Pro乐享版没有一键启动功能，有需要的可以后期自己加装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】