网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2022款 Pro 533T 乐享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐享版 |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1003公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】刚步入社会的我,因为上班距离问题,总是造成很多糟糕的问题。今年在老爸老妈的资助下,再加上自己攒的钱,拿下来了这台威朗PRO。与威朗PRO的第一面,我就爱上了它。一个可爱俏皮的一体式小鸭尾,瞬间就俘获了我的心。说到我对这台车最满意的地方,莫过于它年轻活泼的运动型外观了。对于我这样的年轻女生来说,车的大小也刚刚好,不会特别大,显得和自己格格不入。再加上我还是一个马路小白,这样体型的车我开起来正好, 1.5t的动力也合适,不会担心开不好,变成“马路杀手”。
【不满意】座椅的调节不是很灵活,还是比不上电动的调节。座椅的坐垫略硬,不够软。不过这个价位,手动调节座椅也是可以理解的,车子别的地方都很优秀,空间啊、后备箱啊、外观什么的都看起来很有质感,很实用,车子的性价比还是很高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐享版 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 138公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车的外观,看到第一眼就喜欢上了,特别是车身的运动感很强,也很年轻漂亮,还有就是搭配的是1.5T的发动机,动力也不错。
【不满意】刚才不到10天,目前为止还没有发现不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐享版 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2022款别克威朗pro在动力方面充足,起步速度非常满意,本人是别克老车主原来也是威朗,但是是18款的老版威朗,老版威朗颜值配置都是感情加分项,就是起步感觉不是很理想,新版增加了涡轮增压发动机,起步动力对我来说可以说是高分。车顶增加了鲨鱼鳍和车身搭配比较偏运动型也更时尚适合年轻人。前后排空间充足,对比亲戚家的现代后排坐三个成年人完全不会影响驾乘舒适度,尤其是后备箱感觉够大够宽敞,储物能力非常强大,放一辆14寸的儿童自行车再加上零零碎碎的东西也还是很宽敞。安吉星服务的增加了也提升了驾乘体验,尤其是有路障或者车速过快的时候都有提醒服务,车内配有100G流量服务,无论是听音乐还是导航搜索都更方便快捷,也更提高了车主的操作感觉,方便快捷。双联屏更显年轻时尚感,刚开始可能不习惯,用久了也是加分项。毕竟人都是习惯的动物。如果试驾过就知道虽然外观看着不是很宽敞,但是内部设置空间 年轻人的,尤其是喜欢时尚类型的年轻人。
【不满意】车身外观没有18款威朗大气上档次,感觉新款肉眼看过去显小,这是首次见面印象。不知道新款威朗车主有没有注意到在行驶过程中,车门连续开两次是可以打开的,不知道是不是我操作有误,如果确实是这样,大人还好,如果是小孩子这样也是安全隐患,希望有专业的人士解答一下这款车是不是这样的。我是最近加油才知道油箱是44升左右的,买车的时候对这些也没了解,感觉油箱不是很大,正常应该都是50左右吧甚至更大一点,不过也不是什么缺点。加油站到处都是,不像电车如果没电了还要找到合适的充电地方。间接的后备箱空间也大了很大,这就叫有得必有失吧。还有一点1399乐享版车尾是没有倒车影像的,这一点感觉让人很没有安全感,毕竟车技在那放着,有了后置摄像头相对也放心很多,我是后期自己加购的原厂倒车影像,加装后感觉整体还是可以的。毕竟原厂的东西质量还有配置都更好一点,也更好磨合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐享版 |
| 裸车购买价 | 13.29万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】给媳妇做代步车子开很合适,毕竟这车操控起来很简单,载物能力达到了我心目中理想的空间表现,家里有老人,车身比较小巧停车方便,去看车的时候大家就都挺喜欢这款车的造型,我当然是特别满意的了,路上超个车什么的没啥问题,我个人特别看中外观,这个品牌各个车型的保值率也是有目共睹的,不止是外型超赞,实力也是相当的强劲。
【不满意】开出去也比较有面子,多媒体设置配置得相对完全,销售顾问,态度不是很友好,有点很圆滑的感觉,动力还是很不错的,基本不觉得哪里有问题,座椅调试的很到位对于身体的支撑性和包裹性很强,空间较同等级的车确实有点小,怎么看都不够气派,自己心里有些不得劲儿,担心久坐舒适行的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 60公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】新车原因,用得还不习惯,感觉操作不如原来的轩逸方便简单、明了,但动力确实可以,加减速挺平顺的,没顿挫感,值得点赞的是,耗油真没传说高,与轩逸一样(只是,目前为什么那么高,磨合期,以及在市区里走,很少超60时速,且停顿多)。安全性很高,反应灵敏迅速,越开越放心,这就是我一直想要的车。然后车皮相对厚实,关车门时声音挺闷,相信实用料还可以。车漆用料比轩逸好,耐看。还有一个最满意的,手机可远程摇控,我在外面不小心把钥匙放车后备箱了,当时可急坏了,不知怎么办好?毕竟要老婆从家里送钥匙来,可要去打的的,但疫情下太麻烦了,十几公里呢,后来在App那找到这功能,太好用了,省一大笔打的费或找开锁的人过来撬,这功能实用。
【不满意】很多小毛病,打分的话,小毛病比日系车多点,但如果改善下,相信会改善国人对别克的误解,写下如下这些,就是希望改改。如车子长宽尺寸与我原来用的轩逸差不多,但没轩逸大气,怎么看都感觉很小,可能是车子棱角追求年轻化的原因或高度不高。驾驶室按键布置不合理,拥挤,操作显急促,不方便。中控功能齐全,不过双联屏显小。扶手功能的确齐全,但容易纳尘,清理不方便。后排座位显得很硬,坐上不舒适且腰部处理不好,长途很累。内饰软包裹,但材质一般,显得很低档。车子隔音效果很差,车外发动机声、胎噪声、风声等等明显。底盘调校一般,过斑马线都很明显。APP很不完善,操作不方便,且认证很落后,我小米手机那么好,都经常死机。无倒车影像,另花钱装一个。4S店没送任何东西(朋友车行帮买的,朋友朋友反而送大把东西,且装甲啥的都优惠),且手续费挺多挺高的,分期后落地大概12万。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择这款车型最满意的地方就是它的性价比,因为自己算是第一次购车吧,我现在开的是一款电动车小知豆,自己在大学教书,老公要上班,我们不是在一个地方。所以我的这个电动车小知豆就给老公开了,自己就平时没有车想着。两个人上班的时候肯定是不够的,就想再买一台燃油车。自己平时,出远门的时候,也可以使用。买两台电动车的话这个就不是太合适。看了几款车型对比下来还是觉得威朗比较合适的。这款车型的话它的中控屏幕和方向盘后面的屏幕是连在一起的,里面的功能也是非常多,是假的时候,销售人员也给我们介绍了,可想听歌,导航,而且还能听相声,这些都是免费的,流量终身免费送。到店没多久销售人员就要求我们试驾一下,确实他这个价位的话,动力也是非常大的,看了其他的车型,差不多都是,1.5自然吸气和1.6自然吸气只有这款车型的发动机是1.5T的。而且质保也长,保8年了。
【不满意】感觉这款车整体都还不错,也没有什么特别不满意的地方。就是它的后备箱不可以分开放倒,因为我平时开自己的那个小知豆的话就放不可以放一些很长的东西,如果他不可以分开放倒的话就是很长的东西也不能用这个车去拉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐享版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 840公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的话还是很不错的,要不我也不会买它,动力是1.5T的发动机加上CVT的变速箱车子动力很持续,外观上面做的也很现代化,飞翼式的格栅很精致,车子从侧面看有点俯冲的样子挺有动感的。我买车之前也从汽车车市上面大概的看了一下价格,要不不晓得店里面的情况,去实际的试驾了之后能切实的感受到车子动力很棒,油门一踩动力上的呼呼的,开着很爽,等红绿灯的时候都是我跑在第一个,那滋味还是挺开心的。再讲车子它配置不算差,跟其他车子比该有的也都有了,导航,语音控制啥的,车子驾驶辅助也可以,车子是不错的,在讲句实话买车也得根据自己的情况来的,这个车子算在动力、外观、配置上面都能满足我,最主要的是价格很得我心。
【不满意】人都讲金无赤足人无完人,其实我感觉车子也一样都没有十全十美的,能有个七八分的满意就行了,这个车子我自己用下来不满意的地方,一个是它没有倒车影像其实倒车影像,对于我个老司机来讲用不用都行,但是有这个东西心里要有底一些,还有一个是后排的座椅我自己的话身高在一米八那个样子,坐进去后排感觉有点挤,而且腿那一块有点空,不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐享版 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的大白已经100天了,今年30出头的我 ,提了心爱的大白。大学毕业前就有一个别克梦,经过多年的努力奋斗终于实现的我的汽车梦。
第一次买车相信很多人都跟我一样有点焦虑的同时又很开心和激动。焦虑是手里的银子能不能买到自己心动的车型,开心激动是终于可以拥有一辆自己的爱车。所以再决定买车时就迫不及待带上我的家人去把把关,银子不够时 你懂的????????
因为大学时就有个别克梦,所以没有考虑其他品牌。一开始奔着别克英朗去的,毕竟银子有限???? 最后威朗,简直不要太完美了,第一眼就爱上了它。经过销售顾问的介绍,威朗有两个版本,威朗Pro和威朗Pro GS.首先外观上面,威朗Pro采用的是飞翼式前进气格栅,LED远近光一体大灯与中网饰条一体设计。整车档次瞬间提升。而威朗Pro GS的前脸看起来更运动一些,因为他的进气格栅更大气一些,中网进行了熏黑处理,再加上红色GS标致,简直不要太完美。包括他的侧面 熏黑的轮毂 红色的卡钳,显得更加年轻运动。但是考虑到自己的预算,忍痛割爱 最终选择了Pro乐享版,选装了倒车影像 ,基本该有的配置都有了,尤其安全配置,行人碰撞预警 车道偏离预警辅助,就像给车装了一双眼睛,在你开车分心或者来不及反应的时候,它会主动给你刹车和预警。这个价位能有这个配置很满足了。
下面来介绍下我家的大白,我最爱的还是他那双10.25寸的中控联屏和语音识别 高德在线地图,再加上安吉星全时在线助理。整个互联网系统和手机一样方便好用,转眼间提车三四个月了,每天上下班开起来很舒服顺手,座椅软硬适中,包裹性很好,方向精准 手感强。动力也很完美,有种源源不断的感觉 给油就来。起步提速快,加速带有推背感,开起来也比较灵活,这车变速箱是钢链CVT,模拟七速,开起来很平顺,感觉不到顿挫。最满意的还是油耗,毕竟现在油价高,目前6500公里,6.2的油耗,现在的油价200元还可以跑400公里 已经很满足了。
再来说点缺点
1 储物空间太少 而且不合理,好多随手无物品不好存放。
2 四门内饰板材料不统一,后门是硬塑料的,手感差 掉档次。
3起步和倒车不好控制 轻点油门速度太快不好掌握,也可能是我新手的原因。
【不满意】再来说点缺点 1 储物空间太少 而且不合理,好多随手无物品不好存放。 2 四门内饰板材料不统一,后门是硬塑料的。 3起步和倒车不好控制 轻点油门速度太快不好掌握,也可能是我新手的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐享版 |
| 裸车购买价 | 12.59万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外观了,这个车非常的漂亮,外观灵动,大气饱满,我开着非常适合我。车机 大屏幕智能,动动嘴就可以实现所有的事情,可以听想听的音乐,去想去玩的地方,再也不用担心在一个陌生的地方而烦恼啦!
【不满意】这个开这个车开着非常的顺手,目前还没有发现有哪里不太满意,唯独有一点这个车子的隔音,我觉得不是很乐观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这款车主要是自己上下班使用,在刚开学开车的时候关注的车型 也是特别多,国产的合资的也都有看,而且朋友也给推荐了,这种比较中意的两款车型的话就是,速腾和威朗。开始的话是预算100000出头买一款车型,看的车型越来越多,然后对车的话有一定的配置要求,所以的话最后固定了这2款,速腾的话整体来说还可以,确实比较大气的一款车型吧,但是价位超出了自己的预算。我姐姐她家开的是一款君悦,所以她给我推荐了别克。姐姐开君悦也开了很长时间,整体车型,他自己评价说很好,但是我觉得他的车型还是油耗稍微高一点所以我要买一个上下班使用的小一点的车子。就来别克看了看,销售顾问给我推荐的是他们的君威车型,其实君威和速腾的价格差不多,这样的话我肯定是更倾向于君威。别克君威整体看起来要比速腾还要大很多车型也是更漂亮。但是还是超自己的预算,最终的话选择的话优惠力度比较大,配置也是比较符合自己的。整体落地的话这款车型也就是12万以内,价位要比之前关注的速腾,还要 便宜3万左右。其实这两款车型我也做了深刻的对比。之前看速腾看的是他们1.4 T超越版落地将近15万。确实超出了自己的预算太多。我选择的这款车型,配置,还是比较符合自己的。我比较关注的天窗,中控的大屏,这些都是有的。而且的话,比我之前开的那个代步车动力要大很多,是1.5T的发动机自己也试驾了。比较好的一点的话是这款车型,互联功能,要好一些,因为他也有导航,而且听歌的话可以随意选择。最重要的是和我现在用的手机差不多,想操作一些内容,听歌,想去的地方,直接给他对话就行了。不用在屏幕上搜索,销售人员介绍说他的流量是终身免费赠送的,这个配置以后不用花钱也是比较吸引我的地方。
【不满意】买了这款车型的话整体的外观也是非常好看的,属于那种一眼就能相中的车型,唯一的缺点的话就是,他的那个后备箱开启的时候,一般都是在主驾驶车门那,他这个是在主驾驶下面,扣起来有一点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】