宝马iX3 2022款 创领型

【满意】隔音效果好，驾驶感好，特别丝滑，现在油车已经不开了
【不满意】刹车异响严重，4儿子说正常。插优盘用MV特别卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一种潮流趋势，新能源似乎是势不可挡的，特别是在油价大涨的今天，我一直觉得自己特别有先见之明，我的宝马ix3作为纯电动车哪怕是之前油价低的时候，也比燃油版省钱很多，现在市区一般电耗在15-16.5KW之间吧，没有太高的时候，哪怕开着空调多坐几个人也是差不多的电耗，续航方面也没有说官方给的就一定虚标多少，差不多能跑个400左右吧，感觉我要是不开空调啥的，跑个450肯定没压力的。
【不满意】没说有什么地方是特别不满意的，只有些小地方我是觉得可以提升的，第一个比如它的车头格栅造型，就像网上说的优点像猪鼻子的造型了，最起码把格栅造型换一换，现在是越看越觉得不顺眼了，第二个就是它的起步反应不是很快，三种驾驶模式下也就是运动模式起步还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车让我最最最满意的就是隔音效果了，开起来真的非常安静，在高速上时候这种优势更加明显，本身没有了发动机的轰鸣声，隔音效果做的也很好，开车有时候真觉得是一种享受了，当然还有其他满意的地方，我下面分开再说。
【不满意】一时还说不出具体哪一点不满意，可能是因为各方面都比较均衡的一款车吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相较于我的旧车来说，这台车的实用性和功能性都远远的超过了，而且这个车让人最担心的就是电池方面，我也在买车的时候询问了销售。这个新款有没有因为电池而返厂的，他们的解释让我比较满意，我也很放心了。另外，车子的驾驶感受还是挺不错的，虽然只是一个单电机，但是在超车的时候也给了人非常大的信心，提速很快的。
【不满意】后排地板的凸起高了一些，影响后排中间人的乘坐。其他的方面我觉得都还挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从还没有参加工作的时候就对电动车比较感兴趣，现在的电车技术也很成熟了吧，公司就有充电桩，位置还挺好找的，这也坚定了我买纯电车型的想法。宝马iX3的价格挺高的，但是优惠也还可以，算是提高了性价比吧。我觉得比那些合资品牌要好很多，不用花那个冤枉钱。
【不满意】这个车我都很满意，非常的喜欢。续航很足够，充电也很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】iX3这个车子的空间非常的大，而且配置是很高的。毕竟这个价位已经到这个级别了，觉得这些都是应该的。车子的功能多，开起来就会更舒适一些。外观的设计也挺好看的，中网看着很大气。
【不满意】这个车子的内饰设计的却不是那么好看，我觉得还没有宝马的那些轿车设计的颜值高。中控这一块区域不够紧凑。浪费了很多面积，又没有什么功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速快，电子辅助很先进，外观好看，价格合适，口碑好，通勤费用低
【不满意】后排空间小 新车味道大熏的晕车 前盖不好关 蓝色的装饰太丑了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力和外观是我选择的基本、其次品牌效应、完全相信传统车企多年经验的技术和给到消费者的产品
【不满意】配套的充电问题、和官宣的续航里程什么500公里、那是就跑60迈能做到、我买个宝马车跑60迈怎么可能呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是在北京异地买的，比本地节省2万多。 1.性价比高，同配置的X3要50+了吧 2.颜值颜值颜值，必须得说三遍～
【不满意】1.后排空间有点小，车长4.75后排空间比上一辆4.65的还拥挤些，而且后排还有鼓包。。。 2.车机很差，反应慢，识别不准。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】都比较满意。续航再多点，四驱，就更好了。
【不满意】开的时间不久，目前没有什么不满意的。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】