| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 创领型 |
| 裸车购买价 | 42.25万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车这半年时间里,宝马ix3方方面面都体验过了,要说哪个方面体验最好,那肯定是动力,这是毫无疑问的,说实话这款车的动力,比一般的纯电车要猛多了,又强劲又顺畅,而且又特别平稳,平日里车速快点,毫无压力!
【不满意】空间上中规中矩,还算不错,但称不上宽敞,平时坐在里面,感觉刚刚好够用,在外观上,反正没有纯电车的特征,最后就是价格问题了,我是觉得优惠小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 创领型 |
| 裸车购买价 | 41.08万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2105公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力应该是我最喜欢的一点,原本我对动力是没啥期望的,但自从我试了下这款宝马ix3之后,我就觉得很惊讶,为什么一辆纯电车的动力可以这么猛,当时动力就让我印象特别深,超级喜欢。还有就是续航,续航对于电车来说比较重要,宝马ix3续航可以,轻松应对日常的出行,电耗相对来说挺低的。
【不满意】颜值的话,只能说萝卜青菜各有所爱吧,宝马ix3颜值还行,说不上特别惊艳,但我老婆却很喜欢这个颜值,可能审美不同吧;还有就是价格问题,买车的时候问了下,优惠确实少了点,感觉都没优惠多少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 创领型 |
| 裸车购买价 | 40.59万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8490公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在宝马品牌效应下,配合专属的外观设计,驾驶的时候能够拥有超高的辨识度!时尚帅气一直是宝马的代言词,宝马从X1到X7外观设计大的方向都是一直的,所以不管是宝马什么车型开上路都可以一眼知道是它的专属车子!除了颜值高再就是烧电便宜啊,我家里的其他车现在半箱油都得三百块了,但是再看宝马ix3这个油钱都快够我开上一年了。
【不满意】它的导航不是很好用,特别是语音控制的时候反应不够快,精准度倒是还行,但是导航如果不及时更新也是个麻烦事,还不如直接手机更方便一些!再一个就是第二排空间表现一般,我一个大男生在后排都觉得不是很大,身高在比我高的话应该会顶腿的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 创领型 |
| 裸车购买价 | 40.9万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7990公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都说北方不要买电动车,温度一降续航能力可以对半砍,但是宝马ix3完全颠覆了这样的认知!我也是在入冬的时候买的宝马ix3,经历过整个冬季之后也没有说续航降得很多,我们这边冬天也能到零下十二三度,但是续航能达到400公里左右,要是春季空调都不开的市区代步甚至可以达到450公里以上的超长续航,完全不用担心宝马ix3不能远行,没有任何压力。
【不满意】也算是给大家提个醒,如果充电配套设施不全,不要那么着急买新能源的车子,我也算是比较幸运的买了之后没多久小区的配套全部安装完毕了,之前都是去找专门充电桩去充电,也是十分的不方便了;还有宝马ix3的后排空间不大,也不能说不大吧,只能说能够满足日常家里人用,要是想自驾去玩东西一多,后排空间要是放了东西那就很拥挤了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 创领型 |
| 裸车购买价 | 35.7万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢车子的外观,驾驶感受很好,豪华感也很不错。电耗也很不错,目前2000+公里,其中1500来自跨省提车奔袭,续航扎实,得益于自动驾驶和充电的强制休息,一点也不累。
【不满意】车机不能共享手机热点,至少我的沃尔沃车机是可以共享手机流量的。没有车顶行李架,多少影响点外观。没有座椅通风,且不能选装,很遗憾。南方用车,这个功能还是很实用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 创领型 |
| 裸车购买价 | 39.99万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6585公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间挺让我满意的,空间的整体度不错,比较的大气,坐着不会拘谨,后备箱空间也大,反正没感觉空间不够用。
【不满意】这车没啥不满意的,非要说就是感觉座椅材质差了一点,怕仿皮的质量后期不如真皮的好,怕后期会被太阳晒爆皮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 创领型 |
| 裸车购买价 | 36.6万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格虽然比年前贵一点,但还是有忠诚客户也可以自己选择三者100万。
【不满意】倒车刹车的时候声音还是很大的。车机系统需要更新一下了。质感也比奔驰差一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 创领型 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都说宝马ix3就是为了性价比来的,如果是燃油版应该更贵吧,现在流行新能源车子都知道,甚至最近看新闻说欧洲在未来要停售燃油版的汽车了,在国内一说新能源可能想到的还是特斯拉,但是我喜欢的宝马ix3同样实力强劲!比较担心的动力和续航问题,宝马ix3加速特别直接,基本没有任何的迟缓,还有续航问题,我记得说是535km的,实际到不了这么高,但是单纯市区开基本也能到450以上甚至到480左右,当然冬天夏天的开空调自然会降一些,高速上也能到400左右吧,这个续航能力一般短程高速完全不用担心。
【不满意】整个空间比例还不错,就是如果驾驶位太靠后,第二排会受影响,而我又是特别喜欢拉到最后面的,当然我主要还是自己驾驶,这种情况一般是出现在多人乘坐的时候!对了还有座椅是仿皮材质的,肯定没有真皮材质手感好,缺少点高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 创领型 |
| 裸车购买价 | 40.19万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】也甭觉得电动车不能上高速,也不用担心上了高速没有充电桩跑不远,现在基本上每个高速服务站都有充电桩了,既然是国家大力扶持那肯定配套要跟的上啊!现在开着宝马ix3也不光市区上下班开,有时候也会趁着好天气跑一跑高速,换一个不同的城市感受下不同的气息!它在高速上续航也能达到400多公里,主要是动力足驾驶乐趣多啊,各种辅助驾驶工具,不同的驾驶模式,想怎么开都可以。
【不满意】不是很喜欢它车头的造型,都是宝马的样子但是弄得格栅是这种横向的感觉,就觉得别扭不好看,也不知道设计师是什么审美?也不一定非要和X3在这里区分嘛!我高速跑的还算多一点,所以像隔音效果这块感受比较大,车速快风噪大,基本上也是难以避免的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 创领型 |
| 裸车购买价 | 35.4万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是宝马的操控没得说,开起来有德芙巧克力的感觉:丝滑柔顺。二是车内噪音很小,开起来很安静,开着车听音乐是一种享受。三是利用mybmwAPP可以实现手机远程控车,实现锁车、通风、定位、监控等诸多酷炫功能。
【不满意】新款较旧款简配了一些实用功能:比如腰托支撑、真皮座椅等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】