汉 2021款 EV 标准续航版豪华型

【满意】这款车不仅性价比高，配置也相当不错。它的外观给人一种大气沉稳的感觉，并且续航表现是我最喜欢的特点之一。刀片电池无论容量还是安全性都令我这位车主非常满意。此外，它的空间也相当大，驾驶和乘坐感受也非常棒。在对比了其他车型之后，我仍然觉得它的综合性价比最出色。
【不满意】我对这款车最不满意的是它的PU皮味道有点大，感觉有些异味。不过内饰的氛围打造还不错，给人一种豪华感，这正是我喜欢的。不过，我对内饰的颜色并不喜欢，如果能有更多的色彩选择就好了。此外，我认为它在提升空间上还有很大的空间可以改进，可能是因为使用了PU材质，坐在车内会有较强的气味，长时间坐在里面必须开窗通风，否则会感到头晕。而且坐在后排时会听到电流的声音，开车高速时既有胎噪又有风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先作为一辆家用中大型豪华轿车，汉ev后排空间大，已经满足了我一家人的出行需求，其次使用成本上一年费用包含电费（7分钱一公里），轮胎钱（目前4万公里还未更换），保险这块大概在4000左右，未出险，最后续航方面的话，刚拿到车的时候，可能和以前开车习惯有关系，冬季只能开300不到，还剩百分之20的电，后来改了驾驶习惯，还与车友一起探讨了车辆设置方面的问题，比如较大回馈可以省电，不要急刹，急开，这些都是影响续航的因素，后来我也慢慢的习惯了较大回馈加普通模式eco来驾驶这款车，春季测的续航为表显530至540，工况为气温20左右，那会不需要开空调，车速为60到80，全程29公里快速路，2个红绿灯，在电量在百分之95之前，动能回收在-20左右，此时效果不明显，等电量在百分之95之后，动能回收来到了-40，相当于有时候在开车可能还在反向充电，所以我能开出540的表显一点都不奇怪，我看有些短视频平台中，有些车主老是在抱怨续航的问题，其实我觉得油车电车都一样，都是看实际怎么开，当然厂家公布的续航就是接近实际城市上下班，而不是全程高速行驶状态测出来的续航，2021款汉ev506标准续航这款车，当时是选择了NEDC的这种标准，而不是CLTC，两者还是有很大区别的！
【不满意】不足之处:行驶中，颠婆路段，从底盘传到座椅的颠婆感，降低了整体舒适性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款比亚迪汉来说，我最满意的是这款车的外观，我一开始就看中了这辆车，整体设计觉得不错，我也喜欢它，因为它的颜值很高，本来打算看看其他品牌的，但是这款车各方面的表现都不错，配置也比较高，所以我个人很喜欢，尤其是外观，一开始并没有太关注这辆车的时候，经过老婆的介绍，我觉得比亚迪汉真的很好看，而且回头率很高，会得到一波钦佩和羡慕，我之所以选择比亚迪汉，也是因为它豪华的内饰，作为豪华的内饰，一眼就能看出，也可以说它的内饰很多地方，都是基于不同的设计理念，比如它的喇叭看起来就很特别，运动的乘身设计只是我选择它的重要原因之一，爱美之心人皆有之，所以我更喜欢好看的车，最重要的是它的刀片电池更安全，其实我很早以前就想过，只是当时我可能不太相信新能源汽车，自从比亚迪崛起之后，我就特别关注比亚迪汉，一些现代先进的智能科技配置也是一应俱全，我第一眼看到比亚迪汉的外观就被吸引了，然后进去试驾的时候就被它的一些功能惊艳到了，而且电池非常安全，对于新能源汽车来说，只有电池的安全有保证，自己驾驶才是最实用的，其次，这款车拥有时尚的外观和丰富的科技配置。
【不满意】令我不满意的是新车的气味比较明显，虽然整体材质看起来很豪华，但是材质恐怕使用起来不太安全，需要多通风，减少异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是这辆车性价比很高，那时我只想买它，颜值和性价比，比亚迪汉都兼备了，行驶时可以避免一些麻烦，也可以省下不少钱，其次，购车价格不是很高，比亚迪汉的设计也非常时尚，前脸显得更加的高级，我选择这辆车是因为我原来的车很旧了，如果再不买车的话，每天坐地铁上班真的很麻烦，在这个一线城市，很多人这样上班都要坐地铁，地铁里人很多，我不太喜欢合资车，所以就买了这辆比亚迪汉。
【不满意】令我不满意的是，这辆车的内饰不耐脏，打理起来有点麻烦，我并没有想太多，只是一时冲动就买了比亚迪汉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对比亚迪汉的行驶品质很满意，开起来很轻松，乘坐舒适性也很突出，与同价位30万元的合资品牌中大型车相比，毫不逊色，甚至在隔音方面也有优势，另一个是比亚迪汉的外观，相信这也是大多数车主选择它的原因，回头看，内饰我也很满意，整体看起来很豪华，手能摸到的地方基本都是软的，各种细节处理得很好，做工精细，就是后排空间，轴距超过2.9米，无论是前排还是后排，空间表现都不错，家用绰绰有余，当时我选择了这辆比亚迪汉，因为它的性价比不错，让我对新能源汽车有了新的认识，与其他新能源汽车相比，这款车的性价比还是可以接受的，我觉得它的车型完全可以和奥迪媲美，毕竟比亚迪汉的性价比也在需求范围之内，首先，比亚迪汉的设计让我感到惊讶，试驾结束后，比亚迪汉被它的加速表现所折服，交了1万元定金就下单了，等了快一个月车才到，所以就提车了。另外，我觉得这款车的价格比较合理，在我可以接受的范围内，而且相比看更多的车，还是觉得这款车无论是性价比还是个人好感度都让我满意，所以就买了这辆比亚迪汉。
【不满意】我最不满意的是整车的减震，尤其是在经过一些不好的路面时，会明显感觉到有些颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我非常喜欢比亚迪汉的外观设计，当然，我更看重的是它强大的内饰，作为一款新能源车，我觉得设计理念确实是非常先进的，而且无论是做工，还是本身的续航等等，比较重要的地方，都做得非常踏实，包括本身的动力表现也是非常不错的，当然，更大的动力优势肯定还是在前段和中段，本身加速确实很快，响应速度和内部功能都非常强大，而且整个设计也非常简单实用。
【不满意】我最不满意的空间总体来说还不错，乘坐起来比较宽敞，满载时后排也不会拥挤，不过后排头部空间和后备箱空间有点局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比吧，现在最新的是23款的了，因为我这里是21款的车型，单说当时买车的价格是很容易接受的，给了一个较大的折扣，除此之外，目前这辆车子的电耗情况也是很让我知足的，因为当时买电车就是为了在后期使用的时候能省钱一些，现在看来用电确实是要比用油省钱的多，每个月都花不了多少钱，而且现在它的电耗已经被我磨合的比较低了，也就象征着在后期作为代步的时候会越来越省钱的。
【不满意】不满意的就是液晶仪表盘和中控屏，屏幕尺寸差距有一点大，左右看起来有一种参差不齐的感觉，不够工整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】多我的爱车满意的地方还是比较多的，除了有宽松的空间，还有强劲的动力之外，这台车子的操控感受也是比较棒的。要是总结一下的话，就是我认为这台车的性价比是足够高了。它拥有的配置已经足够丰富了，而且这些配置的实用性也特别强。
【不满意】这台车子其他方面都是挺不错的，但是也有个小小的缺点。底盘的过滤性能一般，有的时候过减速带忘记减速了，就会发现车身的颤动稍微有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对于它的颜值方面还是挺中意的，选车的时候就觉得它的外观设计得很特别，能够在众多车型当中脱颖而出与它出色的外观设计是分不开的。车头设计得相当的大气，车灯看起来也具有不错的神韵，真的是越看越觉得有精气神。车身的车漆也非常的有质感，看着比较高级。
【不满意】减震我觉得调校得略微有那么一点点偏硬，每次开着它通过减速带的时候，车内略微是能够感受到一丝震动的。还有就是在选内饰的时候，最先看上的一款内饰配色当时店里面没有现车，这一点让我感到也稍微有些无奈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在选择购买车的时候，第一眼看上的就是汉ev的外观。因为我买的汉ev是选择了低调的灰色，颜色很白搭，好看，又是轿跑的外形，线条流畅丝滑。前脸灯上扬的幅度显得气场凌厉。
【不满意】通过我这半年的使用感受来看，大问题上面是没有什么毛病的，但小问题说的话，我还是觉得续航跟官方说的差别有一点大，买的是506版本的，但我实际满电跑下来大概只有450km左右。折损有点多我个人觉得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】