网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 冒险家 » 2022款 2.0T 两驱尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的部分是这个车在同价位同档次的品牌中配置很高。不会出现表面精装,内里毛坯的现象。最喜欢的应该是座椅加热的功能,哈尔滨嘛冬天真的很冷,之前我都得提前下楼热车,车内温度上来才敢让老婆孩子上车,现在不用担心了,直接算好时间,在楼上提前加热好,直接上车就出发,我还说自己被这车养的越来越娇气了。
【不满意】车内氛围灯相对来说少一些,米色氛围灯更少还没有星空内饰条,不过总的来说“瑕不掩瑜”毕竟我也不再车里开演唱会嘛!总体来说我对于这辆车还是十分满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】“一切以你为本,才是豪华之本源”,这是林肯的宣言,也是我最满意的地方。有人说这个价位为啥不考虑BBA,其实去看过,X1内饰简洁到粗糙,GLB不舍得配大排量,Q3后排空间太恼火,能完美解决不足集合优势的,正是我一眼看中的冒险家。内饰豪华,动力充足,空间合适,蕴含于低调中的豪华感不像BBA那么张扬,隐藏在细节中的精致让驾驶乘坐成为一种乐趣。谢谢我的冒险家,让我多了一个移动的家,让我可以带你去冒险。
【不满意】已经是这个价位的车了,也是打豪华性价比的车了,但在高配上才有主动刹车、并线辅助这些主动安全配置,也没有辅助驾驶,还不能选装,也算是个小小的遗憾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】20W 的车型中,还能加92#的油,千万别错失林肯冒险家!内饰简约上档次,在网上看了大概,是自己喜欢的类型,接着就市去4S店看实物啦!一座上驾驶室,腿部也能活动自如,手摸在方向盘上,质感提别强,旁边的显示屏也很大,很简约,不喜欢花哨的朋友,真的可以考虑冒险家,座椅还有腰托、座椅加热及通风这些,长时间开车大大缓解腰部的不适,后面坐3个成人一点都不挤,腿部空间也大,不压抑。其次是动力,家里不敢超车的新手司机超车一点都不慌,上坡轻点油门就搞定!加92#油,动力没的说,完全没问题,坡道有自动驻车,很安心,完全不用担心坡道起步,说走就走,说停就停。驾驶很轻松,同等价位的SUV,不是动力太小,就是要加95#,或者是内饰满满的塑料感,冒险家动力强,空间大,内饰质感好,最最主要是加92#,重要的点再次强调!!!林肯冒险家真的给我带来了很多惊喜!
【不满意】冒险家配置的雨刮器是自动的,但是驾驶这么久以来让我觉得一点都不智能,完全不按雨量大小来调速度,有时快的眼花,有时慢的像没雨刮似的,没办法偶尔还要自己调,都快成半自动的了。还有车里的异响一直没适应,停车后,中控会不时的发出响动,4S店人员说是正常自检,也不影响驾驶,还在慢慢适应中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 361公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大小适中,适合城市驾驶,内饰豪华感挺足相对之前的德系车帕萨特内饰质感好很多,驾驶感受基本的城市SUV,不意外不惊喜,很适合家用。
【不满意】目前刚开始还不太适应挂挡方式,有时会安措或者忘记。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从工作以来一直开的是家里面闲置的一台启辰T70,两年多来陪我上下班历经风风雨雨,经过这两年的积累,也算是攒了一些钱,决定买一辆属于自己名字的新车了。25-30万的价位的SUV选择也不多,林肯冒险家成为了首选目标,试驾之后感觉是真的不错,二话不说就直接下定金,经过了一个多星期的漫长等待,终于在今天提到爱车啦!!!因为我提车比较急,4S店昨天才给我贴的膜,所以现在还处于不能开窗的状态,已经迫不及待等两天之后开出去兜风了!
【不满意】油耗目前还是比较好,期待未来一个月的磨合!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 14460公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开始毫无疑问最满意的是动力,同等价位配置最高;最开始冒险家其实并不是首选,准确说是就没考虑,自家第一辆车是国产轿车,开了8年时间,毛病越来越多,所以我们想换一个SUV(不想买BBA,身边太多),价格25以内,最开始看了途观L,空间是够了,动力也说的过去,内饰一看跟出租车内饰差不多,果断放弃;接着看了XT4,动力全系2.0T,静音也可以,试驾后感觉还是可以的,但老婆大人不喜欢内饰,收纳空间局限,然后看了极光L,动力可以,外观也喜欢,价格太贵,30多超预算;最后是一个偶然机会看到林肯冒险家广告,直奔两个4S店对比价格,肉身实测动力充沛(全系2.0T),喝92呀太惊喜,还专门了解下发动机,比锐际的调教不一样,用料扎实,外观还大气,看了一圈下来没啥槽点就直接就定了,现在14400公里,马上二保了,确实没啥问题,价格能再下来一点就完美了。
【不满意】1.自动雨刮器感觉有时候不太智能,想快的时候慢了,想慢的时候它又快了,时好时不好;2.标准模式下感觉深踩油,延迟1.5秒左右,有点长,推背感是有的,每人开车习惯不一样,这个可以忽略。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.1万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】驾驶感受比较好吧,开这个车一点压力都没有。
【不满意】可能会觉得后备箱的空间稍微小了一点,其实其他方面的空间还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 23.9万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1658公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】方方正正的造型,稳重且优雅的布局,我觉得还是非常靠谱的,这样的风格比较适合我这个年纪的人。
【不满意】可能有很多地方不太满意,第一个就是它的油耗,虽然动力比较好,但是城区的油耗实在是太高了,经常会跑到13升左右。就是这个车,等车的时间比较长。优惠也是畅强人意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】林肯顾名思义,就想到了林肯先生,哈哈哈,听着就是有不一样,再一个就是美国总统座驾,什么加长林肯之类的,不过以前只知道林肯车就轿车,高端大气上档次,没想到现在的SUV也是真不错,外观好看,驾驶舒适,关键性价比还不错的。在线上看了好久,第一次去店里没有试驾,第一眼我觉得这车不错,好看,因为时间关系,没有试驾,匆匆忙忙就走了,第二次是周末休息去看的,店里的工作人员服务挺周到的,咖啡不错,种类还蛮多,点心也精致。我带我对象去的,居然还有做美甲的,还有手膜,我对象说买这个车肯定错不了,哈哈哈。然后就是还有中午饭,伙食不错,吃完饭,休息了一下,就去试驾了,试驾的过程也还顺利,工作人员讲解的还是蛮到位的,总之林肯的服务不错,主要是我还是蛮喜欢冒险家这款车的。
【不满意】我觉得价格优惠不是很到位,但是我还是喜欢冒险家,因为好看,性价比高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 26.18万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1136公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体都比较满意,首先是空间上,虽然定位时紧凑型SUV,但是实际上也有不输中型SUV的气势,其次是动力,全系标配2.0T高功率发动机,零百加速据说可以跑到7秒以内,然后是它的配置,入门级别就拥有50多项豪华配置,现在这个天气我最中意的是座椅通风功能,这么热的天车子经过暴晒,座椅很烫,如果上车之前忘了远程启动,直接坐进车里,点火打开空调、座椅通风差不多1-2分钟左右温度就降下来了,非常好用。
【不满意】空间的利用上感觉还差点意思,如果带了大一点的包开车,一个人的时候可以放在副驾座椅上,当有两个人的时候要么只能放扶手箱上,要么只能扔在后排,但是当你要从包里拿东西的时候,从后排拿包很费劲,所以现在的解决办法就是一些备用品需要准备两份,见过航海家跟飞行家的中控台,下方都有镂空的位置可以放一下东西,感觉那个设计不错,希望冒险家啥时候可以借鉴一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】