冒险家 2022款 2.0T 两驱尊享版

【满意】买冒险家也是属于机缘巧合，当时去bba都看了一圈，看了Q3,X1准备两款里面选一款的时候朋友推荐我看下冒险家，购买大半年了觉得各方面都算比较合心意，特别是动力充沛，超车什么的基本随叫随到，还有座椅通风我也很满意，销售跟我讲是吸入式的座椅通风，虽然不懂，但是风是很柔和，降温很快，最近夏天确实很爽，还有就是静音性，我买车前试了机会同价位的豪华品牌车型，静音确实是独树一帜
【不满意】倒也没什么最不满意，可能就油耗比我原来的丰田车高一点吧，不过百公里9个多油倒也能接受，加92号油即可，毕竟我原来的排量没这么大，没可比性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的内饰非常不错，做工很精致，用材也是比较高级的，特别是中控不仅样式新颖而且尺寸超大，用起来很舒服。
【不满意】整个车子自己都很满意，就是价格稍贵而且没有什么优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置动力隔音底盘同级别优秀，价格合理，4s店服务周到
【不满意】刹车偏软需要适应，刹车油门踏板高低差有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚动感，内饰也是比较精致的，很有科技感。主要是视线很好，对于我一个女孩子来说，开起来很顺手，视线也好，外观也好看。完全符合我对车子的要求，所以就选了它。
【不满意】最不满意度的就是我喜欢新款，买了新款，但是一直不降价，实在是等不及了。就买了，但是近期问了问，好像还是这个价位，总算找到了点平衡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】通过这么长时间的磨合，我觉得这台林肯冒险家所带给我们的用车体验的确是非常不错的，作为一台美式豪华SUV，我觉得这台车子最大的特点，就是厚道，用料很厚道，配置也很厚道，包括本身的动力表现也是相当不错的，所带给我们的驾驶体验非常棒，同时车内的空间也足够大，配置也非常高，所带给我们的乘坐舒适性也是相当不错的，这些都是这台车子比较有优势的地方。
【不满意】我还是不太喜欢这台车子的内饰设计，整个的设计真的没有外观这么时尚运动，同时当时买车的时候所享受到的优惠力度也比较小一些，包括本身的保值率也比较低，后期的保养维修费用也是比较高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择冒险家这款车也是看到了它的外观造型设计，看起来非常的雅典大气，最重要的很喜欢这款车前脸的中网搭配设计，非常有个性的进气格栅，使的这款车的辨识度和回头率极高。
【不满意】低速变速箱顿挫感明显，中控设计有点老气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：选车之前在网上都是关注的轿车，看的奥迪A4还有C级，但是总感觉差点意思，偶然间我在路上看到了冒险家，直接就被吸引了，白色配着黑顶，然后才到网上查的资料，就去店里看车订车了。
【不满意】因为是新手小白，没开过多少次车，目前对于冒险家没啥不满意的，就是感觉音响罩有点难看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】下面那个满意最满意的就是性价比很高，配置十足和非常强劲的动力，2.0t涡轮增压发动机动力真不是盖的，优点，总结一下几点？动力很猛，各种超车很轻松，音质比想象中的奥迪好很多。加装中置影响的，但是绝对够用就不拆中控了，大屏幕绝对也不会知道实现的，而且导航很清楚。型也很好，家门口有一段修车的路段。外面的噪音声根本听不见，始终很安静，同级别无敌，科技感十足，各种电子功能蓝牙钥匙挺方便的。
【不满意】要不没有物理按键，只长按键条件比较麻烦，驾驶模式和自动启停不能默认调解，每次的水都摁下这种没那么麻烦，从前有个人按一下屏幕就可以了。能不能薪水中播放？目的是为了加强安全。暂时没有传奇来一箱顿挫的问题，等后续再看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、冒险家搭载的2.0T 8AT的组合，可以在6.8秒完成零百加速，最重要的是，这套动力总成是全系标配，相比友商高中低功率的操作要更良心。2、隔音。冒险家的隔音表现是越级的好，虽然是紧凑级SUV，隔音表现也不遑多让，风噪路躁底盘噪音都被隔绝的很到位。3、冒险家的底盘不是传统美系车那样一味的软，忽忽悠悠如同开船，它的初段很柔韧，而中后段偏硬，在激烈变线和急转弯的时候也能支撑住车身，可以说比较好地兼顾了操控性和舒适性。4、冒险家入门配置就已经很高了。全系标配主动降噪、前挡/前排双层玻璃、按键式电子换挡机构、12.8英寸中控屏、SYNC 智能互联车机系统、前排座椅电动调节（标配10向起）、座椅加热、迎宾感应系统、前排座椅加热等等配置。5、林肯冒险家的设计，体现出了独特的美系豪华，相比时下流行的年轻运动风，林肯冒险家反其道而行之，整车设计饱满圆润，力量感十足。内饰方面，大量采用了平直的线条设计，采用了贯穿式空调出风口，钢琴按键换挡，并且保留了大量的物理按键，用真皮、钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料，带来了非常强烈的档次感。
【不满意】1、存在低速顿挫的问题，时速20左右顿挫和拖拽感明显。2、油耗偏高。冒险家的油耗不算低，虽然说动力强油耗偏高是很正常的事情，但是即便以其动力水平而言，冒险家在燃油经济性方面依然有可以优化的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次看冒险家还是被它的空间吸引了，我个高178，坐进冒险家感觉很舒服，一点也不紧张不压抑。
【不满意】最不满意我觉得这个车的减震效果做的不是很好，走土路或者过减速带的时候不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】