网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 冒险家 » 2022款 2.0T 两驱尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 24.43万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我想买冒险家的客户应该都是看中冒险家的性价比和舒适性能吧,性价比的话确实高,比如说同样价钱在豪华品牌里能买到最多的东西,除了三大件不错之外,功能配置也很齐全,包括座椅通风、座椅加热之类的,很多品牌即使有也需要花大价钱选装,东西其实是真的很不错,就是品牌冷门了点,我很多同事不认识。但也有林肯的粉丝,说小时候就梦想搞个加长林肯的,但到目前还没下手,反倒是我,先比他这个粉丝入手的,我买了之后问的朋友倒也很多。
【不满意】基本没有不满意的,该有的都有了,希望有个360,标配也能选个锐威音响,不加钱那种就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】林肯之道,自有的豪华感满满。迎宾灯,钢琴按键换挡,舒适进出,就是熄火后座椅自动后退方便驾驶员下车,仪式感拉满。全车双层夹胶玻璃配米其林轮胎,静音性没的说。245匹,390牛,开起来再也不怕肉了。别问油耗,这个动力摆在那低不了,而且油耗高不高我觉得跟驾驶技巧也紧密相关,但关键是他不挑食啊只喝92的油,不能再挑剔了。
【不满意】要说不满意,急加速时顿挫感还是比较明显的,这也是车友普遍吐槽的,但个人开车不激***时缓慢起步加速就感觉不到了。然后就是这个自动启停必须在屏幕上关,没有实体键关很不方便,而且每次启动默认开启,都养成上车先关启停的习惯了。还有个问题吧也是见仁见智,就是车辆启动是无法看视频的,这当然出于安全考虑是科学的设置,避免驾驶员分心,但是车里的乘客想看看视频就看不了。既然内置了爱奇艺的软件建议就取消这个设置吧,难道我停车了还没事坐在车里看剧嘛。还有就时这个中间保险带扣太搁屁股了,希望下一代改款能改进。后备箱只能说中规中矩,因为我的老明锐后备箱是出了名的大的离谱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在用车过程中发现冒险家的科技性真的非常出色,跟百度共同研发的系统非常流畅,我平时非常喜欢使用导航,以前都用手机传来传去非常麻烦,现在我直接喊喊就可以了,也不会分散我开车的注意力,又安全,又科技,而且平时我听歌也都是QQ音乐实时在线的,想听什么歌也都语音对话就可以了,还有就是冒险家配置的新风管家系统非常有效,实时的数字显示让我非常的放心,毕竟疫情当下,健康的空气环境还是非常重要的,自带的空气过滤very good
【不满意】暂时还没有不满意的地方,如果一定要有的话那就是后备箱小了点吧,不过用用也够了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1958公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候,一眼就相中了这辆车,怎么说林肯也是老品牌了,在质量上有保障,买它不用担心它的品质问题。
【不满意】整体来看的话,这辆车的综合性能还可以,单方面来说,再等红绿灯的时候,想要超车,会有些后劲不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款车,我最满意的是它的空间足够大,本来就想买个大一点的车,正好看到这个车,它的内部空间大,不管前排还是后排都挺宽敞,后备箱空间也大,能装不少东西,后排座椅可以根据需要调整,可以调平,后面放更长更大的物品,非常方便。
【不满意】我对它不满意的一点是油耗有点偏高。油耗问题也和个人习惯、跑的路况都有关系,以后更熟悉了,可能会降点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1422公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,沉稳高贵又典雅,车子侧面的造型也很漂亮,我觉得百看不厌的。
【不满意】内饰有点味道,不过这对于新车来说是很正常的现象,希望等用车一段时间之后,它的味道能够完全消失吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1511公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这款车的空间非常大,后排空间特别宽敞,这款车的实用性不错,而且这个车的动力感受还是非常给力的,发动机的加速效果非常好,这也是这个车一个非常大的优点,超车的时候感觉整个车的反应也非常的灵敏,这方面是我非常满意的一个地方。
【不满意】这个车的舒适度感觉并不是太好,整个车的底盘悬挂感觉偏硬了一些,尤其是这个车在压过一些石子路面的时候感觉震动感挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1795公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实林肯旗下的几款车都是我喜欢的类型,最后选择了冒险家这款看起来很大气,也很豪华的车。最满意的方面就是这款车的颜值和空间表现了。颜值就是不必说,放在那里就有一种满满的气势。在空间方面,虽然是紧凑型车,但是空间的利用率很高,设计也比较合理。
【不满意】因为买的是最新款的车型,所以才买了不到一个月,跑得公里数也比较少,现在的油耗在我看来是稍微有些高了。当然了,油耗问题其实也和个人的开车习惯有直接的关系。现在我和这台冒险家还处于一种磨合的状态吧,所以很多地方还没有太适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都挺满意吧感觉,比如隔音,提速,舒适型以及其他配置。最主要迎宾灯真的很不错
【不满意】算不上不满意吧,希望车身能再高一点点,油耗降一点点????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力 开了一千多公里我最满意就是它的动力 0到100是6.8秒 对一个SUV来说已经足够了
【不满意】最不满意就是它的音响效果……二十多万的车音响只能呵呵了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】