汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

【满意】丰田汉兰达双擎这款车绝对是一代经典之作，也一直是排行榜第一名的存在，绝对是非常的实力，首先要说的就是车子的外观颜值了，非常的漂亮，绝对是一闪一闪亮晶晶，非常的中看，绝对是颜值非常高，然后就是车子的空间了，特别的大，我选择的是七座的，非常的实用，还有就是车子的动力了，绝对是动力十足有力，车子的硬件设施和软件设施都是达到了一百分，车子的安全性能也都是有目共睹的，让人非常的放心，安全系数绝对是一百分。
【不满意】说实话丰田汉兰达这款车的确是非常优秀，可以说是十全十美，不满意的方面真的是没有，不过我要说的就是车子的价格上边在优惠一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，平时家里领导开，比较佛系大概7个多油；不过这跟个人习惯也有关系，换我开单程显示比家里领导开的油耗多大约3个油。 车身侧面外观确实好看。
【不满意】这车最大的毛病：开了一个多月开了将近4000公里，单程绝大多数至少30公里，家里和公司还停地库，不过去首检发现自己踩了狗屎运，我的汉兰达机油增多！没错，这就是正宗的丰田油电混动！4S说反馈给厂家，现在广汽丰田还没给我任何说法。 第2个毛病NVH没做好，急加速噪音确实很大，车里感受到听到发动机咆哮。做第二，第三排能听到胎噪很大。 3.刹车距离长，刹车距离长，刹车点头明显。之前开手动挡的大众速腾碰到着急情况插队都很容易，速度说来就说，想刹车说停就停，开这汉兰达不敢插队，也不好插队，笨重，对它没信心。 4.第三排座椅不行，太矮了，小孩坐着也是大人坐小板凳的感觉。看过的几个7座SUV，大众揽境的第三排空间体验最好，加上急刹体验很好，这是我比较看好揽境的原因。现在还担心一个问题，第三排座椅背面有没有铁皮？ 5.居然是塑料尾门，这是后来才知道的，如果下定前就知道，我大概率是不会买汉兰达。 6.新车异味很大，开大奔的同事一上车就把前排玻璃下降了?车里放着6个大吸甲醛包都没啥作用。比我们以前买的大众异味大多了，而且大众一两个星期异味基本就过去了。 7.这裸车价都32.98W了，连个360都没有，仪表台和车内其他看着很简陋，差评。 8.备胎是建大的，德系，美系，华系的备胎一般跟4个胎用同样的品牌同样的型号，就是尺寸小一号。我这次是见识了丰田的不一般，这么贵的车直接给个建大备胎。 9.内饰差，缝隙大，引擎盖能伸进中指。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大, 省油惊人, 加速不落人后, 外观比老款的大气, 也不输给大众别克的SUV
【不满意】行驶中的隔音, 地板油过程发动机撕心肺裂的嚎叫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低 随便开 大越野车开出小轿车的油耗，在油价上涨的今天，真的是让你开车无忧啊！
【不满意】车太长了，停车位紧张。市区停车位都是紧紧凑凑的，看着别人的小车都能轻松找到停车位而自己却要左挑右选停车难，确实有点闹心！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手汉兰达不算很久，但是汉兰达一直的硬汉气质深深吸引我，汉兰达首先从外观来说非常的有力量感，而且看起来比较的宽大。空间也非常不错，7座的设计也能在方方面面的考虑到，真的是不管是平时居家用车还是拉一些东西都很方便。2.5L配上混动的油耗是真的意向不到的满意，这么大的一个车型跟排量，居然能在7个多油就能拿下，不管是在排放还是家庭用车上面都能权衡住
【不满意】发动机的噪音，如果说你跑过高速就能更好的感受，不知道是发动机跟电机同时工作的原因还是说隔音问题，但是有些人说这是双擎车型的原因，因为在急速的时候发动机传出来的声音很明显，毕竟是两个动力同时来爆发，所有有点收不住。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】汉兰达的空间实用性以及设计非常的满意，我觉得是7座SUV里面的绝对的硬实力级别，7座车型说实话打个比喻就很形象，如果有二胎的一家4口，再加上两个老人的话都还要余留一个位置。汉兰达作为家用车型非常的实用，而且座椅的灵活调节，更加增加了用车的便捷。加上双擎动力的加持，其实汉兰达的油耗真的不高，应该说7个多油随便开，感觉是未来二胎、三胎车型必不可少的一个SUV选择
【不满意】最不满意的就是等车等的太久了，饥饿营销模式，之前买车的时候以为差不多一个月内能提车，但是实际在2个多月。虽然现在不加价，但是等个几个月还是非常恼火的，所以要买这个车还得提前规划才行。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】要说汉兰达我最满意的地方肯定就是他真的很大，动力也好，开起来是非常有驾驶体验的，提速也是超级快的，汉兰达车大，空间也大，我就喜欢大的车，我本身就是有点胖的，还喜欢囤东西，所以就是很喜欢那种可以装很多东西，看起来大气，动力又好的车，开起来才有感觉，汉兰达就是那个可以满足我所有需求的车。
【不满意】我对汉兰达最不满意的一点就是内饰没有那么的有高档的感觉，设计有点太过单调了。有些地方的塑料感还是比较强的。个人觉得都这个档次的车了，应该还是可以做的更好的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意，都太满意了，观望了很久的车，终于下手了，真是太喜欢了，要颜值有颜值，要空间有空间，要动力有动力，要省油还省油，要品牌有品牌，真的不知道哪里有不满意的。看了网上很多伙伴讨论过到底是选择新款汉兰达还是老的汉兰达时候，在这边我简单表达下我的意见。首先大多都在讨论2.5混动会不会没有2.0动力好，因为我也开了一段时间，也跟朋友的老款对比和交流了一下，两款车其实在动力上面差不多，所以买新不买旧选择我建议可以选择2.5混动版，还有混动车型以后应该是大部分车企主要车型了，国家现在一直在提倡环保，燃油车会慢慢被淘汰，至于大家关心的乳化事件，个人认为还是少部分，哥们从小到大运气还不错，觉得这个事情应该不会落在我头上。所以想说，如果纠结这方面，哥们可以肯定告诉你，大胆选择新款，哥们开着特别棒，想让你们也一起感受下。
【不满意】最不满意，还真有，我这人性子急，没下定决心的时候怎么样都行，如果决定了就必须马上去办，说巧不巧在去了几趟4S店以后，终于销售联系我说有一台现车问我有没有意愿，我当然要提现车了呀，心疼我的钱，买了装饰，不说了，能等的朋友还是等等吧，咱不急那几十天了。
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先来说说汉兰达外观，新款的汉兰达的面貌发生了翻天覆地的变化。它前脸的设计非常协调霸气。加入了不少运动元素，也说设计师更青睐年轻化的消费群体。这是我非常满意的，也是我当时选择这款车的第一个主要原因。另一种可能是汉兰达品质过硬，他的小毛病很少。我在买车之前就听说过这件事，但我自己从来没有体验过。自从买了自己的车开了一段时间后，我发现汉兰达的品质真的非常不错。基本上不用自己操作，也不用修理，也很省心。
【不满意】汉兰达在外观上很漂亮，但在尾部方向，尤其是排气管方向的设计还是那么维和，不太协调。如果设计师能重新设计车尾排气部分，相信外观会增加不少颜值。另外在内饰设计上，汉兰达确实有提升空间，用料还可以，只是在设计感上有点牵强。还有就是这款车高速时噪音很大，这也是日系车的通病。无论是开本田的朋友，还是开丰田的朋友，都跟我说过这件事。确实有一些风噪是你真正拿到手后开车时感觉到的，但没那么严重。如果汉兰达能在风噪控制上多下功夫，相信会更好。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点是汉兰达双擎的低油耗，因为是给公司配的车，油费都是公司报销，作为一个小企业肯定是对这种商用车的要求都是比较高的，在品牌质量上肯定都要过关的前提下，油耗就是一个硬性要求，肯定是油耗越低越好，所以就果断选择了汉兰达双擎这款车，刚刚上市的老牌SUV的新款车型，在动力上做了很大的改动，想当年也是非常向往V6大排量的车型，当时也关注过比如陆巡、霸道、汉兰达都有关注过，后来汉兰达改为了2.0T版本就没有在看了，而现在随着年龄的增长，对于这种越野SUV的向往劲也都不复存在了，但现在有机会“圆梦”，还是选择了汉兰达，在保留了丰田原有的造型（外观比老款乃至海外版都更具有都市时尚的设计风格，不比老款粗狂的设计风格）外，还增加了双擎的动力系统，还是一个很大的改动的，以前一直以为这种大型SUV的油耗普遍应该在15、16个油再往上，没想到汉兰达双擎也就7、8个油，足足少了一倍，我也坚持了自己的想法，果断选择了汉兰达双擎这款车。
【不满意】最不满意的一点其实是汉兰达双擎的价格，价格真的是很硬，距离上市都已经过去半年了，价格还是纹丝不动，要想早提车还是花钱加装饰，当然其实花钱加装饰在时下已经是屡见不鲜的事情了，有很多人买车，即使没有人推荐没有人强制，也有不少车主会主动加一些装饰使自己的车辆更美观，我相对来说还是很理智了，选择了4门加前机盖的隐形车衣，因为有时候车辆会跑工地，时长会有剐蹭或者是面对飞沙走石的侵扰，隐形车型还是可以很好地保护车辆，价格也不高，选择了国产优玛的隐形车型，3000来块钱就搞定了，真的很实惠，看网上有人贴全车都要大1万2万的，我就觉得没有那个必要，比如前后杠这种日常经常会磨损的塑料件，贴车衣真的没必要，而且价格也一点都不便宜，我的选择就很理智，而且还是在正常加装饰的范围内，分享给大家这种方案，如果还有选择汉兰达双擎的朋友可以去大点的丰田店咨询一下。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】