汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座

【满意】期待已久的大汉终于拿到手了，我最满意的就是这个黑色的外观了，接近5米的大个子，20寸的镀铬大脚，整车都是满满的肌肉线条，很有suv的感觉，而且这次车高也有所增加，三围变一点感觉就是不一样，还有就是黑色的漆面，真的很亮，有种黑武士的感觉，每次走过洒水的路面，我都会放慢速度，缓缓的经过，要不这面镜子就照不出人影了。大车买黑色这话说的没毛病，看着就是比较商务沉稳。而且黑色永远都不会觉得过时，买黑的一般都得爱干净，要不车面不能照镜子。车就是家里的一份子，要爱惜它，洗干净，开着出去就有面子。
【不满意】其实整体外观内饰的设计我都是很满意的，有一点就是这个急加速发动机接入的噪音比较明显，有点吵。感觉比汽油车的声音要大，可能是没有档位，这个声音一直是嗡嗡的。要是稳着油门去踩的话就会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对我来说的话我个人觉得最满意的点我觉得基本都很优秀，最突出的方面我就说说它的空间吧，汉兰达的空间上的规划设计都是非常合理，整个的空间的利用率很高，前面的整个中控仪表台附近的空间都是很宽敞，后排空间也确实非常宽裕，自己平时带着家人出行完全可以满足。
【不满意】汉兰达的缺点在我看来一个是动力方面另一个在性价比方面，先说动力上的表现如果说它弱吧，其实太贬低了，如果说很强吧又感觉有点抬举。就是中规中矩该有的动力规格吧，整体的动力反正是能够用的，而且日常生活中所要用到之处也是基本能满足的。性价比方面给我的优惠力度一般，而且最后赠的礼品没有其他车主说的那么多！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】为什么会说钟情？那自然是因为对于汉兰达已经热爱了很久了，你要是问我对这个车最满意的地方是什么，那我的回答就是它的一切我都满意。首先来说说它的外观，第四代汉兰达相比第三代来说改变确实挺大，不过第三代我没有用过，只是看着那个外观感觉还挺霸气的，这一代就更不用说了，肯定是一代更比一代强的，光是这个外观就感觉在设计上提升了不少，总之我个人是比较喜欢这一代的外观造型的。
【不满意】非要说有什么不满意的地方的话，那就是这个车空间真的太大了，平时根本用不完啊，当然这只是开个玩笑啦，对于我来说大空间开着那才叫舒服呢，而且空间大方便装东西，也方便平时有事没事的时候约上三五个好友来一场说走就走的旅行，想想这日子就觉得舒坦。不过说真的，这个车我用到现在真的没有发现什么问题，自然也就不存在不满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉兰达这款车型让我满意的地方是多方面的，首先就是它的动力表现挺强的。因为也是第一次尝试这种双擎版本的车，刚开始对于动力方面确实稍微有一点担心，实际上开着汉兰达跑在马路上，不用担心动力方面的表现，从起步开始一直到后期的加速，都是强劲有力的。然后就是这台车子的用车成本挺低的，一般像这种中型车的话，油耗都会相应的高一点，但是因为是双擎版本的缘故，所以这车的油耗现在才只有六升多一点。
【不满意】中型车的体积肯定是要比紧凑型车大一点的，所以这车开起来也不能指望它像小轿车那样灵活。正常跑起来还是可以的，也没发现有压力的地方，但是就是突然掉头转向的时候，会发现这个车身不是太好控制。还有一点让我不是很满意的，就是内饰在设计方面少了一些亮点之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相比较而言，新款不仅在外观上有着极大的变化，在内里的储物空间上也是有着很大的变化。老款汉兰达外观傻傻憨憨还给人一种比较笨重的赶脚，但是新款就不一样了，外观融入了现代化元素，设计更加年轻化，看到它的第一眼就给人一种朝气蓬勃的精神，让都有年轻好几岁的感觉。不光外观设计不一样，里面也是大大的变化，在老款基础上最大化的极简，把一些复杂的设计简单化，这样看着就非常的简单大气，简单的东西是永远不会落时的，越简单越潮流。设计简单化以后的好处就是储物空间大大的提升，主驾驶右手边的储物空间，大大的提升，相比老款而言，不仅是前排座位上的极简设计，还有就是后备箱的储物收纳，都是做的非常到位的。这些都是比老款优秀的地方。
【不满意】有好的地方当然就有不好的地方，我们也不能只说好的地方，不好的地方也要来说说。首先是内饰了，虽然内饰也做了改变，但是不太好的塑料感还是被延续了，满满的塑料质感，好歹也是三四十万的车子了，其实还是可以做的更精致一点的。再来就是静谧性了，在高速行驶时，胎噪还是比较大的，这对我来说还是稍稍有点介意的，但是平时市区道路上，几乎是很安静的，所以我还是可以接受的，毕竟我也不是天天跑高速的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择了汉兰达这么一辆特别大气而又十分有气势的车，自然是他的各方面都非常满意的，要说最满意，那绝对是空间车身长度五米，在三排座椅的设计这方面做得非常到位，即使是最后一排，他的宽度和高度都是复购的，包括像我们平时坐车，腿脚都是希望能屈能伸，自由活动，像我们家人口多，有老人有小孩儿，肯定也是希望他们乘坐的都舒服一点，所以选择汉兰达很大的一部分原因就是考虑到这个空间方面的需求，汉兰达完全能满足这方面的需求，这一点绝对是我们一家人一致认同的。
【不满意】不满意的地方可能就是它在高速的时候噪音比较大，但对比了很多车型后，最后选择这款车，这点小瑕疵也就可以忽略不计。之后自己在做隔音看看效果怎么样？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉的买汉兰达双擎的人八成应该都是冲着它的超大空间和低油耗去的吧。它的内部空间无论是纵向的还是横向的，无论前后还是高低，都非常的富裕。坐在驾驶位上，感觉非常的宽敞，头部和车顶约有2拳距离，腿部也非常放的开，视线开阔，体验感极佳。二排位置也很大，足以坐下3个人，人坐在里面可以非常放松，膝盖离前排还有一定距离，三排位置就有点挤了，不过短时间坐人没啥大问题，平时把三排放下来，可以扩大后备箱的面积，铺个垫子也可以方便小孩在里面稍微睡会儿，后备箱大的没话讲，可以说是外出远行、郊游野炊的必备之选。另外还有一些储物空间的设计，把空间运用的淋漓尽致。双擎的车型，其油耗本来就非常的低，用在SUV上，使的这辆车子的油耗低于市场上大部分的SUV车型，上个月开下来，油耗才6、7个油左右，可谓是给了我一个巨大的惊喜，况且这还只是第一个月，以后油耗应该还会有所降低。
【不满意】等车等的有点久，我应该算的上是我们城市第一批订这款车的人了吧，它刚开始可以订的时候我就下订了，但是我直到上个月才提到车，和我同时买车的人，车都快开了几个月了，后来听说车子产量又降低了，原本我还以为我要等到年末了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的超大空间，7座满足全家人出行需求，前两排空间很宽敞，坐起来舒服，第三排位置虽然没有那么大，但是乘坐是可以的，也不是很拥挤。外观是比较大的，显得更加大气，站在车子边上是妥妥的安全感，感觉自己都渺小了。
【不满意】最不满意的就是在超车加速的一瞬间噪音有点大。在对比了很多的车型后，最后选了这款车，这点小瑕疵也就可以忽略不计了吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买到自己喜欢的车就是很满意的，合资车型我是看了很多的，很多车型的设计都是很好看的。为什么会选择汉兰达也是因为这车的外观和内饰的设计了吧，我也看过这车的老款车型的，其实区别不是很大，一直都是这样的风格，中控的造型也是现在比较流行的设计，立屏的效果也很好，这样看着也是很大气的。有了好看的内饰的和外观，不仅被人看着高级，而且自己每天使用的时候，好看的内饰也会让人看着赏心悦目，让枯燥的上班路也变得不那么无聊了。
【不满意】最不满意的还是车内的一些细节吧，虽然内饰很好看，但是细节方面还是有些不行，缝隙比较大。用的材料也不是很好，新车开门的时候就闻到了不少的气味。另外我觉得这车的价格还是有些高的，优惠的力度也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的是真的省油，我10月买的，就是节假日之后才通知我提车，现在也开了快1000公里了，城区的油耗就很低，不会超过6升油，综合油耗5.5L/100KM。我发现汉兰达不仅在高架上省油，城区的油耗也不高。现在的平均油耗还不到6升，听到朋友抱怨车子加不起油的时候，我都在暗自偷笑。
【不满意】最不满意还是高速上的噪音问题，风噪和胎噪都很大，我甚至想买一个耳塞带着开高速了。这车的内饰也不好看，看着很粗狂，没有一点美感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】