岚图FREE 2021款 四驱标准增程专属豪华套装

【满意】最满意就是，单拿音响，起速，内饰，外形，堆积博，全景天窗，空气悬架，三联屏升降……购买岚图FREE，已经有一年出头，在这一年里，很开心与岚图一起生活和打拼，就像自己左右手一样，跟我一起跑过湖南，广西，福建，浙江，江西……很感谢岚图给了我生活上的舒适便捷和快乐，特别是安全，在购买这款车之前，基本当年的所有车型我全试过，毫不夸张的说，当年这款车上市，无论线条，里外用料，还是性能舒适安全上，可以说非常优秀，背靠央企不会差到哪里，虽然现在车都很卷，但选择同时多花一点时间深去入了解，尝试放开自己认知范围，把范围去放大，也许你的认知更进一步，整车体验您要去官网权威网站去逐一对比，花长一点时间试驾体验，亲身感受，了解文化，了解背景……岚图不一定要你去接受它，岚图的堆料全在车内，整车你发现，体态形态可以说数一数二……定位安全，舒适，性能及，希望多一点了解，去尝试体验……岚图最近 追光活动•追光值•追光基地 追光小舅子结婚就看你要不要换了…… 三个亲人两个朋友，我们都很喜欢的岚图…… 这次活动 我们可是即坚持又支持，日夜颠倒，这个活动实在不容易，感谢岚图，感谢央企和所有背后员工，你们辛苦了…… 车好不好，试过就知道……我也不在这里过多说，对于一款产品，特别贵重的价格，更要懂得去了解，了解文化，了解背景，了解所有里外堆料用料，接受新事物，扩大自己认知范围和空间，学的东西太多，不知道的东西也太多，人的一生都要在学习中度过，不要以为自己什么都懂了…………听风就是雨……把坏习惯改了…… 期待追光现车并预约试驾 也祝小舅子早日脱单
【不满意】续航来说，不说加油，电的话少了点，其次就是充电时间有点长，虽然说马上出快充，但之前的体验确实不太满意，车机也是，之前体验很不好，现在问题也解决了，还有就是没有水晶玻璃，如果有更好，屏幕也很不错，再大一点就完美了，别的身高如果再发再高20厘米，相信非常抢手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从去年五月份提车到现在已经行驶了2.3万公里了。最满意的就是岚图free的行驶质感，空气悬挂和澎湃的动力使我在驾驶的过程中信心满满，而且家人的乘坐舒适度也很不错！平时在市内通勤基本都不用油，纯电巡航大概在140公里左右，已经可以让我四天一充，基本还是满意的！亏电油耗在高速110左右的巡航下大概也就是7.5-8.5的区间，对于这样的一个车重和动力来说，我觉得也是很满意的！毕竟不能又要马儿跑又要马儿不吃草嘛！ 岚图的底盘调教还是有一定功底的，高速连续变道，大幅度转弯，底盘给到的支撑力度都能让驾驶者信心满满！ 车内自带的丹拿音响，已经被很多车主拆开认证过的确是丹拿的喇叭，而不单单是所谓的音效。整体出来的效果在原厂车的情况下已经可以秒杀很多同级别的车型！ 最后祝岚图可以越来越好，让我们在路上能有越来越多的车友！
【不满意】非要说不好的就是岚图在广州的售后网点偏少，每次升级或者保养比较不便。充电速度在这个价位里是没有太大竞争力的，从20-95的电量一般要充电一小时以上，这还是快充的速度。如果家里有条件安装家充的那就还挺好的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】岚图隶属于东风集团公司旗下，有50多年的造车技术和优势资源，国企品牌让用户买的安心，起码不会垮。可油、可电、可城市、可远方解决旅途续航的问题，1040牛米，2000+兆帕高强度车身，0-100米4.5秒加速、加速想提速特爽，自带空气悬挂（可根据地面情况适时调整车辆高度，拥有百万级车企的配置）、贯穿式升降一连三屏，上车时给满了仪式感，全车配置丹拿音响、前窗配备双层玻璃，配备按摩座椅、座椅加热、通风、夜视功能、配备ETC和。 除此之外，最好的福利是岚图为客户而活，满满的幸福感。全车终身免费质保，终身免费保养，免费送充电桩，没事就送积分，活动多多，客服服务态度好，首批用户享受终身免费充电，能积极解决用户的问题，已投入2个亿给客户免费更换快充和8155芯片。
【不满意】岚图free车辆总体不错，只是对于远程操控汽车还是有些不足，在辅助驾驶有待提升。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子目前已经开了3万公里了，属于第一批订车的车主，从2021年初开始关注新能源品牌，先看了蔚来也参与了两次试驾当时还挺满意，可是家里人不同意买纯电车型，之后又看了理想被他的内饰所吸引，车身还很大而且还是6座也去试驾了两次，几乎都要下单了。偶然在某汽车平台上看到岚图FREE的车型被他的车身所外观和内饰吸引，在网上查看了当时上市时的发布会视频，又从各个方面了解他的所有详细功能包括厂商，毕竟是自己的第一辆车功课还是做的很足，等到五月开始看发布会当时就下了小定，被他的各项权益所吸引到真的是合资品牌不能给到的权益，经过两个月后当地终于有了试驾车就去试驾了一下，非常满意空间也很大，7月下了大定9月16日提车。 最满意：空间非常大，这一点超出我的预期
【不满意】最不满意：车机偶尔会有卡顿，可能是芯片比较老了，不过现在可以免费更换8155芯片了，就非常赞。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】非常满意岚图的驾驶体验，提速快，操作灵巧，可升降的空气悬架，可以在各种路面上任性驰骋，升降屏幕也让驾驶多了一份仪式感。
【不满意】2021款竟然还不是8155芯片，不过今年应该能免费升级8155
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说说使用感受，加速性，操控性不比宝马x3差，开着岚图基本上每个红绿灯都会给你第一个冲出 去，然后我在后视镜里面看看他们，我再减点速等 等,9 还有加速没有燃油车的轰鸣声和迟滞感，过不平的道路，底盘确实不错，基本过滤掉路上所有的颠簸，整个车身感觉非常紧凑，动力澎湃，源源不断。 经济模式也还可以，它的动能回收，油门的拖拽 感，好像你加速后，松油门到前面红绿灯再慢慢慢 下来，路上开车就用油门控制，很少用到刹车，有点像单踏板模式，而且加速一脚下去还是那么动力澎湃。 说说车机反应，我感觉也没有其他车友说的那么 差，没有很迟钝，可能是我就只听听歌和广播，本人注重的是驾驶感受和乘坐舒适度，可能跟大家的注重点不一样。 能耗 日常我就经济模式驾驶和舒适模式之间，表显 百公里电耗一般在 25-30千瓦，高能模式就是耗电量会高出一些，我还没有试过，冬季的油耗会好点，百公里大概25，春秋季节百公里20，再电耗目前不在意，因为可以免费充电，而且我充电也很方便，上班的 附近都是免费充电站，亏电下行驶高架路，速度在 80左右，表显油耗 8-9升的样子。这个油耗我基本上可以接受，毕竟是这么大个车。 车机问题：最后还想再谈谈车机的问题，好多车 主都说这个车机很卡，可是对于我来说，也可能我年纪大了，对这些方面要求不高，因为我平常就只 听听广播 音乐，这个车机就是启动的那一下比较 慢，大概会有30秒的样子，启动过后也就还好了，可能跟我的使用情况有一定的关系，没有把他发挥 到极致，中途还发现了一个小功能，也跟大家分享一下，我在淘宝上买了一个车载导航支架，图片里面会把链接发出来，因为车机的导航用不习惯，以前一直都是用的高德。先介绍一下我是怎么用手机 导航的，我的苹果手机连上车的蓝牙以后，进入高德导航后，方向盘右侧影音区中间的音量调节键，下按的话（是往下按，不是那个上下调节）这个是可以音乐和导航的提示音互相切换的，实在不懂的话看看我图片里面有相应提示。
【不满意】缺点就是第一个说是5G，但是我在室内没有遇到过 5G的显示，第二个倒车后视镜下翻，感觉下得太多了，我后来就没有用了，再就是 360的摄像头，只要是下兩天，摄像头就会积水，基本上看不清楚了。 总结：动力表现、前排座椅功能、娱乐性、外观颜值，驾驶舒适性都挺满意的！后排座椅如果能够改进，车机系统继续提升优化，再把我上面提的几个问题解决一下，相信以后路上会见到越来越多的岚图。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【整体评价】80分，符合预期。最终选择岚图free的原因，主要还是对车本身做工质量的认可，尤其是底盘及悬挂的行驶品质感在这个价位来说是非常好的了，滤震的感觉对个人是恰到好处的，属于在舒适性层面兼顾了操控性，这点能在过弯的支撑和中等颠簸路段有直观的感受。整车内饰设计典雅，用料健康，美中不足就是车身偏矮，也是为了降低风阻，车尾是亮点，层次感强，豪华氛围浓厚。至少到目前为止我都还是非常愿意开这台车，说明岚图真的非常好开，开了之后有点上瘾欲罢不能，可能是由于底盘，也可能是内饰的氛围。总之作为一辆车，能让开过他的人念念不忘，我想这是成功的。
【不满意】现在是新能源内卷的时代，从智能，能耗，续航里程方面，岚图free设计时应该是符合主流的，但过了一年，现在已经有点落后了，尤其车机软件和充电效率需要改善。一年后ota2.0有所改善，但在具体细节如语音控制，车机逻辑还是有待提升，希望厂家可以努努力，二汽集团国之重器，任重道远。希望另外能多开一些客户中心，现在铺的还是不够，大连没有自营的客服交付中心。岚图free这个车子设计出来就不是走量产品，用心对待好每一位车主，品牌才会厚积薄发。首先是充电效率，增程版分为比亚迪和蜂巢两种电池，我的是第一批比亚迪电池，充电效率比较低，20%到80%需要50分钟，80%后更慢，充满大约90分钟。充电90分钟跑100公里，这个快充就有点太鸡肋了。这个希望公司可以通过设置提高效率。 其次是续航不理想，这个是根上带的，双电机四驱，而且还有个异步电机，大马力自然电耗不理想，但是不是能够通过软件设置变成单双电机切换，如果能够单电机运行，那续航至少提高30%. 车机系统是老问题了，虽然可以升级8155，但软件的劣势很大，语音识别不够准确，软件太偏太少一年来跑了15000公里，其中增程跑了大约4000公里，其他均在快充站快充，一次充大约20多度，充了好多好多次。用的免费的充电权益。和同时期的理想one 赛丽斯比，觉得选的没错。家里还有台特斯拉modely ，两台车搭配，争取用个10年吧[微笑] 最后，希望有一天岚图能够把车的综合产品力更进一步，把品牌做大做强，让其他品牌的车主对岚图车主投来羡慕的目光，让国产汽车品牌把外国品牌踩在脚下！ 预祝马上发布的新车追光能够大卖！岚图之夜顺利举办，以及自己能拿成功拿到门票！！
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【满意】行驶品质与宝马X3对比，岚图的底盘更稳，侧向支撑性也更好，空气悬架的加成效果明显。而且岚图free在倒车的电门细微控制方面比较顺滑，比之前开过的合资品牌新能源电门控制明显要舒服。新车内饰的确是无异味，而且座椅很柔软，选的米棕色内饰感觉比较高端大气。 能耗：日常城市内行驶，一般在20度左右（避免过多急加速、减速）； 时速60~80公里的高架行驶，平均能耗到过18.5度左右； 高速110~120行驶能耗略高但整体满意；岚图free纯电实际续航表现整体满意，与官方宣传差不多。 后备箱空间：后背箱的表现也是中规中矩，可以满足一家四口长途出行的行李需求 后排空间：后排空间表现优异，非常宽，可以满足翘二郎腿。
【不满意】唯一的吐槽就是车机吧，其实比传统油车要好用，但是对比新势力还有很大的提升空间。
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【满意】第一次看见岚图FREE的时候，我觉得它的外形好看，在新能源的车里面比较，功能也比较全面，当初也没有想到这样一款时尚年轻并且运动感十足的中大型SUV，能做的这么优秀，可谓国产车现在是真的在崛起了。
【不满意】没有特别不满意的地方，这辆车就是车内储物空间设计得还是少了一点，零碎的东西不好放，其它方面表现的都挺好的。
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【其他】

【满意】电车的使用方式和成本我蛮喜欢的，这也是电车的优势吧，岚图FREE我加满一箱油，充满电跑750公里以上没问题，而且这期间还特别省油，岚图FREE大大降低了我的用车和出行成本，开起来动力也不差，真心喜欢上电车了
【不满意】感觉一年的时间用下来，对岚图FREE还是很满意的，就说两个小细节吧，第一个就是虽然车子空间大，但是好像后排座椅靠背不能调节，就是坐久了有点难受因为角度还蛮直的，另一个就是语音识别率有点低，要说好几次
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
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【其他】