岚图FREE 2021款 四驱标准增程专属豪华套装

【满意】【整体评价】80分，符合预期。最终选择岚图free的原因，主要还是对车本身做工质量的认可，尤其是底盘及悬挂的行驶品质感在这个价位来说是非常好的了，滤震的感觉对个人是恰到好处的，属于在舒适性层面兼顾了操控性，这点能在过弯的支撑和中等颠簸路段有直观的感受。整车内饰设计典雅，用料健康，美中不足就是车身偏矮，也是为了降低风阻，车尾是亮点，层次感强，豪华氛围浓厚。至少到目前为止我都还是非常愿意开这台车，说明岚图真的非常好开，开了之后有点上瘾欲罢不能，可能是由于底盘，也可能是内饰的氛围。总之作为一辆车，能让开过他的人念念不忘，我想这是成功的。
【不满意】现在是新能源内卷的时代，从智能，能耗，续航里程方面，岚图free设计时应该是符合主流的，但过了一年，现在已经有点落后了，尤其车机软件和充电效率需要改善。一年后ota2.0有所改善，但在具体细节如语音控制，车机逻辑还是有待提升，希望厂家可以努努力，二汽集团国之重器，任重道远。希望另外能多开一些客户中心，现在铺的还是不够，大连没有自营的客服交付中心。岚图free这个车子设计出来就不是走量产品，用心对待好每一位车主，品牌才会厚积薄发。首先是充电效率，增程版分为比亚迪和蜂巢两种电池，我的是第一批比亚迪电池，充电效率比较低，20%到80%需要50分钟，80%后更慢，充满大约90分钟。充电90分钟跑100公里，这个快充就有点太鸡肋了。这个希望公司可以通过设置提高效率。 其次是续航不理想，这个是根上带的，双电机四驱，而且还有个异步电机，大马力自然电耗不理想，但是不是能够通过软件设置变成单双电机切换，如果能够单电机运行，那续航至少提高30%. 车机系统是老问题了，虽然可以升级8155，但软件的劣势很大，语音识别不够准确，软件太偏太少一年来跑了15000公里，其中增程跑了大约4000公里，其他均在快充站快充，一次充大约20多度，充了好多好多次。用的免费的充电权益。和同时期的理想one 赛丽斯比，觉得选的没错。家里还有台特斯拉modely ，两台车搭配，争取用个10年吧[微笑] 最后，希望有一天岚图能够把车的综合产品力更进一步，把品牌做大做强，让其他品牌的车主对岚图车主投来羡慕的目光，让国产汽车品牌把外国品牌踩在脚下！ 预祝马上发布的新车追光能够大卖！岚图之夜顺利举办，以及自己能拿成功拿到门票！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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